State Route 156 ( SR 156 ), также известная как Lee Canyon Road , — это государственная автомагистраль в округе Кларк , штат Невада . Дорога является одной из двух автомагистралей, соединяющих US Route 95 (US 95) с национальным лесом Гумбольдт-Тойябе и районом Спринг-Маунтинс к северо-западу от Лас-Вегаса , и вся ее длина обозначена как Nevada Scenic Byway .
Когда шоссе было впервые создано в 1930-х годах, оно следовало немного по другому пути, который сформировал State Route 52. Обозначение SR 52 было позже перестроено и продлено на запад до границы штата Калифорния через Парамп , но было прерывистым через национальный лес. Маршрут был в конечном итоге разделен на отдельные шоссе в 1970-х годах.
Дорога, которая сейчас известна как State Route 156, берет свое начало как минимум в 1933 году. В то время это была неулучшенная окружная дорога, которая шла от State Route 5 (теперь US 95) в Индиан-Спрингс до северной границы того, что тогда называлось Национальным лесом Невады . [2] К 1935 году эта дорога была обозначена как State Route 52 и, по-видимому, проходила через национальный лес (вдоль того, что сейчас может быть State Route 158 ), заканчиваясь на State Route 39 (теперь SR 157 ) к востоку от пика Чарльстон . [3]
Маршрут SR 52 был изменен к 1937 году. Шоссе было перемещено на нынешнее направление Lee Canyon Road, начинаясь на State Route 5 в нескольких милях к юго-востоку от Indian Springs и заканчиваясь в Lee Canyon. Примерно в то же время обозначение шоссе было продлено дальше на запад. SR 52 теперь шла на юго-запад через национальные лесные земли, пересекая State Route 16 (теперь SR 160 ) в Парампе, чтобы закончиться на границе штата Калифорния (на том, что сейчас является California State Route 178 ) по пути к Шошону , в результате чего образовалось приблизительно 47 миль (76 км) неулучшенного шоссе. [4] К 1940 году восточный конец маршрута между US 95 и Национальным лесом Невада был полностью заасфальтирован. Однако теперь существовал разрыв между заасфальтированной частью шоссе в национальном лесу и неулучшенной дорогой к юго-западу от западной границы леса. [5] Тропа через Спринг-Маунтинс соединила два сегмента трассы State Route 52 в последующие годы. [6] Хотя в 1950-х и 1960-х годах западная часть маршрута была улучшена, [7] [8] тропа через каньон Кларк так и не была улучшена до полноценной дороги.
1 июля 1976 года Невада начала процесс перенумерации всех пронумерованных автомагистралей штата. Часть Lee Canyon Road SR 52 была переименована в State Route 156, а часть между Pahrump и границей штата Калифорния была переименована в State Route 372. [9] Оставшаяся часть маршрута, от Pahrump до национального леса Toiyabe , была исключена из системы автомагистралей штата . Изменения в нумерации маршрутов были отражены на официальных картах автомагистралей штата, начиная с 1978 года. [10]
К 2017 году первые 0,627 мили (1,009 км) трассы SR 156 в горнолыжной зоне Ли-Каньон были удалены из маршрута. [1]
Департамент транспорта Невады обозначил трассу 156 как живописную дорогу Невады в июле 1998 года. Живописный маршрут «Mount Charleston/Lee Canyon Road» охватывает все 17,5 миль (28,2 км) шоссе. [11]
Весь маршрут проходит по округу Кларк .