Электростанция Тежу представляла собой теплоэлектростанцию, принадлежавшую Companhias Reunidas de Gás e Electricidade (CRGE – United Gas and Electric Companies), которая снабжала электроэнергией город и весь регион Лиссабона .
Она расположена в районе Белен столицы Португалии, и ее деятельность длилась с 1909 по 1972 год, хотя с 1951 года она использовалась как резервная электростанция. Со временем она претерпела несколько корректировок и расширений, пройдя через множество различных этапов строительства и производства.
Сейчас здесь находится Museu da Electricidade (Музей электричества).
Первоначальная электростанция Тежу, здания которой больше не существуют, была построена в 1909 году и проработала до 1921 года. В 1914 году началось строительство зданий котлов низкого давления и машинного отделения, которые впоследствии были расширены несколько раз. Наконец, в 1941 году началось строительство здания котлов высокого давления, крупнейшего сооружения электростанции, которое было расширено в 1951 году добавлением еще одного котла .
Несмотря на то, что последний раз она работала в 1972 году, официально она была закрыта только в 1975 году, что доказывает ее большую важность для города Лиссабона как индустриального археологического наследия. По этой причине в 1986 году она была классифицирована как объект общественного интереса. С 1990 года электростанция Тежу открыта как Музей электричества .
Здания, построенные в 1909 году и ныне не существующие, представляли собой оригинальную электростанцию Тежу, которая работала до 1921 года. Она была спроектирована и спроектирована инженером Люсьеном Ноем, а строительство осуществляла компания Vieillard & Touzet (последняя — Фернан Тузе, ученик Гюстава Эйфеля ).
В течение многих лет оборудование менялось с целью увеличения производительности завода, и в 1912 году, когда все оборудование было установлено, на заводе было пятнадцать небольших котлов Belleville и пять генераторных установок мощностью 7,75 МВт. С 1916 года и до момента остановки в 1921 году он получал пар от новых котлов, установленных в нынешнем здании низкого давления, и был закрыт, разобран и использовался в качестве складских помещений и мастерских с того времени до 1938 года, когда он был снесен, чтобы освободить место для строительства здания котла высокого давления.
Строительство нефов низкого давления началось в 1914 году и было завершено в 1930 году, пройдя через три очень важных этапа строительства. Первый (с 1914 по 1921 год) включал строительство двух промышленных нефов для котлов, машинного отделения для генераторов и подстанции. Второй этап (с 1924 по 1928 год) включал первое расширение котельной с новым продольным нефом, покупку нового генераторного агрегата, строительство угольного распределителя и доков к каналам холодильного контура. Наконец, именно на третьем этапе (с 1928 по 1930 год) было проведено окончательное расширение котельной — с новым промышленным нефом больших размеров, чем предыдущие — машинного отделения и подстанции.
Так, в 1930-х годах котельная завода включала одиннадцать котлов низкого давления : десять Babcock & Wilcox и один Humboldt. Машинный зал включал пять генераторных установок различной мощности и марок: Escher & Wiss, AEG (две установки), Stal-Asea и Escher Wiss/Thompson.
С увеличением мощности двух новых турбогенераторов AEG , установленных в 1934 году, возникла необходимость в установке новых котлов, которые работали бы на паре высокого давления. Строительство велось на территории, ранее занимаемой оригинальной электростанцией Tejo, которая была снесена в 1938 году, чтобы освободить место для строительства этого нового здания котла высокого давления, самого впечатляющего сооружения объекта. Внутри размещались три больших котла высокого давления Babcock & Wilcox , которые начали работать в 1941 году.
С разрушением оригинальной электростанции Тежу и установкой здания котла высокого давления возникла необходимость в помещениях для мастерских и складских помещений. Таким образом, CRGE приобрела недвижимость, прилегающую к восточной стороне комплекса, где раньше работал старый сахарный завод Senna Sugar Estates, Ltd. , принадлежавший Companhia de Açúcar de Moçambique (Мозамбикской сахарной компании). Также было необходимо создать вспомогательное помещение для очистки воды , которое было установлено внутри здания котла низкого давления, тем самым демонтировав первые два котла.
В 1950 году здание котельной высокого давления было расширено за счет установки еще одного котла, который вступил в эксплуатацию в следующем году и стал последним расширением завода.
С вступлением в силу в 1944 году Закона 2002 года — Национального закона об электрификации , который сделал производство гидроэлектроэнергии абсолютным приоритетом, электростанция Тежу заняла второстепенную роль в электроэнергетическом секторе в связи со строительством первой крупной гидроэлектростанции — плотины Каштелу-ду-Боде, которая начала работать в 1951 году, постепенно превратив электростанцию Тежу в резервную станцию.
Тем не менее, электростанция Тежу работала без перерыва с 1951 по 1968 год, за исключением 1961 года. В 1972 году, в ответ на попытку свержения режима Салазара , были демонтированы высоковольтные линии , по которым электроэнергия поступала в Лиссабон с гидроэлектростанции Каштелу-ду-Боде, и электростанция Тежу была снова запущена в эксплуатацию, вырабатывая электроэнергию в последний раз в своей истории. Официально она была закрыта в 1975 году.
После закрытия и национализации электрокомпаний было решено, что эта старая термоэлектростанция должна получить новую жизнь и быть вновь открыта для культурных целей. Первая команда, ответственная за музей, была сформирована в 1986 году, а в 1990 году он открыл свои двери для широкой публики.
В период с 2001 по 2005 год музей претерпел глубокую реструктуризацию, от всего архитектурного наследия до музейного содержания . Наконец, в 2006 году музей вновь открыл свои двери, но с новым типом музееведения , которое было гораздо более образовательным и динамичным.
После непрерывных преобразований и расширений на протяжении многих лет архитектурный ансамбль электростанции Тежу представляет собой мастерскую консервацию крупного производственного сооружения первой половины 20-го века. Весь комплекс зданий находится в идеальной эстетической гармонии благодаря использованию железной конструкции, покрытой кирпичом, на всех сооружениях. Несмотря на это, существуют различия в стиле между нефами низкого давления и зданием высокого давления.
Принцип работы термоэлектростанции основан на сжигании топлива для получения пара , который затем вращает генератор электрического тока . Теоретически это просто осуществить, но на практике это требует сложной комбинации машин, схем и логистики.
На электростанции Тежу основным топливом был уголь , который прибывал по реке и выгружался на одноименной площади, чтобы затем быть помещенным в дробилку и отправленным в смесительные силосы . Оттуда уголь подавался на конвейерную ленту, проходящую вдоль верхней части здания, и сбрасывался на ленту сгорания внутри печи. Там он сжигался при температуре около 1200 °C. Вырабатываемое при этом тепло превращало воду, проходящую через внутренние трубы котла, в пар, который затем подавался в турбогенераторы . Вода, используемая здесь, проходила по замкнутому контуру и была химически чистой. Для этого она проходила процесс очистки и фильтрации, чтобы не повредить оборудование станции.
Таким образом, пар по трубам под высоким давлением (38 кг/см2 ) поступал к генераторным установкам, где турбина преобразовывала тепловую энергию пара в механическую , а генератор переменного тока преобразовывал полученную от турбины механическую энергию в электрическую , вырабатывая трехфазный электрический ток напряжением 10500 В и частотой 50 Гц, который, пройдя через подстанцию завода , распределялся между потребителями.
В свою очередь, после работы турбин пар направлялся в конденсаторы , где он снова превращался в воду для повторного использования в котлах. Горячий пар возвращался в жидкое состояние посредством контакта с холодными стенками внутренних труб конденсатора, по которым текла вода из реки Тежу . По этой причине речная вода никогда не вступала в прямой контакт с очищенной водой, используемой в качестве рабочей жидкости. Из конденсатора вода перекачивалась обратно в котлы, тем самым замыкая цикл.
Работа станции была бы невозможна без людей, которые работали там на протяжении поколений. Необходимо было строгое разделение задач и система сменной работы, чтобы гарантировать бесперебойную работу станции. Около пятисот рабочих, которые трудились день и ночь, выполняли более сорока пяти различных ролей. Эти работы варьировались от разгрузчиков угля до самых специализированных инженеров и техников, с рабочими в котельных, плотницких и слесарно-слесарных мастерских между ними.
Самыми тяжелыми были работы, связанные со сжиганием угля, как в котельной, так и в пылеуловителе (зольнике) котла, где рабочим приходилось выдерживать чрезвычайно высокие температуры из-за сжигания угля внутри котлов, пыль, образующуюся при сгорании, и оглушительный шум на протяжении всей рабочей смены. Тем не менее, именно в котельной работало наибольшее количество рабочих и выполнялось наибольшее количество различных задач. Именно здесь главный технический инженер, технические инженеры, главные операторы, подчиненные операторы, операторы, кочегары и рабочие (пылеудаление котла) — все они терпели крайне тяжелые условия труда, особенно последние.
Электростанция Тежу имеет огромную ценность как историческое наследие , не только с архитектурной или археологической точки зрения, но и с исторической , социальной , антропологической и экономической точек зрения. Наследие, оставленное за всей деятельностью электростанции, неоспоримо. Это была главная электростанция в Лиссабоне и Португалии до середины 20-го века. Ее охват охватывал весь город и долину Тежу , освещая улицы и дома и снабжая фабрики электроэнергией. Без электростанции Тежу история Лиссабона была бы совсем другой. Она была невидимым фактором роста и расширения города в 20-м веке, краеугольным камнем региональной индустриализации и первой электрифицированной железнодорожной линией в стране (Лиссабон – Кашкайш).
В то же время электростанция Тежу имела решающее значение для модернизации Лиссабона. Несколько поколений работали и страдали у котлов, чтобы другие могли включать свет в своих домах, ходить по искусственно освещенным улицам ночью или комфортно ездить в электрических трамваях, которые поднимались по крутым склонам Лиссабона. Кроме того, в комплексе станции есть также набор активов, которые, оставаясь нетронутыми, позволили этой старой термоэлектростанции пережить деиндустриализацию района Белен , что сделало ее уникальной в стране и, возможно, во всей Европе.
38°41′44″с.ш. 9°11′44″з.д. / 38,69556°с.ш. 9,19556°з.д. / 38,69556; -9,19556