Route 35 — автомагистраль штата Нью-Джерси , США , в основном проходящая через самые восточные части округов Миддлсекс , Монмут и Оушен . Он проходит в 93,52 км от входа в Государственный парк Айленд-Бич в городке Беркли , округ Оушен, до пересечения с шоссе 27 в Рэуэй , округ Юнион . Между Сисайд-парком и Мантолокингом шоссе 35 следует по полосе отвода бывшей Пенсильванской железной дороги вдоль побережья Джерси . Маршрут проходит через пляж Пойнт-Плезант и пересекает реку Манаскуан по мосту Брилль, встречаясь с шоссе 34 и шоссе 70 на бывшем круге Брилль в городке Уолл . Оттуда Маршрут 35 направляется на север и пересекает Маршрут 138 , продолжение межштатной автомагистрали 195 , продолжая путь на север через округ Монмут, а затем пересекает мост Победы через реку Раритан в Перт-Амбой , где маршрут продолжается на север до Рэуэя.
Маршрут 35 был назначен в 1927 году для прохождения от Лейквуда до Южного Амбоя , от Лейквуда до Белмара и от Итонтауна до Южного Амбоя. В 1929 году он был перестроен на нынешнюю трассу между Бриллем и Бельмаром, а в 1947 году был продлен на север вдоль шоссе 9 США от Южного Амбоя до Изелина. В 1953 году шоссе 35 было переориентировано и теперь проходит от Пойнт-Плезант до Сисайд-Хайтс вдоль бывшей части Маршрут 37 , а Маршрут 35 между Лейквудом и Пойнт-Плезант становится Маршрутом 88 . В то же время Маршрут 35 был удален из Маршрута 9 США между Южным Амбоем и Иселином и перестроен, чтобы следовать за бывшим участком Маршрута 4 между Южным Амбоем и Рэуэем. С конца 1950-х до середины 1970-х годов планировалось построить автостраду вдоль коридора Маршрута 35 от Сисайд-Хайтс на север до округа Монмут; единственная часть, которая была построена, стала частью шоссе 18 . К 1980-м годам шоссе 35 было продлено на юг до входа в государственный парк Айленд-Бич. Недавние улучшения маршрута удалили множество развязок и заменили первую развязку «клеверный лист» в Соединенных Штатах, построенную в 1929 году, на американском шоссе 1/9 в городке Вудбридж , частичной развязкой «клеверный лист» .
Маршрут 35 начинается у входа в Государственный парк Айленд-Бич в городке Беркли , округ Оушен, на южной оконечности полуострова Барнегат . К югу от Приморского парка шоссе 35 является Центральным проспектом, поскольку это единственная дорога, идущая вдоль берега полуострова. Он направляется на север, варьируясь от двухполосной дороги до четырехполосного шоссе с парковочными местами посередине и велосипедными дорожками снаружи, через жилые районы Южно-Приморского парка. [2] На короткое время оно становится неразделенным шоссе перед пересечением с Приморским парком, где маршрут становится четырехполосным, разделенным Центральным проспектом, на котором также есть средние парковочные места. Маршрут 35 проходит мимо жилых домов в Сисайд-Парке, при этом средняя часть расширяется до здания полицейского управления Сисайд-Парка на пересечении Шестой авеню, а затем дорога расширяется до шести полос дальше на север. [1] [2] При пересечении Декейтер-стрит полосы шоссе 35, идущие на юг, проходят на один квартал к западу от полос, идущих на север, а затем поворачивают на запад, пересекая Сисайд-Хайтс , пляжный курорт с променадом и пирсом для развлечений. . В Сисайд-Хайтс шоссе 35 поворачивает на север и пересекается с восточной конечной станцией шоссе 37 на границе Сисайд-Хайтс и городка Беркли на восточном берегу залива Барнегат . На этой развязке съезд обеспечивает доступ с шоссе 35, идущего на север, недалеко от съезда с шоссе 37, идущего на восток, к Сисайд-Хайтс, соединяющегося с Самнер-авеню. [1] [3]
_just_south_of_Williams_Place_in_Mantoloking,_Ocean_County,_New_Jersey.jpg/1280px-2018-09-24_08_42_52_View_south_along_New_Jersey_State_Route_35_(Ocean_Avenue)_just_south_of_Williams_Place_in_Mantoloking,_Ocean_County,_New_Jersey.jpg)
После развязки шоссе 37 шоссе 35 продолжается на север вдоль залива Барнегат, поворачивая на восток и пересекая городок Томс-Ривер , где маршрут разделяется на пару односторонних полос шириной в квартал с двумя полосами движения и велосипедной полосой в каждом направлении, ведущей на север через жилой и коммерческий Ортли Бич . После пересечения Лаваллетт через милю направление шоссе 35 в северном направлении становится Гранд-Сентрал-авеню, а направление шоссе 35 в южном направлении становится бульваром Анны О. Хокинс. [1] [3] Затем маршрут пересекает городок Томс-Ривер, проходя через северные пляжи Дувра . Когда Маршрут 35 въезжает в Брик-Тауншип , северное направление становится Оушен-авеню, а пара односторонних дорог между противоположными направлениями Маршрута 35 сужается по мере прохождения жилых домов на берегу океана. [2] При пересечении с Мантолокингом шоссе 35 становится двухполосной, неразделенной дорогой и направляется на север вдоль узкого полуострова, пересекая восточную конечную остановку окружного шоссе 528 (Герберт-стрит) менее чем через милю. [1]
Маршрут 35 продолжается на север через Бэй-Хед , где заканчиваются велосипедные дорожки и дорога становится Мейн-авеню. Затем он въезжает в Пойнт-Плезант-Бич , пляжный курорт с променадом, где маршрут поворачивает на запад и пересекает береговую линию Северного Джерси компании NJ Transit . Маршрут 35 южного направления пересекает восточную конечную станцию Маршрута 88 перед тем, как Маршрут 35 поворачивает на север на другую пару с односторонним движением с двумя полосами движения в каждом направлении - направление на север после Цинциннати-авеню и направление на юг после Ричмонд-авеню. [3] Пара с односторонним движением проходит через центр города Пойнт-Плезант-Бич, а транзитные пути штата Нью-Джерси параллельны востоку. [2] На пересечении шоссе 633 округа (Арнольд-авеню) шоссе 35, идущее на север, немного смещается на запад и становится Хоторн-авеню, проходя к западу от станции Пойнт-Плезант-Бич , обслуживающей береговую линию Северного Джерси. Через полмили маршрут снова становится шоссе с двусторонним движением и становится шоссе с четырьмя полосами движения после пересечения шоссе 635 округа (Бродвей), почти сразу же пересекая русло реки Манаскуан и въезжая в округ Монмут. [1]
_in_Wall_Township,_Monmouth_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Маршрут 35 пересекает Брилле , графство Монмут , сразу проходя через главный канал реки Манаскуан по подъемному мосту . После пересечения с Бриеллем маршрут направляется дальше на запад от железнодорожных путей и пересекается с Эшли-авеню и южной конечной станцией шоссе 71 . Маршрут продолжается на северо-запад и пересекает городок Уолл и пересекается с шоссе 34 и шоссе 70 на бывшем круге Брилля , который теперь является одноуровневым перекрестком с джунгандами . За этим перекрестком шоссе 35 направляется на север по двухполосной неразделенной дороге, проходящей мимо множества предприятий. Он пересекает шоссе 524 округа на улице Манаскуан, где расположен аутлет-центр Circle Factory. За кругом Манаскуан шоссе 35 направляется на север как трехполосная дорога с центральной полосой для левого поворота, которая пересекает шоссе 524 округа (Аллер-роуд). [1] [2] Маршрут 35 расширяется до четырехполосного шоссе и пересекается с восточной конечной точкой шоссе 138 , которое продолжается на запад и становится межштатной автомагистралью 195 . Маршрут 35 поворачивает на восток и пересекает Белмар . Здесь маршрут проходит вдоль южного берега реки Шарк в виде четырехполосного неразделенного шоссе, снова пересекая шоссе 71 и образуя совмещение с этим маршрутом. Два маршрута продолжаются на север по разделенному шоссе до пересечения с 8-й авеню, где Маршрут 71 направляется на восток. За этим перекрестком Маршрут 35 снова становится четырехполосной неразделенной дорогой с береговой линией Северного Джерси к востоку от дороги и пересекает реку Шарк в городок Нептун . [1]
За мостом через реку Шарк шоссе 35 продолжается как четырехполосное шоссе, которое пересекается с шоссе 40А округа (Мемориал Драйв), пересекающим Нептун-Сити . Маршрут продолжается на северо-запад от железнодорожных путей через жилые и коммерческие районы Нептун-Сити как четырехполосное неделимое шоссе, а затем направляется на север как двухполосная неделимая дорога. [2] Маршрут 35 возвращается в городок Нептун, где пересекает Маршрут 33 . [1] Он продолжается через пригородную застройку и доходит до Эсбери-Парк-Серкл, где маршрут пересекает шоссе 16 округа (Эсбери-авеню), пересекает Оушен-Тауншип и пересекает восточную конечную остановку шоссе 66 . Маршрут становится четырехполосным, разделенным шоссе и проходит мимо торгового центра Seaview Square , продолжаясь на север через коммерческие районы, пересекая множество дорог с поворотными ручками и проходя возле парка округа Вельц. Маршрут 35 проходит через пересечение Талмадж-авеню. [1] [2]
Затем Маршрут 35 входит в Итонтаун , где проходит мимо торгового центра Monmouth и пересекает Маршрут 36 на бывшем Итонтаунском круге , который теперь является одноуровневым перекрестком с пандусами. [1] [2] После этого перекрестка маршрут становится неделимым шоссе, поворачивающим на Мейн-стрит. Следовательно, Маршрут 35 проходит еще через несколько дорог и коммерческих районов, прежде чем, наконец, пересечь Маршрут 547 округа (Вайкофф-Роуд), где он становится Брод-стрит. За этим перекрестком Маршрут 35 пересекает северную конечную станцию Маршрута 71. Маршрут пересекается с Маршрутом 537 округа (Тинтон-Авеню/Авеню Воспоминаний), примыкающим к бывшему входу в Форт Монмут . Маршрут 35 пересекает Шрусбери и продолжается на север через жилые и коммерческие районы, проходя мимо Рощи в Шрусбери . [1] Он пересекает шоссе 520 округа (Ньюман-Спрингс-роуд), проходит одновременно с этим маршрутом и сразу же пересекает береговую линию Северного Джерси в Ред-Бэнк . При въезде в Ред-Бэнк шоссе 520 округа вместе с шоссе 11 округа направляется на север по Брод-стрит, а шоссе 35 направляется на северо-запад по двухполосной Мейпл-авеню, которая поворачивает на север и проходит мимо многочисленных домов. [2] Маршрут 35 отделяется от Мейпл-авеню и соединяется с четырехполосным Риверсайд-авеню, где он направляется на северо-запад, а затем пересекает реку Нэйвесинк в городок Миддлтаун . [1]
За рекой Навесинк маршрут проходит по четырехполосной разделенной автомагистрали с трикотажным барьером , проходящей через коммерческие районы. Он пересекает Нормандскую дорогу, которая служит автомобильным и железнодорожным сообщением между двумя участками военно-морской базы Эрл . [1] Вдоль северных переулков шоссе 35, прямо перед пересечением Кингс-Хайвей, стоит « Злой клоун Миддлтауна» — большая вывеска, рекламирующая винный магазин. На этом участке также планируется построить многофункциональный комплекс Middletown Town Center . Маршрут пересекает шоссе 516 округа (дорога Черри-Три-Фарм-роуд), проходящее одновременно с этим маршрутом на въезде в городок Холмдел . Совпадение с шоссе 516 округа заканчивается на пересечении с Саут-Лорел-авеню, где этот маршрут направляется на север, а шоссе 52 округа направляется на юг, на Саут-Лорел-авеню. Маршрут 35 продолжается на запад мимо многочисленных предприятий и проходит через Хэзлет, прежде чем пересечься с Кейпортом . В Кейпорте маршрут доходит до развязки с северной конечной станцией Шоссе 36, которая также имеет выход на бульвар Гарден-Стейт . Мимо этой развязки дорога продолжается на северо-запад и проходит под тропой Генри Гудзона , а затем пересекает северную конечную станцию окружного маршрута 3 , где также есть съезды на окружной маршрут 516, под которым маршрут 35 проходит чуть севернее. Мимо этой развязки дорога пересекает Матаван-Крик в городок Абердин , где направляется на северо-запад через Клиффвуд-Бич . [1] [2]
Маршрут 35 пересекает Уэйл-Крик в городок Олд-Бридж в округе Миддлсекс , где продолжается на северо-запад через предприятия и жилые дома в гавани Лоуренс и Клиффвуд-Бич , обеих частях городка Олд-Бридж. Он пересекает Чизквейк-Крик по подъемному мосту в Сэйревиль и поворачивает на запад, проходя через береговую линию Северного Джерси. Затем дорога пересекается с Пайн-авеню, которая обеспечивает доступ к шоссе 615 округа (Бордентаун-авеню). [1] За этой развязкой маршрут поворачивает на север и пересекает Южный Амбой , где Маршрут 35 доходит до развязки и образует совмещение с Маршрутом 9 США . Два маршрута проходят через коммерческие районы и лесные массивы, пересекая среднюю школу Амбой Conrail Shared Assets Operations (CSAO), а затем пересекаются с CR 535 (Раритан-стрит) и Кирни-роуд и возвращаются в Сэйревиль на развязке с первым. Маршруты 9 и 35 США разделяются на развязке (бывший Круг Победы ), которая обеспечивает доступ к южному бульвару Гарден-Стейт через авеню Шевалье, при этом Маршрут 35 продолжается на север по четырехполосному разделенному шоссе, которое проходит через болотистую местность и пересекает Река Раритан на мосту Победы в Перт-Амбой . В Перте Амбой маршрут становится четырехполосным и неделимым бульваром Конвери после пересечения шоссе 656 округа (Смит-стрит). [1] [2]
_at_Butler_Street_in_Woodbridge_Township,_Middlesex_County,_New_Jersey.jpg/1280px-2018-05-18_15_35_23_View_south_along_New_Jersey_State_Route_35_(Saint_George_Avenue)_at_Butler_Street_in_Woodbridge_Township,_Middlesex_County,_New_Jersey.jpg)
Маршрут продолжается на север через коммерческие и жилые районы Перта Амбой, пересекая развязку с автострадой 440 и линией беговой дорожки Перта Амбоя CSAO. Он пересекает восточное направление шоссе 184 , бывшей трассы шоссе 440, прежде чем встретиться с шоссе 440 (также неподписанной частью шоссе 501 округа ) на развязке. Маршрут 35 пересекает направление 184 в западном направлении и направляется на север, пересекая городок Вудбридж , где становится Амбой-авеню. [1] [2] В городке Вудбридж маршрут проходит мимо парка округа Уильям Уоррен и пересекает магистраль Нью-Джерси ( межштатная автомагистраль 95 ). Миновав магистраль Нью-Джерси, дорога ведет в жилые кварталы, пересекая шоссе 514 округа (Мейн-стрит). Маршрут 35 сливается с авеню Сент-Джордж и пересекает второстепенную линию Порт-Ридинг CSAO, прежде чем дойти до частичной развязки клеверного листа с шоссе 1/9 США . Мимо шоссе 1/9 США дорога проходит мимо домов и предприятий и направляется в Рэуэй , округ Юнион , непосредственно перед пересечением реки Рэуэй . При въезде в Рэуэй шоссе 35 пересекает железнодорожную линию Северо-восточного коридора компании Amtrak непосредственно перед тем, как закончиться на шоссе 27 . Маршрут 27 продолжается на север по проспекту Сент-Джордж, мимо конечной остановки Маршрута 35. [1] [2]
_in_Wall_Township,_Monmouth_County,_New_Jersey.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Современная трасса шоссе 35 повторяет части многих магистралей 19-го века , в том числе магистраль Миддлтаун , зафрахтованную в 1866 году для прохождения от городка Миддлтаун до Ред-Бэнка, магистраль Миддлтаун и Кейпорт , которая была зафрахтована 15 марта 1859 года для прохождения от городка Миддлтаун до Кейпорта, а также от Ред-Бэнк и Итонтаунской магистрали , зафрахтованной 9 февраля 1865 года вдоль современной Брод-стрит, шоссе 11 округа и шоссе 35. [4] Дорога, идущая от Перта Амбоя до Кейпорта и от Пойнта. Приятный для Сисайд-Хайтс, был подписан как часть пути Джерси-Кост, идущего от парома на Статен-Айленд до Кейп-Мэй. [5]
В 1916 году нынешнее направление Маршрута 35 было законодательно закреплено как часть Маршрута 4, существовавшего до 1927 года, между Пойнт-Плезант и Бриллем и от Итонтауна до Южного Амбоя. [6] При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году Маршрут 35 был предназначен для прохождения от Лейквуда до Южного Амбоя, заменив Маршрут 4 до 1927 года от Лейквуда до Белмара и от Итонтауна до Южного Амбоя частью Маршрута 4 до 1927 года между Белмар и Итонтаун становятся шоссе 4N (ныне шоссе 71). [7] [8] В это время Маршрут 9 США следовал по частям Маршрута 35, которые раньше были частью Маршрута 4 до 1927 года. [9]
К 1940-м годам Маршрут 35 был назначен на его нынешнюю трассу между Бриллем и Бельмаром, а прежняя трасса стала южным продолжением Маршрута 4N. Маршрут 9 США также был перенесен с Маршрута 35 на недавно завершенный участок Маршрута 4 между Лейквудом и Южным Амбоем. [10] В 1947 году Маршрут 35 был продлен на север и закончился на Маршруте 25 (ныне Маршрут 1 США ) в Иселине , проходившем одновременно с Маршрутом 9 США. [11] Нынешний мост через реку Манаскуан и объезд Брилля были открыты в 1951. [12]
В 1953 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси часть Маршрута 35 между Лейквудом и Пойнт-Плезант стала Маршрутом 88, а Маршрут 35 должен был идти на юг от Пойнт-Плезант до Сисайд-Хайтс на том месте, которое раньше было частью Маршрута 37. [13] Это участок Маршрута 35 следует по полосе отвода бывшей Пенсильванской железной дороги между Сисайд-Парком и Мантолокингом , которая была удалена в 1949 году . между Южным Амбоем и Иселином и переведен на бывшую трассу Маршрута 4 между Южным Амбой и Маршрутом 27 в Рэуэе.
В конце 1950-х годов были разработаны планы строительства автострады вдоль коридора шоссе 35 между Сисайд-Хайтс и Лонг-Бранч, чтобы уменьшить заторы на нынешнем маршруте. [15] Эта предлагаемая автострада была построена как Маршрут 18 между Уолл-Тауншип и Итонтауном с 1965 по 1991 год, в то время как южная часть до Сисайд-Хайтс так и не была построена. В начале 1970-х годов планировалось, что автострада Route 35 будет проходить от Route 18 на север до запланированной автострады Route 74 в Матаване , ориентировочная стоимость которого составила 53 миллиона долларов. Эта автострада так и не была построена из-за закрытия автострады Route 74 в середине 1970-х годов. [16]
После изменения нумерации 1953 года нынешняя трасса Маршрута 35 претерпела множество изменений и улучшений. Нынешняя развязка с Маршрутом 37 и объездная дорога вокруг Сисайд-Хайтс были завершены в 1958 году. [17] В 1961 году шоссе было превращено в пару с односторонним движением между Брик и Сисайд-Хайтс за счет использования бывшей полосы отчуждения Пенсильванской железной дороги. . [18] Участок маршрута через центр города Пойнт-Плезант-Бич был превращен в одностороннюю пару в 1967 году. [19] Маршрут 35 был продлен на юг до входа в государственный парк Айленд-Бич к 1980-м годам. [20] В последние годы вдоль Маршрута 35 было удалено множество транспортных развязок, в том числе Кольцо Брилля в 2001 году и Кольцо Итонтаун, которые были преобразованы в одноуровневые перекрестки со светофорами, а также Кольцо Победы, которое было заменено на кольцевую развязку. развязка между 2003 и 2006 годами. [21] [22] В период с 2002 по 2005 год мост Победы через реку Раритан был реконструирован стоимостью 109 миллионов долларов. [23] В период с февраля 2006 г. по ноябрь 2008 г. была заменена развязка Вудбридж Клеверлиф с американским Маршрутом 1/9 в Вудбридж-Тауншип, первая развязка Клеверный лист в Соединенных Штатах, построенная в 1929 году, когда эта часть Маршрута 35 все еще была частью Маршрута 4. с частичной развязкой «клеверный лист» стоимостью 34 миллиона долларов. [24] [25] [26]
1 февраля 2013 года шоссе 35 через Мантолокинг было полностью открыто после того, как оно было закрыто 29 октября 2012 года после того, как на этот район обрушился ураган «Сэнди» . В ночь шторма на пересечении моста Мантолокинг и шоссе 35 бушующими ливневыми водами образовался новый залив. Это фактически отрезало остров от материка. [27]
Начиная с марта 2013 года (после 6-месячной задержки из-за урагана «Сэнди») начался четырехлетний крупный строительный проект на шоссе 35 между бульваром Раритан в Клиффвуд-Бич ( Олд-Бридж ) и Амбой-авеню в Абердине . Проект включает в себя несколько усовершенствований шоссе, призванных уменьшить наводнения, которым оно подвержено из-за его низкой высоты и примыкания в нескольких районах к приливным болотам, а также к ручьям Уэйл-Крик и Лонг-Нек-Крик, а также расширение четырех перекрестков (Берчвуд-Драйв, Каунти-роуд, Клиффвуд-авеню). и Амбой-авеню), а также выравнивание полос движения и дополнения для обеспечения безопасности пешеходов и велосипедистов. Также планируется модернизировать светофоры, чтобы уменьшить заторы. Ожидалось, что проект будет завершен в 2015 году. [28]
{{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )