New York State Route 440 ( NY 440 ) — это скоростная автомагистраль , полностью расположенная на Статен-Айленде в Нью-Йорке . Маршрут служит связующим звеном между двумя сегментами New Jersey Route 440 , идущими от сообщества Статен-Айленд в Ричмонд-Вэлли на юге до Порт-Ричмонда на севере. NY 440 соединен с двумя сегментами New Jersey мостом Outerbridge Crossing на юге и мостом Bayonne Bridge на севере. Это один из нескольких подписанных маршрутов New York State, которые не соединены ни с какими другими в штате, и один из двух маршрутов New York State ( NY 426 — другой), который является средней частью шоссе другого штата с тем же номером. От Korean War Veterans Parkway до I-278 он известен как West Shore Expressway . К северу от I-278 он называется Dr. Martin Luther King Jr. Expressway (также известный как Willowbrook Expressway ). NY 440 — самая южная трасса штата Нью-Йорк.
NY 440 начинается на границе штатов Нью-Йорк — Нью-Джерси , в середине восточно-западного моста Outerbridge Crossing через Артур-Килл в районе Ричмонд-Вэлли на Статен-Айленде . Четырехполосный мост пересекает восток через Ричмонд-Вэлли и Артур-Килл-Роуд .
После въезда на Статен-Айленд, NY 440 начинает кратковременное совпадение с Korean War Veterans Parkway и проходит через платный барьер для въезжающего в город на восток транспорта. Сразу за платным барьером находится съезд на Page Avenue, съезд 1 на восток. [4] В западном направлении съезд на Arthur Kill Road является съездом 1.
После Page Avenue NY 440 входит в частичную развязку типа «клеверный лист» , где Korean War Veterans Parkway разделяется. На выезде 2 в районе Pleasant Plains NY 440 покидает полосу отвода, по которой она въехала, которая продолжается как KWVP, в то время как NY 440 следует на север как со-подписанная West Shore Expressway. [4]
West Shore Expressway продолжается на север как четырехполосная автомагистраль, въезжая на съезд 3, съезд на Woodrow Road, идущий на север. Пересекая район Rossville , скоростная автомагистраль въезжает на съезд 3 на юг, соединяясь с Bloomingdale Road, и идет параллельно участку Arthur Kill . Пересекая севернее South Shore Golf Course, West Shore въезжает на съезд 4, развязку с Huguenot Avenue. Продолжая движение на северо-восток, NY 440 идет параллельно восточной стороне бывшего свалки Fresh Kills , а съезд 5 обеспечивает доступ к Arden Avenue. Снова поворачивая на север, West Shore Expressway пересекает ручей Fresh Kills и проходит через часть заповедника William T. Davis Wildlife Refuge . Скоростная автомагистраль West Shore Expressway продолжается через район Челси - Трэвис , доступный на съезде 7 через развязку служебной дороги с бульваром Виктори (ранее обозначавшимся как NY 439A, до 1968 года ) . [5] [6]
Проходя вдоль северного конца Трэвиса, скоростная автомагистраль West Shore Expressway идет параллельно близлежащим железнодорожным путям перед въездом на съезд 8, съезд на South Avenue и район Bloomfield . Чуть дальше на север скоростная автомагистраль входит в съезд 9 в северном направлении, единственный съезд на Glen Street. К северу от Glen Street скоростная автомагистраль West Shore Expressway входит в полунаправленную развязку T с северо-западно-юго-восточной частью Staten Island Expressway I-278. На этой развязке NY 440 и I-278 на коротком расстоянии пересекаются на Staten Island Expressway, четырехполосной скоростной автомагистрали вдоль северного яруса Staten Island. На этом участке NY 440 и I-278 пересекаются с Ричмонд-авеню на съезде 7. Чуть восточнее скоростная автомагистраль входит в съезд 9, который служит перекрестком со скоростной автомагистралью имени доктора Мартина Лютера Кинга-младшего (скоростная автомагистраль имени доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, также известная по своему начальному участку как скоростная автомагистраль Уиллоубрук). [4]
NY 440 поворачивает на север с I-278 и продолжается как Dr. Martin Luther King Jr. Expressway, к северу от развязки с Victory Boulevard. Dr. Martin Luther King Jr. Expressway пересекает на север через Статен-Айленд, с районами Graniteville, затем Mariners Harbor на западной стороне, в то время как Westerleigh, затем Elm Park (технически часть района Port Richmond ) находятся на восточной стороне. Dr. Martin Luther King Jr. Expressway входит в съезд 12, развязку с Forest Avenue (часть, использовавшаяся ранее обозначенной, до 1968 года, NY 439 ), образуя «четыре угла» только что упомянутых районов. Продолжая движение на север, Dr. Martin Luther King Jr. Expressway входит в съезд 13, который соединяется с Walker Street в Port Richmond. К северу от съезда 13, NY 440 проходит через электронный пункт взимания платы (для движения транспорта, пересекающего Нью-Джерси через Берген-Пойнт -Рич, чтобы попасть на северную сторону Статен-Айленда), затем спускается к опорам моста Байонн , сжимаясь до четырех полос. Неподалеку к северу, NY 440 пересекает границу штата обратно в Нью-Джерси, продолжая на север как Маршрут 440 в город Байонн . [4]
Первоначально NY 440 был обозначен в 1949 году, начинаясь у Аутербридж-Кроссинг и заканчиваясь у моста Байонн , как и сегодня; однако изначально маршрут был проложен по бульвару Драмгул и авеню Ричмонд между двумя мостами. [7] В начале 1950-х годов появились предложения о строительстве Willowbrook Parkway, которая должна была простираться от морского парка Статен-Айленд (позже парка Грейт-Киллс , а теперь части национальной зоны отдыха Гейтвэй ) на восточном берегу острова до моста Байонн через Эгбертвилл и Буллс-Хед . [7] [8] Второе шоссе, West Shore Expressway, было предложено около 1961 года . Согласно предложению, оно должно было начинаться у Аутербридж-Кроссинг и проходить вдоль западного берега Статен-Айленда до скоростной автомагистрали Clove Lakes ( I-278 ) около моста Гоеталс . [9] [10] Первый участок Willowbrook Parkway — от I-278 на север до современного съезда 13 — был завершён к 1965 году. [11] Короткое расширение на юг до бульвара Победы было открыто для движения к 1968 году. К этому времени шоссе также было переименовано в Willowbrook Expressway. [6] Оно так и не было продлено за бульвар Победы, поскольку противодействие как местных владельцев недвижимости, так и активистов-экологов помешало строительству остальной части шоссе. Однако его первоначальный маршрут никогда официально не менялся. [12] [13] NY 440 был перестроен так, чтобы следовать за Willowbrook Expressway к 1970 году. [14]
Бульвар Драмгул был преобразован в автостраду в конце 1960-х и начале 1970-х годов [6] [15] и переименован в Richmond Parkway (теперь Korean War Veterans Parkway ) около 1973 года ; однако, NY 440 изначально продолжал следовать по парковой дороге. Участок West Shore Expressway к юго-западу от Huguenot Avenue был открыт около 1973 года [15] [16] и стал частью перестроенной NY 440 1 июля 1977 года. [17] NY 440 сошел со скоростной автострады на Huguenot Avenue и пошел по Arthur Kill Road на восток до Richmond Avenue, где продолжил движение на север по своему первоначальному маршруту. Бывшее расположение NY 440 на Richmond Parkway было переименовано в Temporary NY 440. [16] [18] Когда в 1976 году было завершено строительство West Shore Expressway, [3] обозначение Temporary NY 440 было отменено, а NY 440 была смещена на запад, чтобы следовать за West Shore Expressway и Clove Lakes Expressway между Huguenot Avenue и Willowbrook Expressway. [19]
В середине 1960-х годов должностные лица в Нью-Джерси и Нью-Йорке рассматривали возможность расширения обозначения I-287 на восток от его нынешней конечной точки на New Jersey Turnpike ( I-95 ) до Статен-Айленда через Route 440 и Richmond Parkway. Идея была в конечном итоге остановлена вскоре после этого. Однако не исключено, что Департамент транспорта штата Нью-Йорк может пересмотреть эти планы в будущем. [20] В 1990 году Willowbrook Expressway была переименована в Dr. Martin Luther King Jr. Expressway в честь Мартина Лютера Кинга-младшего , известного лидера движения за гражданские права . [12] Тем не менее, многие местные жители и сегодня иногда называют ее Willowbrook Expressway. West Shore Expressway была торжественно назначена Pearl Harbor Veterans Expressway губернатором Нью-Йорка Джорджем Патаки в 1999 году. Однако официальное название скоростной автомагистрали не изменилось. [21]
В 2001 году открылся выход 9, который напрямую соединялся с улицей Глен-стрит. [22]
В 2014 году открылся съезд 3A, а съезд Bloomingdale Road был перенумерован с 3 на 3B, и в то же время был открыт въезд на юг с Bloomingdale Road. Кроме того, въездной пандус на юг на Veterans Road между этими двумя пандусами был закрыт навсегда. [23]
Весь маршрут проходит по району Статен -Айленд в Нью-Йорке .
{{cite book}}
: Неизвестный параметр |agency=
проигнорирован ( помощь )