.jpg/1280px-RNZAF_Strikemaster_(crop).jpg)
Flight — это небольшое военное подразделение в составе более крупной структуры военно -воздушных сил , военно-морской авиационной службы или армейского авиационного корпуса; и обычно подчиняется более крупной эскадрилье . Военное авиационное звено обычно состоит из четырех самолетов, хотя от двух до шести самолетов также могут образовывать авиационное звено; вместе с их экипажами и наземным персоналом. В некоторых очень конкретных примерах, как правило, связанных с историческими самолетами, звено может содержать до двенадцати самолетов, как в случае с Мемориальным звеном битвы за Британию (BBMF) британских Королевских военно-воздушных сил (RAF). В большинстве случаев два или более звена составляют эскадрилью . Эквиваленты на иностранных языках включают escadrille ( французский ), escuadrilla ( испанский ), esquadrilha ( португальский ), patrulă ( румынский ), zveno ( русский ) и Schwarm ( немецкий ).
В случае нелетного или «наземного полета», например, механизированного транспортного полета (MTF), полета по снабжению, полета по учету и т. д., воздушные суда использоваться не могут, а может использоваться примерно эквивалентное количество вспомогательного персонала.
Термин «полет» также является базовой единицей для межконтинентальных баллистических ракет (МБР).
Термин «полет» впервые появился в Соединенном Королевстве для описания группы самолетов (обычно четырех на заре авиации) примерно в 1912 году. Предполагается, что этот термин был введен техническим подкомитетом Комитета имперской обороны , который примерно в то же время изучал британские воздушные соглашения. [1]
В Королевских военно-воздушных силах Соединенного Королевства (RAF) и других военно-воздушных силах Британского Содружества , откуда произошла большая часть терминологии ВВС, в первые десятилетия существования ВВС звеном самолетов командовал лейтенант авиации (FltLt), звание, эквивалентное капитану в армиях и других военно-воздушных силах или лейтенанту флота . Однако в последнее время стало обычным, чтобы звеном руководил командир эскадрильи (SqnLdr); формальное звание, отличное от командира эскадрильи; эквивалентно армейскому майору или лейтенанту флота .
В редких случаях полет может быть дополнительно разделен на две секции, каждая из которых состоит из двух-трех самолетов, которые делят наземный персонал с другой секцией и обычно находятся под командованием лейтенанта авиации.
У Королевского флота (RN) Fleet Air Arm (FAA), Армейского воздушного корпуса (AAC) и других военно-морских и армейских авиационных сил Содружества также есть полеты. В Fleet Air Arm полет может состоять всего из одного вертолета, работающего с небольшого корабля. [ необходима цитата ]
Наземный полет в военно-воздушных силах примерно эквивалентен взводу в армии и может находиться под командованием лейтенанта, офицера-летчика , офицера-пилота или уорент-офицера . Эти наземные полеты могут выполнять оперативные роли (например, управление воздушным движением , оборона аэродрома или пожаротушение ), инженерные роли (например, техническое обслуживание самолетов , наземное машиностроение или обслуживание других наземных систем), вспомогательные роли (включая медицинскую , стоматологическую, физическую подготовку, снабжение и логистику , обучение и образование, а также юридические подразделения) или чисто административные роли (например, финансы, инфраструктура или управление человеческими ресурсами).
Звено также является базовой единицей управляемых ракет, таких как ракеты класса «земля-воздух» (ЗРК).
В Военно-воздушных силах США (ВВС США) есть три типа полетов: нумерованные, буквенные и самолетные (которые могут обозначаться буквенно-цифровыми обозначениями или наименованием).
Пронумерованный звено — это подразделение с уникальной базой, крылом , группой или миссией пронумерованных ВВС ; например, обучение или финансирование, но недостаточно большое, чтобы оправдать обозначение как эскадрилья . Пронумерованные звенья встречаются редко и обычно встречаются только в базовых учебных заведениях.
Алфавитный звено является оперативным компонентом летающей или наземной эскадрильи, а не независимым подразделением; алфавитные звенья внутри эскадрильи обычно имеют идентичные или схожие функции и обычно обозначаются буквами A, B, C и т. д. внутри эскадрильи. Звеньям в ВВС США, как правило, разрешено иметь от 20 до 100 человек личного состава, и обычно ими командует офицер ротного ранга ( лейтенант или капитан ) и/или начальник звена, обычно старший унтер-офицер в звании старшего сержанта или старшего старшего сержанта .
В летных эскадрильях ВВС США термин «звено» также обозначает тактическое подразделение эскадрильи, состоящее из двух или трех элементов (обозначаемых «секциями» в Армии США и Военно-морской авиации США ), причем каждый элемент состоит из двух или трех самолетов. Звено действует под командованием назначенного командира звена. В Армейской авиации США эквивалентный организационный уровень звена называется «взвод», в то время как в Военно-морской авиации США звено известно как «дивизия».
В подразделениях межконтинентальных баллистических ракет Minuteman ВВС США звено состоит из десяти необслуживаемых стартовых установок, дистанционно управляемых обслуживаемым центром управления пуском , в котором находятся два человека. Пять из этих звеньев составляют одну ракетную эскадрилью. ВВС имеют в общей сложности 45 звеньев МБР .
В общепринятом понимании, используемом военными США и Федеральным управлением гражданской авиации США для целей управления воздушным движением и эшелонирования, «звено» воздушных судов — это просто два или более воздушных судов, намеренно действующих в непосредственной близости друг от друга (обычно в строю) под руководством назначенного «руководителя звена», без учета военной организационной иерархии.
Эскадрилья (дословный перевод: «отряд» или «малая эскадрилья ») — это обозначение, данное эскадрильям в военно-воздушных силах и флотах некоторых франкоговорящих стран. Хотя этот термин часто переводится на английский как «эскадрон», изначально эскадрилья была меньшим подразделением (тогда как французское escadron , также переводимое как «эскадрон», в контексте авиации является гораздо более крупным подразделением, сопоставимым по статусу с военно-морской эскадрильей).
Первые воздушные эскадрильи были сформированы во Франции перед Первой мировой войной , в 1912 году. [2] Первоначально они представляли собой слабо определенную группу самолетов, способных выполнять схожие задачи, в большинстве случаев не более шести самолетов в каждой. [3] Во время войны эскадрилья стала основным независимым подразделением авиации во французских вооруженных силах. Эскадрилья была однородным подразделением, вооруженным одним типом самолета, с постоянным летным и наземным персоналом, моторизованным транспортом и ангарами для палаток . [2] К середине 1915 года Воздушная армия выросла до 119 эскадрильь по 10 самолетов в каждой: 14 истребителей, 50 бомбардировщиков и остальные разведывательные, корректировщики и подразделения связи. [2] Хотя изначально эскадрильи действовали независимо, во время битвы при Вердене (1916) истребительные эскадрильи были объединены в более крупные формирования для облегчения координации. [4]
Во время Второй мировой войны французские эскадрильи обычно имели в своем составе от 10 до 12 самолетов. Таким образом, они были примерно эквивалентны немецкому Staffel , итальянской gruppo или польской eskadra (10 самолетов в 1939 году). Это контрастировало с авиаэскадрильями Британского Содружества или Соединенных Штатов , которые обычно имели в своем составе 12–18 самолетов, разделенных на два-четыре звена .
До 1949 года от одной до четырех французских эскадрильь образовывали groupe . Однако с тех пор эскадрильи подчиняются escadrons . Таким образом, groupes и escadrons являются эквивалентами немецких терминов Gruppe и Geschwader ; и английских терминов « wing » и « group » (определения которых также различаются в разных странах).
Schwarm (что означает рой) как часть Staffel (эскадрильи) состоит из четырех самолетов и может быть дополнительно подразделена на два корабля, называемых Rotte ( что означает разгром, два самолета). Однако тактическое построение представляет собой два корабля с горячим резервом (используется английский термин), третий самолет высвобождается до достижения цели, если ни один из других не пришлось отправлять обратно раньше. Kette (что означает цепь) из трех самолетов является историческим термином. Эти термины относятся только к группам самолетов и не используются для наземных подразделений.
