US Route 50 ( США 50 ) — трансконтинентальная автомагистраль, которая простирается от Оушен-Сити, штат Мэриленд, до Западного Сакраменто, штат Калифорния . В американском штате Вирджиния шоссе US 50 простирается на 86 миль (138 км) от границы с Вашингтоном, округ Колумбия, на переправе через реку Потомак в Росслине в округе Арлингтон до границы штата Западная Вирджиния возле Гора в округе Фредерик .
Шоссе США 50, также известное в наше время большей частью своего пробега в Вирджинии как шоссе Джона Мосби и частично как шоссе Мемориала Ли-Джексона, имеет богатую историю как туристическая дорога. Коренные американцы впервые создали его, следя за сезонной миграцией дичи из реки Потомак в долину Шенандоа . По мере того как английские колонисты расширялись на запад в конце 17 и 18 веков, индейская тропа постепенно становилась более четко очерченной дорогой. Сначала верхом на лошадях, а затем в дилижансах и повозках, в колониальные времена путешественники из портов Александрии и Джорджтауна (затем в Мэриленде ) следовали за ним в Винчестер в нижнем конце долины Шенандоа для торговли. По пути возникли небольшие поселения, предоставлявшие жилье и продовольствие путешественникам, а также торговые центры для местных фермеров.
Во время Гражданской войны в США дороги, которые стали называться US 50, были важным путем для войск и местом значительных сражений и стычек. Среди них битва при Шантийи , битва при Олди , а также Арлингтонское национальное кладбище находились неподалеку.
В 19 веке Совет общественных работ Вирджинии поощрял и помогал финансировать улучшения внутреннего транспорта, такие как каналы , магистрали и некоторые из более ранних железных дорог . В 1806 году магистраль Литл-Ривер открыла 34 мили (55 км) щебеночной «мощеной» дороги от Александрии до Олди , а магистраль Олди и Эшби-Гэп была построена в 1810 году для управления платной дорогой на запад к гребню гор Голубого хребта у Разрыв Эшби . Магистраль Винчестера и Берри-Ферри простиралась от Эшби-Гэп до Винчестера.
В 1922 году эти три частные магистрали были переданы в собственность Содружества Вирджинии и стали шоссе 36 штата. Затем, в ноябре 1926 года, этот маршрут стал частью шоссе 50 США, обозначенного в системе пронумерованных автомагистралей США . В Винчестере, северной оконечности долины Пайк , еще одна историческая тропа, магистраль и платная дорога с богатой историей пересекали шоссе US 50 и несколько других важных старых дорог. (Вэлли-Пайк поднималась вверх по долине Шенандоа на юг и в последние годы ее эксплуатации эксплуатировался будущим губернатором Вирджинии и сенатором США Гарри Фладом Бердом, прежде чем она тоже была приобретена штатом и стала шоссе 11 США ).
Маршрут 50 США был одной из основных трансконтинентальных автомагистралей с востока на запад в энергосистеме 48 нижних штатов, запланированной в 1920-х годах как преемник Национальной системы автомобильных маршрутов . Он простирался от Сан-Франциско, Калифорния , до Аннаполиса, Мэриленд (позже распространился до Оушен-Сити, Мэриленд ). Маршрут 50 пересекает Вирджинию недалеко от северной границы штата с Мэрилендом и Западной Вирджинией. Основными маршрутами с востока на запад в национальной энергосистеме 1920-х годов были маршруты с двузначными номерами, оканчивающимися на ноль (например, US 10, US 20 и т. Д.). Другая автомагистраль этого типа в Вирджинии с востока на запад - это US 60 , которая в наше время простирается от Вирджиния-Бич через среднюю часть штата до выезда к западу от Ковингтона .
Наблюдательный совет округа Лаудоун проголосовал за переименование участка US 50 в округе Лаудоун с шоссе Джона Мосби на магистраль Литл-Ривер 7 декабря 2021 года. Это делается в попытке восстановить исторические названия и удалить символы сегрегации и Конфедерации по всему округу. [3]
Восточные две трети шоссе US 50 в Вирджинии по существу параллельны межштатной автомагистрали 66 , хотя новое шоссе постепенно расходится на юг после развязки Фэрфакс с Фронт-Роял и пересекается с межштатной автомагистралью 81 в Страсбурге , примерно в 15 милях (24 км) к югу от Винчестера. , где US 50 встречается с I-81.
Американский маршрут 50 входит в штат от границы с Западной Вирджинией , спускаясь с Аппалачей в округе Фредерик , самом северном округе Вирджиния, и носит название Норт-Западная Магистраль. Он идет по извилистой двухполосной дороге, пока не минует бывший громоздкий город Гор , после чего расширяется до четырехполосного шоссе. В конечном итоге он пересекает Государственную трассу 37 и въезжает в независимый город Винчестер .
Винчестер долгое время был транспортным узлом нижней части долины Шенандоа в Вирджинии. Сегодня шоссе US 50 пересекается там с межштатной автомагистралью 81 , а также с шоссе US 11 , US 522 и State Route 7 . Маршрут 17 США соединяется здесь с маршрутом 50 США от национальной северной конечной остановки, поскольку маршрут выходит из города на восток и пересекает реку Шенандоа.
После пересечения реки Шенандоа разделенная четырехполосная дорога, которая служит объединенными маршрутами 17 и 50 США, поднимается в округ Кларк и пересекает шоссе 340 США недалеко от Бойса, в нескольких милях к югу от Берривилля , центра округа .
К западу от Парижа шоссе пересекает хребет Голубого хребта в месте, известном как Эшби-Гэп . Названный в честь Томаса Эшби, этот ветровой проем был стратегическим пунктом для обеих сторон в Гражданской войне в США , потому что какая бы сторона ни контролировала разрыв, он также контролировал доступ к северной оконечности долины Шенандоа с востока. В те дни, когда еще не существовало современных средств связи, Эшбис-Гэп также был важным местом для военной связи, где можно было отправлять и получать визуальные сообщения. В нескольких милях к западу от Аппервилля шоссе № 17 США наконец отделяется от шоссе № 50 в Париже .
_at_Champe_Ford_Road_(Virginia_State_Secondary_Route_629)_in_Stoke,_Loudoun_County,_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
К западу от округа Фэрфакс, шоссе US 50 в Вирджинии известно как шоссе Джона Мосби в округе Фокье и магистраль Литл-Ривер в округе Лаудон . Во время Гражданской войны в США полковник Джон Синглтон Мосби был партизаном Конфедерации , который с большим успехом действовал в этом регионе, получив статус местного народного героя. Маленькая река является притоком Гус-Крик , который сам является притоком реки Потомак . Дорога достигает города Аппервилля , пересекает границу округа и по пути впадает в округ Лаудоун . Затем он переходит в северную окраину округа Фокье .
При въезде в округ Лаудон американские 50 покидают горы Голубого хребта и въезжают в регион Пьемонт. Шоссе проходит через юго-восточную часть через город Миддлбург и поселения Олди (место рождения матери Стоунволла Джексона , Джулии Беквит Нил), Гилбертс Корнер , Аркола и Саут-Райдинг . Рядом с Гилбертс-Корнер он пересекается с шоссе US 15 . Начинаясь в Олди, шоссе сразу становится 17-мильной, пока не пересекает шоссе US 29 в Фэрфакс-Сити. В Миддлбурге улица US 50 известна как Вашингтон-стрит.
_from_Sully_Road_(Virginia_State_Route_28)_in_Chantilly,_Virginia.jpg/1280px-2016-02-28_15_39_37_View_east_along_Lee_Jackson_Memorial_Highway_(U.S._Route_50)_from_Sully_Road_(Virginia_State_Route_28)_in_Chantilly,_Virginia.jpg)
Продолжая движение на восток от границы с округом Лаудоун , шоссе US 50, Мемориальное шоссе Ли-Джексона, проходит по историческому маршруту Литл-Ривер-Тернпайк. Он проходит мимо южной окраины Вашингтонского международного аэропорта Даллес и Центра Стивена Ф. Удвар-Хейзи , а также через поселения Шантийи и Фэр-Оукс .
Вскоре после въезда в независимый город Фэрфакс шоссе US 50 покидает магистраль Литл-Ривер (его первоначальный маршрут до 1935 года, который продолжается как шоссе штата Вирджиния 236 ) и соединяется с шоссе US 29 как бульвар Фэрфакс (новое обозначение, совпадающее со старыми названиями). Мейн-стрит, Ли-хайвей и Арлингтон-бульвар). US 29 снова отделяется от US 50 прямо перед выездом из города Фэрфакс.
С этой точки на восток в восточные округа Фэрфакс и округ Арлингтон , США 50 известен как бульвар Арлингтон . Дорога проходит примерно через центр обоих округов. В Арлингтоне он служит разделительной линией для адресов в округе. Наконец, маршрут проходит недалеко от Росслина , делового района Арлингтона с высокой плотностью населения, направляясь к мосту Теодора Рузвельта , где он покидает Вирджинию и переходит в Вашингтон, округ Колумбия, одновременно с межштатной автомагистралью 66 .
