Государственное шоссе в Арканзасе, США
Шоссе 336 ( AR 336 , Ark. 336 и Hwy. 336 ) — обозначение двух шоссе штата с востока на запад в Арканзасском Озарксе . Оба — двухполосные шоссе с низкой интенсивностью движения около озера Грирс-Ферри . Более длинный участок был создан в 1966 году, а участок Хигден — в 1972 году. Оба нынешних участка обслуживаются Департаментом транспорта Арканзаса (ArDOT).
Описание маршрута
ArDOT обслуживает шоссе 336, как и все остальные части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей департамент отслеживает объем трафика по своим дорогам в обследованиях с использованием показателя, называемого средним годовым дневным трафиком (AADT). ArDOT оценивает уровень трафика для сегмента дороги для любого среднего дня года в этих обследованиях. По состоянию на 2018 год оценки составляли 850 транспортных средств в день (VPD) около Калпеппера и 460 VPD около западной конечной остановки. По состоянию на 2018 год оценки в Хигдене составляли 260 VPD. [3] Шоссе с интенсивностью менее 400 VPD классифицируются как местные дороги с очень низкой интенсивностью Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO). [4]
Ни один участок шоссе 336 не является частью Национальной системы автомагистралей (NHS) [2], сети дорог, важной для экономики, обороны и мобильности страны. [5]
Округ Ван-Бюрен
Шоссе 336 начинается в некорпоративном сообществе Формоза в южном округе Ван-Бюрен около границы округа Конвей . Дорога вьется через сельскую местность, пересекая Вольф-Пен-Холлоу, прежде чем подняться на гору Калпеппер, где она проходит через сообщество Калпеппер. [6] Маршрут идет на северо-восток к шоссе US 65 (US 65 и немаркированное шоссе 9 ) в Клинтоне , где он заканчивается около медицинского центра Ozark Health. [7]
Округ Клеберн
Второй сегмент шоссе 336 начинается в небольшом городке Хигден в округе Клеберн на пересечении с шоссе 16 около озера Грирс-Ферри . Шоссе идет на север как шоссе Хигден-роуд через жилой район, прежде чем немного повернуть на запад к озеру. [8] Государственное обслуживание заканчивается вдоль изгиба, а дорога продолжается как городская улица. [9]
Основные перекрестки
История
Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас выделила второй участок шоссе 336 вдоль окружной дороги между US 65 и Калпеппером 12 января 1966 года. [1] Участок Хигдена был выделен 25 октября 1972 года для восстановления доступа Хигдена к системе государственных шоссе после создания озера Грирс-Ферри. [11] Шоссе 366 было продлено от Калпеппера до западной конечной точки 23 мая 1973 года в соответствии с Актом 9 1973 года Генеральной ассамблеи Арканзаса . [12] Акт предписывал судьям и законодателям округа выделять до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [13]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab «Протоколы» (1953–69), стр. 408.
- ^ abcd Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). "База данных журнала автомобильных дорог штата Арканзас". Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 г. Получено 27 марта 2016 г.
- ^ System Information & Research Division (2018). Ежегодные оценки среднего дневного трафика (карта ГИС) (карта). Разное. Департамент транспорта Арканзаса . Получено 25 апреля 2020 г.
- ^ Сотрудники AASHTO (2019). Руководство по геометрическому проектированию дорог с низкой интенсивностью движения (2-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. С. 2–8. ISBN 978-1-56051-726-9. OCLC 1140203768.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (29 июня 2017 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 15 июля 2018 г.
- ^ Arkansas Atlas and Gazetteer (Map) (Второе издание). Ярмут, Мэн: DeLorme. 2004. § 33. ISBN 978-0-89933-345-8. OCLC 780322182.
- ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (16 сентября 2014 г.) [30 сентября 2013 г.]. Общая карта автомагистралей округа Ван-Бюрен, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас. OCLC 919621384 . Получено 26 апреля 2020 г. .
- ↑ Отдел планирования и исследований (сентябрь 2003 г.). Карта Хигдена, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1" = 1000 футов. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A2, B2 . Получено 25 апреля 2020 г.
- ↑ Отдел планирования и политики в области транспорта (16 сентября 2014 г.) [19 ноября 2014 г.]. Общая карта автомагистралей округа Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62,500. Литл-Рок: Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 25 апреля 2020 г.
- ^ Arkansas Centerline File (GIS Map) (Карта) (Обновленное издание). Разное. Arkansas GIS Office. 13 декабря 2019 г. [29 сентября 2014 г.] . Получено 11 января 2020 г. .
- ↑ «Протоколы» (1970–79), стр. 1397.
- ↑ «Протоколы» (1970–79), стр. 1711–1712.
- ^ Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция анализа политики (2010). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор актов, касающихся администрирования и финансирования шоссейных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . стр. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.
- «Протокол заседания Комиссии по автомагистралям штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас. 1953–1969. OCLC 21798861 . Получено 25 апреля 2020 г. .
- «Протокол заседания Комиссии по автомагистралям штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по автомагистралям штата Арканзас. 1970–1979. OCLC 21798861 . Получено 25 апреля 2020 г. .
KML из Wikidata