Sturmgeschütz (сокращенноStuG), что означает «штурмовое орудие», — сериябронированных боевых машин,использовавшихся какнемецким вермахтом , так и формированиями Ваффен-СС во времяВторой мировой войны(1939–1945). Основными StuG былиStuG IIIиStuG IV,созданные на базеPanzer IIIиPanzer IVсоответственно.
Более распространенный из двух, StuG III, был разработан в конце 1930-х годов на шасси Panzer III. Первоначально он был обозначен как «StuG», но с разработкой в 1943 году StuG IV, чтобы компенсировать потерю производства StuG III, он был переименован в «StuG III», чтобы различать их. Первоначально Вермахт намеревался использовать StuG в качестве бронированных самоходных орудий поддержки пехоты , обеспечивая близкую огневую поддержку пехоты путем уничтожения бункеров, дотов и других укрепленных позиций. Вторичная возможность как противотанковое оружие становилась все более важной по мере развития войны.
После вторжения стран Оси в Советский Союз в 1941 году возникла существенная проблема: основное вооружение легких танков и 37-мм пушка противотанковых орудий и Panzer III были недостаточны против новых советских средних танков Т-34 и тяжелых танков КВ-1 . Более мощное орудие, 7,5 см Pak 40 , тогда находившееся в разработке, не помещалось в башню Panzer III, основного среднего танка Германии в то время. Однако Вермахт обнаружил, что безбашенные StuG имеют достаточно места в отсеке экипажа для установки 75-мм Pak 40, и модифицированные StuG появились должным образом. Новая модель оказалась эффективным истребителем танков . Мало того, что ее основное орудие было достаточно мощным, чтобы выбивать новые советские танки, но и шасси Panzer III, на котором она была основана, делало ее высокомобильной и надежной, а усиленная броня в сочетании с низким силуэтом делала ее трудноуничтожимой машиной. StuG III стала самой массовой бронированной боевой машиной нацистской Германии во время Второй мировой войны: было выпущено около 10 000 экземпляров.
Машины StuG в основном использовались в составе Sturmartillerie («самоходной артиллерии»), артиллерийского подразделения германских вооружённых сил .
После поражения Германской империи в Первой мировой войне военные командиры Рейхсвера начали рассматривать, как мобильные бронированные артиллерийские подразделения могли бы оказывать поддержку наступающим пехотным подразделениям. Полковник Эрих фон Манштейн рекомендовал концепцию пехотных Begleitbatterien (батарей сопровождения) генералу Беку , начальнику генерального штаба в 1935 году. [1] Манштейн предположил, что машина не будет использоваться так, как используется танк, а скорее как машина поддержки пехоты для уничтожения укрепленных целей прямым огнем. [2] Ее задачей было уничтожение подготовленных оборонительных сооружений, дотов, пулеметных точек и танков. Она не была предназначена для использования для развития прорывов и продвижения в тыловые районы противника, как предполагалось делать подразделениям Panzertruppen .
Компания Daimler-Benz AG получила заказ на разработку и производство такого оружия 15 июня 1936 года. Они создали пять прототипов на базе шасси Panzer III, которые не пригодились для боевых действий, но оказались ценными для обучения. [3]
Первые серийные единицы, Sturmgeschütz III Ausf A, прибыли в 1940 году с короткоствольным 75-мм орудием StuK 37L/24 и увеличенной лобовой броней корпуса (с 30 мм до 50 мм). [3] Основное вооружение, имевшее ограниченный боковой наклон, устанавливалось непосредственно в корпусе казематного типа. Это создавало максимально низкий профиль для уменьшения высоты машины, что делало StuG более трудным для поражения и более защищенным в дефиле корпуса .
В 1942 и 1943 годах StuG был одной из самых эффективных гусеничных боевых машин, использовавшихся воюющими сторонами, с точки зрения уничтоженных вражеских машин. В конечном итоге было произведено более 10 000 StuG. [4]
Отсутствие обычной танковой башни упростило и удешевило производство, позволив производить большее количество машин. Однако отсутствие горизонтального движения орудия означало, что для захвата целей приходилось поворачивать всю машину влево или вправо, что порой оказывалось существенным недостатком. StuG был более успешен в оборонительных ролях, таких как засады, нежели как наступательная машина.
Отсутствие внутреннего ручного пулемета в ранних моделях делало StuG уязвимым для атак пехоты на близком расстоянии. Пулемет и щит были добавлены в более поздние версии.
В ноябре 1943 года Alkett, GmbH , крупный производитель StuG III, подвергся бомбардировке в ходе кампании RAF против Берлина , и производство StuG Alkett сократилось с 255 StuG III в октябре 1943 года до всего 24 машин в декабре. На конференции в декабре 1943 года Гитлер приветствовал предложение взять надстройку StuG III и установить ее на шасси Panzer IV, чтобы компенсировать потерю производства StuG III. Это перезапустило проект Sturmgeschütz IV, который ранее рассматривался и был отклонен. Надстройка StuG III Ausf. G была установлена на шасси Panzer IV 7. Завод Krupp, который не производил Panzer III, использовал шасси Panzer IV с измененной надстройкой StuG III, с добавленным отсеком для водителя. Боевой вес составлял 23 тонны, что легче 23,9 тонны у StuG III Ausf. G. 16–17 декабря 1943 года Гитлеру показали StuG IV , и он одобрил его. Чтобы компенсировать большой дефицит в производстве StuG III , производство StuG IV получило полную поддержку.
Из-за снижения стоимости и простоты производства немцы начали использовать StuG для замены стандартных потерь танков. [5] Они использовались таким образом, поскольку немецкие потери всех типов бронетехники теперь превышали производство. StuG оказались эффективными в оборонительной роли, но были плохой заменой обычным танкам в наступлении. Таким образом, танковые полки продолжали оснащаться средними танками Panzer IV и Panther для наступательных операций. Тем временем были разработаны более тяжеловооруженные истребители танков, такие как Jagdpanzer IV и Jagdpanther , которые сочетали низкий силуэт StuG с более тяжелым вооружением танков Panther и Tiger II соответственно. Тем не менее, StuG III был эффективной бронированной боевой машиной еще долго после того, как Panzer III был снят с вооружения в качестве основного боевого танка.
Несколько захваченных StuG были отремонтированы в Советском Союзе и переданы Сирии вместе с некоторыми Panzer IV, где они некоторое время использовались против Израиля. Захваченные сирийские Panzer IV и StuG III выставлены в Музее бронетехники в Израиле. StuG также использовался в Финляндии после войны, где одно подразделение даже смешивало StuG и британские башенные истребители танков « Charioteer ». Финский StuG (выдаваемый за немецкий) появляется в фильме «Орел приземлился» , а бывшие финские StuG с тех пор появились в британских военных музеях. В танковом музее Бовингтона в Дорсете есть один, окрашенный в финские маркировки. На территории Имперского военного музея в Даксфорде также есть бывший финский StuG, но его маркировка более неоднозначна.
Еще один StuG III, находящийся в коллекции Уиткрофта , ожидает реставрации.
