Мужская шоссейная гонка, часть соревнований по велоспорту на летних Олимпийских играх 2008 года , состоялась 9 августа на городской трассе для велоспорта в Пекине . Она началась в 11:00 по китайскому стандартному времени ( UTC+8 ) и должна была продлиться до 17:30 того же дня. Трасса протяженностью 245,4 км (152,5 мили) проходила на север через центр столичного района Пекина, проходя мимо таких достопримечательностей, как Храм Неба , Дом народных собраний , площадь Тяньаньмэнь и Пекинский национальный стадион . Проехав по относительно ровной местности на протяжении 78,8 км (49,0 миль) к северу от центра Пекина, маршрут вошел в решающий круг, охватывающий семь петель на участке длиной 23,8 км (14,8 миль) вверх и вниз по перевалу Бадалин , включая спуски с уклоном до 10 процентов. [1]
Гонку выиграл испанский гонщик Самуэль Санчес за 6 часов, 23 минуты, 49 секунд после того, как группа из шести человек, оторвавшихся от финиша, боролась за финиш спринта. Это была первая медаль в индивидуальной гонке на шоссе среди мужчин для Испании. Давиде Ребеллин из Италии и Фабиан Канчеллара из Швейцарии, занявшие второе и третье места с тем же временем, что и Санчес, получили серебряную и бронзовую медали соответственно за это мероприятие. Жаркие и влажные условия резко контрастировали с проливным дождем, выдержанным в женской гонке на шоссе на следующий день. [2]
Это мероприятие было одним из самых ранних, завершившихся на летних Олимпийских играх 2008 года, и состоялось в первый день соревнований. [3] Перед Олимпиадой высказывались опасения по поводу угрозы загрязнения в видах спорта на выносливость, но никаких серьезных проблем в ходе гонки не было выявлено. [4]
В апреле 2009 года было объявлено, что Ребеллин сдал положительный тест на активатор рецепторов непрерывного эритропоэтина (CERA, форма эритропоэтина третьего поколения ) во время Олимпиады. [5] После того, как его проба B впоследствии подтвердила первоначальные результаты, он вернул свою медаль и выплатил призовые деньги, которые он выиграл от Национального олимпийского комитета Италии (CONI), по-прежнему сохраняя свою невиновность. [6] Канчеллара и изначально занявший четвертое место Александр Колобнев позже были награждены новыми медалями, соответствующими их обновленным позициям на финише. Бронза Колобнева стала первой медалью России в этом виде спорта.
Квалификация для гонки была ограничена пятью спортсменами от Национального олимпийского комитета (НОК), при условии, что эти спортсмены прошли квалификацию через рейтинги Международного союза велосипедистов (UCI), при этом UCI ProTour считался выше, чем UCI Continental Circuits . Количество выделенных квалификационных мест варьировалось в зависимости от различных туров UCI, которые все имеют свою собственную систему рейтинга. Любой НОК, неспособный заполнить свою квоту спортсменов из Протура, имел право заявить спортсменов из одного из континентальных туров, а если это было невозможно, то из чемпионата мира «B». Количество мест, выделенных для каждого тура, было таким образом (в порядке убывания): 70 гонщиков из Протура, 38 из тура Европы , 15 из тура Америки , девять из тура Азии , пять из тура Африки и три из тура Океании . Пять участников прошли квалификацию через чемпионат мира «B» . [7]
Окончательное число участников должно было составить 145, но на старт гонки вышло только 143 спортсмена. Четыре велосипедиста были сняты с гонки незадолго до ее начала. Дамиано Кунего из Италии еще не оправился от травм, полученных на Тур де Франс 2008 года , поэтому его заменил Винченцо Нибали . Португалец Сержиу Паулиньо , серебряный призер гонки 2004 года , как говорили, был в недостаточной форме для участия в гонке. После того, как россиянин Владимир Гусев был уволен из своей профессиональной команды «Астана» за провал внутреннего допинг-теста, его заменил в этой гонке Денис Меньшов , который позже участвовал в гонке с раздельным стартом. Во время тренировки в начале недели перед гонкой швейцарец Михаэль Альбасини упал и сломал ключицу; времени, чтобы найти ему замену, не хватило. [8]
Это было 18-е появление этого мероприятия, ранее проводившегося в 1896 году, а затем на всех летних Олимпийских играх с 1936 года. Оно заменило индивидуальную гонку с раздельным стартом, которая проводилась с 1912 по 1932 год; гонка с раздельным стартом была вновь введена в 1996 году наряду с шоссейной гонкой.
До открытия Игр Международный олимпийский комитет стремился преуменьшить риск, которому подвергаются спортсмены из-за загрязнения; однако организующая организация рассматривала возможность переноса соревнований на выносливость (таких как шоссейная велогонка), если уровень загрязнения был слишком высоким. [9] Спортсмены, принимающие участие в этих мероприятиях, могут потреблять в 20 раз больше кислорода, чем малоподвижные люди. Более высокий уровень загрязнения воздуха может отрицательно повлиять на производительность, повредить или раздражить легкие спортсмена или усугубить респираторные заболевания, такие как астма . [10]
Независимые источники показали, что уровень загрязнения был выше предела, который Всемирная организация здравоохранения сочла безопасным 9 августа. [11] [12] [13] Тем не менее, велогонка прошла, как и было запланировано, без каких-либо возражений со стороны спортсменов. [14] Пятьдесят три из 143 велосипедистов сошли с дистанции во время гонки; однако это не является чем-то необычным (более половины сошли с дистанции в середине гонки на летних Олимпийских играх 2004 года). [15] После гонки ряд гонщиков подчеркнули тяжелые условия, в частности жару (26 °C или 79 °F) и влажность (90%), которые были намного выше, чем в Европе, где проводится большинство гонок UCI ProTour. Загрязнение, однако, не было широко упомянуто как проблема, [16] [17] хотя Штефан Шумахер из Германии, который считался внешним фаворитом на победу в этом мероприятии, сказал, что стихия и загрязнение сыграли свою роль в его снятии с дистанции. [18]
Среди фаворитов перед гонкой был весь испанский контингент гонщиков. [19] В него вошли два победителя Гранд-туров Альберто Контадор и Карлос Састре , а также уважаемые соотечественники Алехандро Вальверде , победитель Critérium du Dauphiné Libéré 2008 года и действующий чемпион Испании по шоссейным гонкам , и Самуэль Санчес , который выиграл три этапа Вуэльты Испании 2007 года . У них также был победитель классификации по очкам Тур де Франс 2008 года и трехкратный чемпион мира Оскар Фрейре, готовый работать от их имени. Вальверде рассматривался как самая сильная угроза среди испанцев. [20] [21] [22] Другими претендентами на медали были действующий олимпийский чемпион Паоло Беттини из Италии, [21] [23] немец Штефан Шумахер , [24] и австралиец Кэдел Эванс , дважды занявший второе место на Тур де Франс (2007 и 2008). Считалось, что члены в целом сильных команд из Германии и Люксембурга также могли бы бороться за победу. [25] В состав немецкой команды входили Шумахер и многие ветераны Гранд-туров, такие как Йенс Фойгт, для поддержки, в то время как у Люксембурга были братья Шлек, Энди и Фрэнк , вместе с Ким Кирхен , все из которых носили майки лидеров во время Тур де Франс 2008 года. [26] [27]
Городской шоссейный веломаршрут (один из девяти временных объектов Пекина ) в целом составил 102,6 км (63,8 миль), а мужская гонка составила 245,4 км (152,5 миль), что является самым длинным расстоянием в истории Олимпийских игр. [28] [29] Стартовая линия гонки находилась у Юндинмэнь , реконструированных ворот старой городской стены Пекина , которая является частью района Дунчэн к югу от центра города Пекин. Трасса закончилась на перевале Цзюйонг в районе Чанпин .
Маршрут пролегал через восемь районов: Чунвэнь, Сюаньу , Дунчэн , Сичэн , Чаоян , Хайдянь , Чанпин и Яньцин . Пейзажи маршрута, описанные газетой The Guardian (Великобритания) как «визуально роскошные», [30] включали такие достопримечательности, как Храм Неба , Большой зал народных собраний , площадь Тяньаньмэнь , храм Юнхэ и участки Великой Китайской стены , через которые проходил маршрут из городского Пекина в сельскую местность. [29] Он также проходил мимо архитектуры Олимпийских игр 2008 года, включая Пекинский национальный стадион и Пекинский национальный центр водных видов спорта (известный в разговорной речи как «Птичье гнездо» и «Водный куб»). [30]
Мужская гонка, которая наиболее существенно отличалась от женской тем, что была более чем вдвое длиннее, заставила гонщиков сделать семь петель туда и обратно между перевалами Бадалин и Цзюйонг. [28] Первые участки гонки проходили в центральной части Пекина; следовательно, уклон этой части гонки был относительно ровным. Примерно на отметке 78,8 км (49,0 миль) гонщики достигли участка Великой китайской стены Бадалин и начали свой первый из семи 23,8-километровых (14,8 миль) петель. В этой точке гонщики столкнулись с увеличением уклона, при этом перевал Бадалин набрал 338,2 метра (1110 футов) высоты на расстоянии 12,4 км (7,7 миль) от начала круга до самой высокой точки. Оттуда велосипедисты проехали по ложной равнине, прежде чем спуститься по шоссе к перевалу Цзюйонг. Последние 350 м (1150 футов) гонки дали гонщикам возможность преодолеть умеренно крутой подъем, что было сделано для того, чтобы обеспечить захватывающий финал, если бы несколько гонщиков собрались вместе в конце гонки, как это и произошло. [1]
Из-за правил безопасности, установленных организаторами Олимпиады, зрителям не разрешалось стоять вдоль дороги вдоль трассы. Это решение оказалось спорным: несколько видных деятелей велоспорта, включая президента UCI Пэта Маккуэйда и гонщиков Стюарта О'Грэйди и Кэдела Эванса (оба из Австралии), выступили против него. Маккуэйд и О'Грэйди оба посчитали, что отсутствие людей вдоль трассы лишило гонку атмосферы, присущей другим велосипедным мероприятиям, и заявили, что она не приняла во внимание пожелания болельщиков. [31] Реакцией Cycling Australia на жалобы велосипедистов было требование смягчить ограничения безопасности для последующей гонки на время , [32] [33] но этого не произошло. [34]
Мужская шоссейная гонка началась в 11:00 по местному времени ( UTC+8 ), и в 3 км (1,9 мили) от старта Орасио Гальярдо (Боливия) и Патрисио Альмонасид (Чили) сформировали отрыв из двух человек. Они имели максимальное преимущество в 15 минут, [35] но никогда не рассматривались как реальная угроза, и фактически ни один из них не финишировал. Поскольку ни одна команда не была готова форсировать темп, на отметке 60 км (37 миль) сформировался отрыв из 26 человек, включая Карлоса Састре (Испания), Ким Кирхен (Люксембург), Йенса Фойгта (Германия), Романа Кройцигера (Чехия) и Саймона Джерранса (Австралия). Вскоре после того, как гонка достигла финишной черты, чтобы начать первый из семи кругов длиной 23,8 км (14,8 миль), Гальярдо был выбит Альмонасидом. Затем на вершине второго круга лидера-чилийца догнала группа преследователей из 24 человек, после того как он в одиночку ехал впереди остальных более полутора часов.
.jpg/1280px-Nissa_(22).jpg)
Под влиянием Састре и Кройцигера, в частности, отрывная группа из 24 человек увеличила свое преимущество до более чем шести минут к середине гонки после четырех из семи кругов. В этот момент основное поле в итальянском темпе увеличило скорость, чтобы вернуть их. Александр Кущинский (Беларусь) и Руслан Пидгорный (Украина) впоследствии оторвались от лидирующей группы и получили преимущество в минуту и 40 секунд над группой Састре и 2 минуты и 45 секунд над основным полем к началу пятого круга по холмистой трассе. Группа Састре была поглощена основным полем на отметке 60 км (37 миль), оставив впереди только Кущинского и Пидгорного. Вскоре после этого, незадолго до конца пятого круга, Маркус Люнгквист (Швеция), Ригоберто Уран (Колумбия) и Йохан Ван Сумерен (Бельгия) атаковали из пелотона и задержали Кущинского и Подгорного. [35]
.jpg/1280px-Tour_de_France_2008,_cancellara_(22213961155).jpg)
Следующая атака, которую позже назовут «дерзкой» [21] и «храброй», [17] была совершена Кристианом Пфаннбергером (Австрия), который вырвался вперед к концу шестого круга. Его максимальное преимущество так и не выросло более чем до минуты, но он оставался в стороне до седьмого и последнего круга, будучи пойманным за 20 км (12 миль) до финиша. [36] В течение пяти минут яростных атак в передней группе осталось менее 20 гонщиков, [37] в группу, в которую входили Кадел Эванс (Австралия), Леви Лейфаймер (США), Сантьяго Ботеро (Колумбия) и Жером Пино (Франция), а Вальверде и Беттини остались позади них. Пять гонщиков, Самуэль Санчес (Испания), Майкл Роджерс (Австралия), Давиде Ребеллин (Италия), Энди Шлек (Люксембург) и Александр Колобнев (Россия), еще больше оторвались от группы из 13 человек благодаря многократным атакам Шлека. Санчес, Ребеллин и Шлек достигли вершины подъема Бадалин, опередив Роджерса и Колобнева на 10 секунд и группу Эванса на 26 секунд. [37] Беттини, Вальверде и Фабиан Канчеллара (Швейцария) атаковали из основного пелотона и присоединились к группе Эванса на вершине подъема. [38] Преимущество лидирующей группы над преследователями из двух человек составило 15 секунд, когда до финиша оставалось 10 км (6,2 мили). [21]
За 5 км (3,1 мили) до конца гонки Канчеллара атаковал из группы Эванса и догнал преследователей, которых оставила позади группа из трех человек, Колобнева и Роджерса. Трое из них успешно сократили отставание от лидеров примерно за 1 км (0,62 мили), и в финальном спринте соревновались шесть гонщиков. Санчес выиграл золотую медаль, Ребеллин — серебряную, а Канчеллара — бронзовую. [28]
В апреле 2009 года МОК объявил, что шесть спортсменов дали положительный результат на летних Олимпийских играх 2008 года, не называя имен или видов спорта. Позже появились слухи, что среди спортсменов были два велосипедиста, один из которых был призером. [39] Затем Национальный олимпийский комитет Италии (CONI) подтвердил, что итальянский велосипедист-мужчина дал положительный результат на непрерывный активатор рецепторов эритропоэтина (CERA) во время мужской шоссейной гонки, не называя его имени. На следующий день, 29 апреля 2009 года, Комитет подтвердил, что Давиде Ребеллин был вовлеченным спортсменом. Агент Ребеллина отправил запрос на анализ пробы B. [5] 8 июля 2009 года было подтверждено, что Ребеллин, вместе со Стефаном Шумахером , дали положительный результат. Шумахер уже отбывал дисквалификацию после положительного результата на Тур де Франс 2008 года , но столкнулся с дальнейшим наказанием, и впоследствии Ребеллин был лишен медали UCI и МОК. [40] [41] 27 ноября Ребеллин вернул свою серебряную медаль CONI по их просьбе и просьбе UCI. [6] Согласно правилам UCI, Канчеллара и Колобнев были перемещены на второе и третье места в официальных результатах, [42] но изначально не получили новых медалей. 18 декабря 2010 года Канчеллара получил ту же физическую медаль, которая изначально была вручена Ребеллину, на церемонии, состоявшейся в его родном городе Иттиген , Швейцария. Медаль, первоначально врученная Канчелларе, в свою очередь будет вручена Колобневу. [43]
Ребеллин подал апелляцию в Спортивный арбитражный суд (CAS) на решение лишить его серебряной медали, но в июле 2010 года ее отклонили. [44]
За несколько месяцев до мужской шоссейной гонки возникли разногласия, когда после разоблачений допинга на Тур де Франс вице-президент Международного олимпийского комитета Томас Бах предложил пересмотреть место мужской шоссейной гонки на Олимпиаде и заявил, что репутация спорта была подорвана; хотя он и пояснил, что непосредственной угрозы нет. Пэт Маккуэйд гневно отреагировал на эти комментарии, заявив: «Почему они [большинство велосипедистов] должны подвергаться угрозе из-за нескольких паршивых овец ?» [45]
Всего на этих Играх квалифицировались 142 гонщика. Большинство из них не должны были финишировать в однодневных гонках, поскольку работали в поддержку своих команд (в данном случае, стран) [46] , чтобы разместить своих гонщиков с лучшими навыками восхождения на хорошие позиции, как только начнется горная часть трассы. [47] Многие из этих гонщиков также стремились сохранить себя для гонки на время, которая должна была состояться. Кроме того, если гонщик отставал на круг от лидера гонки на трассе Бадалин, он был вынужден остановиться. [48]
Обозначение «st» указывает на то, что гонщик пересек финишную черту в той же группе, что и тот, кто получил время выше него, и поэтому ему было засчитано то же время финиша.
Источник: Официальные результаты [49]
...) из-за сильного дождя дорога местами становится опасной.
...) настоящим кошмаром для гонщиков стало не загрязнение, а влажность и жара.
Алехандро Вальверде — это имя, которое постоянно всплывает в анонсах перед мужской олимпийской шоссейной гонкой
(...) гонщики соревновались за соответствующие национальные команды на международных соревнованиях.