stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 9B

Маршрут 9B штата Нью-Йорк ( NY 9B ) — автомагистраль штата , расположенная в округе Клинтон , штат Нью-Йорк , в США . Маршрут служит соединителем между его родительским маршрутом, US Route 9 (US 9) в городе Шамплейн и US 11 в деревне Раузс-Пойнт . В то время как US 9 обходит Rouses Point на западе, NY 9B поворачивает на восток, чтобы обслуживать деревню и береговую линию озера Шамплейн . Нью-Йорк 9B — это самый северный участок Всеамериканской дороги от озер до шлюзов . Современный Нью-Йорк 9B был первоначальным маршрутом шоссе US 9 через город Шамплейн. US 9 был перенесен на свое нынешнее направление к западу от Раусс-Пойнт в середине 1940-х годов, когда его прежний маршрут на Раусс-Пойнт стал NY 9B.

Описание маршрута

NY 9B в северном направлении в Раусс-Пойнт

NY 9B начинается на изолированном перекрестке с US 9 в городе Шамплейн. Первоначально маршрут ведет на северо-восток, пересекая сельскохозяйственные угодья и небольшие участки леса. В Куперсвилле, первом названном месте вдоль Нью-Йорка 9B, шоссе пересекает реку Грейт-Чази и поворачивает, следуя по более восточному маршруту в сторону озера Шамплейн. NY 9B достигает береговой линии на одну милю (1,6 км) позже, после чего маршрут резко поворачивает на север и следует вдоль западного края озера Шамплейн. Он обслуживает несколько домов на берегу озера, а затем проходит мимо Пуэнт-о-Фер, полуострова, вдающегося в озеро на юго-восток. На этом участке трасса NY 9B пересекает в основном незастроенные территории, расположенные в полумиле (0,8 км) от озера. [4]

К северу от Пуэнт-о-Фер маршрут возвращается к берегу озера и входит в деревню Раус-Пойнт, второе и последнее место на маршруте NY 9B. Окружение сразу же меняется за пределами деревни, поскольку маршрут, который теперь называется Лейк-стрит, обслуживает несколько жилых улиц, которые отмечают южную окраину Раусс-Пойнт. После двух длинных кварталов дома на берегу озера постепенно начинают уступать место коммерческим заведениям по мере того, как Нью-Йорк 9B приближается к Шамплейн-стрит, улице с востока на запад, ведущей к деревне с шоссе US 11. NY 9B заканчивается на Champlain Street, а US 11 поворачивает на север и следует по Lake Street в сторону центрального делового района Раусс-Пойнт и канадской границы . [4]

Часть Нью-Йорка 9B от Лейк-Шор-Роуд — окружной дороги, которая пересекается с Нью-Йорком 9B в Куперсвилле — к северу до ее конца у США 11 в Раузс-Пойнт, является самым северным отрезком Всеамериканской дороги Лейкс-Локс-Пассаж , которая продолжается на юг до Уотерфорд вдоль озера Шамплейн, канала Шамплейн и реки Гудзон . [5] [6]

История

Вид на северную конечную станцию ​​со стороны шоссе US 11, идущего на север, в Раусс-Пойнт.

В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 22, прерывистый, неподписанный законодательный маршрут , который начинался в Трое и заканчивался на канадской границе возле Раузс-Пойнт. Маршрут вошел в город Шамплейн на территории, которая сейчас называется US 9, и следовал по нему на север до современного перекрестка US 9 и NY 9B. Здесь Маршрут 22 повернул на восток, на нынешний Нью-Йорк 9B, и продолжил движение вдоль него на восток и север, чтобы добраться до Раусс-Пойнт. Внутри деревни он следовал по Лейк-стрит на север до Пратт-стрит, где повернул на северо-запад и проследовал по современному шоссе Нью-Йорк 276 до пограничного перехода, расположенного на полпути между деревнями Шамплейн и Раузс-Пойнт. [7] [8]

Когда в 1924 году был назначен первый набор объявленных маршрутов в Нью-Йорке, северная половина законодательного Маршрута 22 — от современного Нью-Йорка 8 возле северного Рипариуса до канадской границы в Раузс-Пойнт — стала частью Нью-Йорка 6 . [9] [10] В 1927 году автомагистрали США были впервые подписаны в Нью-Йорке, в это время Нью-Йорк 6 был в основном поглощен новым США 9, в том числе в городе Шамплейн. [11] US 9 была перестроена в середине 1940-х годов, чтобы обойти Роузс-Пойнт на западе и проследовать на север через деревню Шамплейн по пути в Канаду. Его прежняя линия на Роузс-Пойнт была переименована в NY 9B, [2] [3] , которая первоначально продолжалась на север вдоль Лейк-стрит до границы с Канадой путем пересечения с шоссе США 11. [12] Перекрытие оставалось на месте вплоть до 1979 года. ; [13] он был ликвидирован к 1993 году. [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Клинтон .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 27 . Проверено 21 мая 2010 г.
  2. ^ ab Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (карта). Картография по генеральному составлению . Эссо . 1942 год.
  3. ^ ab Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография по генеральному составлению. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
  4. ^ AB Google (20 ноября 2015 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 9Б» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 ноября 2015 г.
  5. ^ «Проход от озер до шлюзов – Схема проезда» . Национальная программа живописных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 10 декабря 2010 г.
  6. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по шоссе, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных/мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 г.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909). Закон о дорожном движении. Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 61 . Проверено 21 мая 2010 г.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 532 . Проверено 21 мая 2010 г.
  9. ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
  10. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  11. ^ Автомобильная синяя книга . Том. 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc., 1927.В этом выпуске показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
  12. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 21 мая 2010 г.
  13. ^ Цифровой растровый четырехугольник Rouses Point (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979 год . Проверено 21 мая 2010 г.
  14. ^ «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 1993 год» (Документ). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. п. 31.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 9B штата Нью-Йорк.
KML взят из Викиданных.