stringtranslate.com

Техасское государственное шоссе 19

Техасское государственное шоссе 19 в Эмори

Государственное шоссе 19 ( SH 19 ) — государственное шоссе в Техасе, проходящее от Хантсвилла до Парижа на востоке Техаса .

Описание маршрута

SH 19 начинается на развязке с Interstate 45 на юго-востоке Хантсвилла . Шоссе проходит через восточную окраину города как скоростная автомагистраль, проходящая недалеко от национального леса Сэма Хьюстона . Скоростная автомагистраль заканчивается на пересечении с State Highway 30 и проходит через сельскую местность, прежде чем достичь города Тринити . SH 19 идет на север в сторону Крокетта , где шоссе начинает совпадать с US 287. Два шоссе расходятся друг с другом к северо-западу от Палестины . SH 19 идет на северо-запад в Афины , огибая город с US 175 / State Highway 31. Затем шоссе проходит через Кантон , где пересекает Interstate 20. SH 19 проходит через большее количество сельских районов Восточного Техаса, пока шоссе не доходит до Эмори . Шоссе поворачивает еще больше на северо-восток, прежде чем пройти через западную часть Салфур-Спрингс . State Highway 154 присоединяется к SH 19, прежде чем уйти к востоку от Купера . К шоссе присоединяется государственное шоссе 24 , где оба шоссе сходятся вместе и заканчиваются в Париже .

Проект расширения SH 19 между Монтальбой, к северу от Палестины, и Афинами начался в 2013 году, обеспечив полосы обгона, полосы левого поворота и обочину. Участок в округе Хендерсон был завершен в 2014 году, но часть в округе Андерсон была завершена только весной 2019 года.

История

Исторический SH 19
Исторический SH 19

SH 19 была одной из первоначальных 25 автомагистралей штата Техас, предложенных 21 июня 1917 года, наложенной поверх шоссе Париж-Хьюстон. [2] Первоначальное предложение состояло в том, чтобы она проходила от границы Техаса и Оклахомы к северу от Парижа до Хьюстона. 5 февраля 1918 года она была продлена на юг до Фрипорта. [3] 21 августа 1923 года SH 19 была значительно урезана, исключив участок к северу от Гранд-Салин. 4 августа 1932 года она была продлена на север до Альбы. [4] 13 мая 1935 года она была изменена так, чтобы заканчиваться во Фрутвейле. [5] 4 сентября 1935 года было предложено возможное продление через Эмори, Коммерс, Ладонию и Бонэм до Оклахомы. [6] 1 августа 1936 года участок от Кантона до Гранд-Салин был восстановлен как SH 19T . [7] SH 19T был отменен, когда открылось изменение маршрута SH 19 из Кантона во Фрутвейл. 26 сентября 1939 года участки к югу от Палестины, которые были подписаны совместно с US 287 и US 75, были исключены. Один участок стал частью SH 45 (теперь SH 30 ), а другой был перенумерован в SH 288. 15 апреля 1940 года SH 19 был продлен на север до Сульфур-Спрингс, что стало модификацией гораздо более длинного предложенного расширения, которое не было обозначено. 26 сентября 1945 года SH 19 был проложен по FM 647 от 1 мили к югу от линии округа Хопкинс через Эмори до Данбара. 24 августа 1960 года она была продлена на север до своей первоначальной начальной точки в Париже и снова на юг до Хантсвилла, заменив часть SH 45. 21 мая 1979 года SH 19 была продлена до кольца 405 в Хантсвилле.

Исторический SH 19A
Исторический SH 19A

SH 19A был ответвлением SH 19, которое было первоначально запланировано 18 февраля 1919 года, ответвляясь в Англтоне и направляясь в Паласиос . [8] 19 марта 1923 года он был продлен на восток до Галвестона и на запад до Ганадо , при этом старый маршрут до Паласиоса был изменен на SH 19B . [9] 21 августа 1923 года маршрут был переименован в SH 58 (теперь SH 35 ). [10]

SH 19B был ответвлением SH 19, которое было первоначально запланировано 19 марта 1923 года от Мидфилда до Паласиоса, заменив часть перенаправленного SH 19A . 21 августа 1923 года маршрут был переименован в SH 59. [10]

Список соединений

Деловые маршруты

SH 19 имеет один деловой маршрут .

Афинский деловой маршрут

Business State Highway 19-J (автобус SH 19-J) — это деловой маршрут длиной 4,186 мили (6,737 км) через Афины . Маршрут был обозначен 27 мая 2004 года после того, как собственно SH 19 был перенаправлен на восток на Jed Robinson Loop, также обозначенный как US 175 , SH 31 и Loop 7 (ранее FM 317 ). [11] Автобус SH 19-J начинается на развязке с Jed Robinson Loop и SH 19, к северу от центра Афин, направляясь на юг по North Palestine Street, в то время как SH 19 направляется на восток по кольцу вокруг города. Автобус SH 19-J продолжается на юг через городскую площадь, где находится здание суда округа Хендерсон , а также включает в себя перекресток с автобусом SH 31-H (Tyler Street) и автобусом US 175-G (Corsicana Street). На небольшом расстоянии деловой маршрут идет параллельно FM 2494 , который идет по South Praireville Street, прежде чем свернуть на восток, от Bus. SH 19-J на Lakeside Drive. Деловой маршрут изгибается на юго-восток, все еще следуя Palestine Street, мимо северной конечной остановки FM 59 на West Cayuga Drive, прежде чем достичь своей южной конечной остановки на Jim Robinson Loop, где SH 19 разделяется с Loop 7 и служит продолжением маршрута. [12]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по Афинам , округ Хендерсон .

Ссылки

  1. ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Шоссе штата № 19". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса .
  2. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 21 июня 1917 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 29 апреля 2023 г.
  3. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 5 февраля 1918 г. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 г. Получено 29 апреля 2023 г.
  4. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 2 августа 1932 г. Архивировано (PDF) из оригинала 29 января 2018 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  5. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 13 мая 1935 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2017 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  6. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 19 августа 1935 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 октября 2017 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  7. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 31 июля 1936 г. Архивировано (PDF) из оригинала 21 октября 2017 г. Получено 29 апреля 2023 г.
  8. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 18 февраля 1919 г. Архивировано (PDF) из оригинала 24 октября 2017 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  9. ^ "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 19 марта 1923 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 октября 2017 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  10. ^ ab "Minutes" (PDF) . publicdocs.txdot.gov . Texas Department of Transportation . 21 августа 1923 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 октября 2017 г. . Получено 29 апреля 2023 г. .
  11. ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "Шоссе Business State № 19-J". Файлы обозначения шоссейных дорог . Департамент транспорта Техаса .
  12. ^ Департамент транспорта Техаса (2018). "Считывание LRS карты планирования штата (ArcGIS)" . Получено 29 июля 2022 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с шоссе штата Техас 19 на Wikimedia Commons