King's Highway 115 , обычно называемое просто Highway 115 , — это обслуживаемая провинцией автомагистраль в канадской провинции Онтарио , которая соединяет Питерборо с Торонто через Highway 401. Шоссе начинается на пересечении с Highway 401 к юго-западу от Ньюкасла и заканчивается на пересечении на одном уровне с Highway 7 к востоку от Питерборо .
Шоссе 115 является частью Algonquin Trail и совпадает с шоссе 35 от его южной конечной точки в Кларингтоне до Enterprise Hill , где оно поворачивает к Питерборо, а шоссе 35 продолжается на север в Кавартас . Оно также является частью Trans-Canada Highway от развязки с шоссе 7 к югу от Спрингвилла, Онтарио, до северной конечной точки шоссе. Шоссе 115 является автострадой к северо-востоку от Enterprise Hill и скоростной автомагистралью с правым въездом/выездом (RIRO) к югу от него, с короткими съездами с резкими правыми поворотами на шоссе и с шоссе. К январю 2010 года на участке автострады к северу от параллельности шоссе 35 были добавлены номера съездов.
Шоссе 115 начинается на развязке типа «труба» с шоссе 401 и совпадает с шоссе 35 на протяжении 18,9 км (11,7 миль) до Enterprise Hill. [3] [4] [5] На протяжении этого параллельного участка это разделенная на четыре полосы скоростная автомагистраль RIRO. Здесь шоссе 35/115 встречается с восточной конечной точкой шоссе 407 на модифицированной развязке типа «труба» в Кларингтоне , а на Enterprise Hill скоростная автомагистраль поворачивает на восток, а шоссе 35 съезжает, продолжая движение на север в сторону Линдси . Шоссе 115 продолжается на северо-восток, и две проезжие части расходятся, превращая его в скоростную автомагистраль . Разделительная полоса с углублённым травяным покрытием, обычно шириной 10 метров (33 фута), разделяет противоположные направления движения между этой точкой и Питерборо.
Большая часть оставшейся части шоссе прямая и окружена сельскохозяйственными угодьями и лесами, пока не встретится с шоссе 7. От этой точки на северо-восток шоссе 115 является частью южного маршрута Онтарио Трансканадского шоссе и совпадает с шоссе 7. [3] Автострада продолжается вдоль южной окраины Питерборо и заканчивается на улице Лансдаун к востоку от города. Шоссе 7 продолжается на восток в сторону Оттавы .
_IMG_5267_(cropped).jpg/1280px-Highway_35-115_Overpass_in_Newcastle,_Ont_(04-16-24)_IMG_5267_(cropped).jpg)
Шоссе 115 было новым шоссе, построенным в середине 1950-х годов и постепенно улучшавшимся в течение следующих 40 лет. Первоначально маршрут был построен как двухполосное соединение шоссе 35 около Понтипула с шоссе 28 на окраине Питерборо. Из-за этого он был известен как дорога Понтипула–Питерборо. В конечном итоге он был продлен до шоссе 7 на восточной стороне Питерборо, а затем расширен до четырехполосной скоростной автомагистрали в конце 1980-х годов. С тех пор предлагались улучшения для продления шоссе 115 на восток до шоссе 28, но ни одно из них не было реализовано.
В 1953 году началось строительство двухполосной дороги к северо-востоку от шоссе 35 к югу от Понтипула с целью создания более короткого маршрута между Торонто и Питерборо. [6] [7] Дорога Понтипула–Питерборо, как ее называли во время строительства, была завершена и обозначена как шоссе 115 17 марта 1955 года, [2] [8] заканчиваясь на пересечении с шоссе 28 , которое стало печально известным как опасное. [6]
В 1961 году шоссе 115 было продлено на юг до 401, став параллельным шоссе 35. В том же году открылась новая объездная дорога Питерборо , обеспечившая маршрут для шоссе 7 вокруг южной стороны города через Монаган-Парквэй. [9] Позднее шоссе 115 было продлено на восток для соединения с объездной дорогой, а северная конечная точка стала пересечением Эрскин-авеню и Лэнсдаун-стрит (бывшее шоссе 7А). 6,2-километровое (3,9 мили) расширение было открыто на церемонии перерезания ленточки 25 августа 1978 года. [10]
Вся длина шоссе к югу от шоссе 7 была расширена до четырех полос в 1980-х и начале 1990-х годов. [11] Позднее шоссе 115 было перенаправлено для присоединения к шоссе 7 на новом четырехполосном маршруте Peterborough By-Out. Хотя шоссе 115 в настоящее время соответствует многим стандартам проектирования автомагистралей Онтарио к северо-востоку от развязки шоссе 35, в настоящее время нет планов переопределить этот участок как шоссе серии 400 (как шоссе 415 или бесплатный участок шоссе 407).
В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 115, как указано Министерством транспорта Онтарио . [1] [12]
На шоссе 115 есть несколько неофициальных сервисных зон, которые предоставляют еду и топливо для автомобилистов, не съезжая с шоссе. Они предназначены для транспортных средств, направляющихся на север в Питерборо и на юг в шоссе 401. Все они имеют въезды и выезды обратно на шоссе.
Медиа, связанные с шоссе Онтарио 115 на Wikimedia Commons