Нарушение правил парковки — это действие по парковке транспортного средства в неположенном месте или несанкционированным образом. Практически везде запрещено парковать транспортное средство посреди шоссе или дороги ; однако парковка по одной или по обеим сторонам дороги обычно разрешена . Однако на такую парковку распространяются ограничения, и это может привести к совершению правонарушения. Такие правонарушения обычно фиксируются сотрудником полиции или другим государственным служащим в виде штрафа за нарушение правил дорожного движения .
Нарушения правил парковки включают в себя, помимо прочего:
При соблюдении любого из вышеперечисленных критериев могут быть выписаны штрафы или штрафы за неправильную парковку.
В 1926 году американские торговцы назвали пробки в центре города своей самой серьезной проблемой. Неконтролируемая парковка на обочине и отсутствие парковочных мест вне улицы были указаны в качестве основных проблем. Клиенты ехали туда, где могли припарковаться.
Во время Великой депрессии доходы города сократились. Однако с появлением паркоматов был найден новый источник муниципальных доходов. Накапливались не только пятицентовые монеты, уплачиваемые парковщиками, но и штрафы, налагаемые за превышение времени парковки. К 1944 году американские города ежегодно получали около 10 миллионов долларов только от паркоматов. Вскоре после этого появились горничные , которые, поскольку им платили меньше, чем полицейским, еще больше увеличили доходы города. Сложные правила, ограничения и предписания парковки теперь являются неотъемлемой частью современной жизни и ландшафта.
Обычно штраф выписывается на транспортное средство, когда владелец или водитель отсутствуют. Места для подписи нет, и в Калифорнии зарегистрированный владелец не может быть обвинен в правонарушении или другом уголовном преступлении за игнорирование штрафа. Обычно перед любыми карательными мерами отправляется письмо. Однако в большинстве юрисдикций предусмотрены такие санкции, как отказ в продлении номерных знаков , если у владельца транспортного средства есть неоплаченные штрафы за парковку. В некоторых юрисдикциях, таких как Нью-Йорк , транспортное средство может быть отбуксировано, если у него есть просроченные штрафы за парковку, превышающие указанный баланс, и выставлено на аукцион конфискованных транспортных средств, если они не погашены. Во многих юрисдикциях, таких как Бостон , транспортные средства с многочисленными непогашенными штрафами за парковку подлежат изъятию .
В Европе широко используются штрафы за парковку. В Швеции нарушение правил парковки на улице считается дорожным преступлением со штрафом. Если штраф не оспорен или не оплачен в течение указанного времени, Шведская администрация по обеспечению соблюдения правил относительно быстро истребует деньги с банковских счетов или других активов. Владелец будет отмечен как плохой плательщик и не получит кредит или новую съемную квартиру и т. д. в течение трех лет. [ требуется ссылка ] Нарушение правил парковки на парковке вне улицы считается разрывом договора, что влечет за собой штрафную санкцию с другими правилами. Согласно статистике из Стокгольма, автомобили с наибольшим количеством нарушений парковки (взвешенных по количеству автомобилей) — это Jeep , Mercedes-Benz , Porsche и Lexus . Владельцы Mercedes-Benz хуже всего паркуются на местах для инвалидов . Профессор Гуннар Аронссон с кафедры психологии Стокгольмского университета считает, что это связано с тем, что владельцы обеспечены и считают свое время более важным. [4] [5] По словам Яна Престберга из дорожного управления Стокгольма, штрафы достаточно низкие, чтобы их могли проигнорировать более богатые люди. [6] В больших городах часто бывает трудно найти парковочные места. После того, как в Лондоне ввели блокировку колес, цены на арендуемые парковочные места значительно выросли.
В дополнение к знакам «стоянка запрещена», в Великобритании и Европе используются знаки «ожидание запрещено» и «остановка запрещена». «Ожидание запрещено» позволяет высаживать и забирать пассажиров, но не разрешает парковку или ожидание с водителем в автомобиле в течение длительного времени. Погрузка и выгрузка обычно также разрешены, подробности и применимое время могут быть указаны на табличке под знаком. «Остановка запрещена» вообще не позволяет ждать, даже при высадке и посадке. [7]
На самом деле, в Европе нельзя оштрафовать транспортные средства, зарегистрированные за рубежом. Это отчасти связано с тем, что слишком много работы требуется, чтобы найти владельца в чужой стране, но в основном потому, что юридически невозможно требовать деньги от иностранного резидента, если он не платит добровольно. [ необходима цитата ] Европейский союз вводит законодательство во всех странах-членах для сбора штрафов через границы. В некоторых городах, например, в Лондоне, эта проблема была решена путем блокировки одного колеса незаконно припаркованного транспортного средства. Водитель должен заплатить, чтобы иметь возможность управлять транспортным средством.
В Новой Зеландии штрафы за парковку в основном выписывают сотрудники парковочного совета, но их также могут выписывать сотрудники полиции. Штрафы за парковку в основном прикрепляются к оставленному без присмотра автомобилю или могут быть отправлены по адресу зарегистрированного владельца. Обычно наиболее распространенными штрафами за парковку являются штрафы за превышение времени парковки.
Штрафы за парковку были введены в 1950-х годах в Новом Южном Уэльсе , Австралия . В то время рейнджеры работали только на муниципальных парковках , а штрафы за парковку на улицах, в основном в Сиднее , выписывала парковочная полиция Нового Южного Уэльса. Это были сотрудники полиции Нового Южного Уэльса . Примерно до 1995 года эти штрафы выписывались и обрабатывались полицией Нового Южного Уэльса, а штрафы обрабатывались отделом полиции по штрафам за нарушение правил дорожного движения. Этот отдел в основном был укомплектован канцелярскими служащими, работающими в полиции. Однако они не были сотрудниками полиции. Если штрафы не были оплачены, суды могли принять решение о штрафе, и если они не были оплачены, выдавался ордер , и человек мог провести время в тюрьме, чтобы покрыть сумму штрафа. Теперь система другая, и штрафами занимается Управление по взысканию долгов штата.
Возможно, первые ограничения на парковку были введены в Ниневии , столице древней Ассирии , примерно в 700 г. до н. э. Ограничения были введены их царем Сеннахиримом (704–681 гг. до н. э.) и касались священного главного пути процессий через Ниневию. Самые старые из когда-либо обнаруженных парковочных знаков гласили: «Царская дорога — пусть никто не ограничивает ее». Наказанием за парковку колесницы на этой дороге была смерть с последующим посажением на кол возле собственного дома. [8] [9]
В Индии нарушения правил парковки регулируются Законом о транспортных средствах 1988 года , который определяет регистрацию транспортных средств, безопасность дорожного движения и управление движением. Распространенные нарушения правил парковки включают:
Правоприменение и штрафы: Дорожная полиция и муниципальные власти обеспечивают соблюдение правил парковки. Штрафы могут включать штрафы, буксировку и конфискацию, с более строгими последствиями для повторных нарушителей.
Региональные различия: В таких городах, как Дели , Мумбаи и Бангалор , действуют строгие правила парковки, что часто приводит к немедленным штрафам и эвакуации. В жилых и коммерческих районах могут действовать особые правила, включая разрешения и зарезервированные парковочные зоны.
Закон о транспортных средствах 1988 года: этот закон служит правовой основой для регистрации транспортных средств, нарушений правил дорожного движения и правил безопасности дорожного движения в Индии.
.jpg/1280px-THE_ULTIMATE_NO_PARKING_SIGN,_1969_RICHARD_M._NIXON_PRESIDENTIAL_INAUGURATION,_NO_PARKING_SIGN,_January_20,_1969_(2979509020).jpg)
