Эскадрилья № 114 была эскадрильей британских Королевских ВВС . Она была впервые сформирована в Индии во время Первой мировой войны , служила эскадрильей легких бомбардировщиков во время Второй мировой войны и транспортной эскадрильей после войны. В последний раз была расформирована в 1971 году.
114-я эскадрилья Королевского летного корпуса была сформирована в Лахоре , Индия , в сентябре 1917 года путем отделения части 31-й эскадрильи , став частью Королевских военно-воздушных сил 1 апреля 1918 года. Оснащенная BE2 , эскадрилья выполняла патрульные операции над северо-западной границей , вылетев из Кветты , с отрядом на базе Королевских ВВС Хормаксар , Аден. [2] [3] Эскадрилья была частично перевооружена истребителями Bristol в октябре 1919 года, но была расформирована 1 апреля 1920 года путем перенумерации эскадрильи в 28-ю эскадрилью . [2] [4]
Эскадрилья была реформирована 1 декабря 1936 года на авиабазе ВВС Уайтон , изначально оснащенная одномоторными бипланами Hawker Hind . [3] Она присоединилась к группе № 2 бомбардировочного командования ВВС Великобритании 1 марта 1937 года, [5] получив более современные двухмоторные монопланы Bristol Blenheim I в конце того же месяца, став первой эскадрильей ВВС, эксплуатирующей Blenheim, в то время как некоторое время эксплуатировала несколько Hawker Audax в качестве учебных самолетов, пока перешла на Blenheim. [6] [7] Эскадрилья получила улучшенные Blenheim IV с апреля 1939 года, выполняя дальние навигационные полеты над Францией в июле и участвуя в ежегодных учениях по обороне метрополии в августе 1939 года. [8]
Эскадрилья совершила свои первые боевые действия во Второй мировой войне 13 октября 1939 года, когда два самолета, действовавшие в качестве отряда из Франции, выполнили разведывательные полеты над Руром , один из двух Blenheims не вернулся. [9] Эскадрилья была направлена в состав Advanced Air Striking Force (AASF), перебазировавшись во Францию в декабре 1939 года. [10] 10 мая 1940 года Германия вторглась в Бельгию и Нидерланды , а на следующий день немецкая воздушная атака на аэродром 114-й эскадрильи во Вро уничтожила шесть Blenheims эскадрильи, а остальные самолеты были повреждены. [11] Хотя эскадрилья совершила несколько бомбардировок против немецкого наступления, ее потери привели к тому, что ее вскоре эвакуировали обратно в Великобританию, а ее оставшиеся Blenheims (вместе с самолетами 139-й эскадрильи ) использовали для усиления разведывательных эскадрилий воздушного компонента Британских экспедиционных сил . [12] [13]
Эскадрилья воссоединилась со 2-й группой 10 июня 1940 года [5] , атакуя ночью скопления барж в удерживаемых немцами портах канала и аэродромы Люфтваффе. [14] [15] В марте 1941 года эскадрилья была передана в распоряжение Берегового командования Королевских ВВС для сопровождения конвоев и патрулирования над Северным морем из RAF Thornaby в Йоркшире и RAF Leuchars в Файфе , Шотландия, вернувшись под управление Бомбардировочного командования в RAF West Raynham в июле 1941 года. [12] [16] 12 августа 1941 года эскадрилья приняла участие в крупномасштабной атаке на малых высотах самолетов 2-й группы Blenheims против двух электростанций в Кнапсаке и Квадрате недалеко от Кельна . 114-я эскадрилья направила 12 самолетов Blenheims против электростанции в Кнапсаке, потеряв один самолет из-за зенитного огня; 12 Blenheims были потеряны из 54 отправленных в рейд. [17] [18] Помимо дневных операций, эскадрилья также принимала участие в ночных операциях по вторжению и бомбардировке. [19] 11 февраля 1942 года немецкие линкоры Scharnhorst , Gneisenau и тяжелый крейсер Prinz Eugen вырвались из Бреста, Франция , направившись вверх по Ла-Маншу , чтобы вернуться в Германию. [20] Немецкие силы были обнаружены британцами только тогда, когда они были около Дувра, что побудило британские морские и воздушные силы попытаться потопить немецкие корабли. [21] Девять из Blenheims 114 эскадрильи входили в состав 242 самолетов Бомбардировочного командования, запущенных против немецких сил. В то время как три самолета эскадрильи заметили немецкие линкоры и атаковали, как и остальные бомбы и торпеды, израсходованные на немецкие корабли, промахнулись, хотя оба линкора были повреждены ранее установленными минами. [22] [23] [24] Эскадрилья продолжала ночные атаки в течение марта и апреля 1942 года, [25] а в ночь с 30 на 31 мая совершила атаки на немецкие базы ночных истребителей в поддержку операции «Миллениум » — рейда «1000 бомбардировщиков» Королевских ВВС на Кельн . [26] В августе 1942 года эскадрилья сняла свои обязанности ночных нарушителей, чтобы переключиться на более новый бомбардировщик Blenheim Mark V (также известный как Bisley) в рамках подготовки к развертыванию в поддержку операции «Факел» — англо-американского вторжения во Французскую Северную Африку. [27]
Эскадрилья, часть 326-го крыла, была перемещена в Блиду в Алжире в ноябре 1942 года [28] с ролью поддержки Первой британской армии . [29] Однако Bisley имели плохие характеристики и были уязвимы для атак истребителей, и поэтому эскадрилья была в основном ограничена ночными бомбардировками. [30] Потери Bisley продолжали быть высокими, и в январе 1943 года эскадрилья передала свои Bisley 614-й эскадрилье и ждала новых самолетов, получив еще Bisley в феврале и вернувшись к боевым действиям. [31] В марте эскадрилья наконец получила более современное оборудование, заменив свои Bisley легкими бомбардировщиками Douglas Boston , вернувшись к боевым действиям со своими новыми самолетами 21 апреля. [32] [33]
Затем эскадрилья действовала с Сицилии и в Италии , будучи перевооруженной самолетами Douglas Boston , которые она сохраняла до конца войны, когда их заменили на De Havilland Mosquito .
Эскадрилья была реформирована в Египте в 1947 году и располагалась на авиабазе RAF Kabrit . Она была оснащена транспортными самолетами Dakota . Затем она эксплуатировала Vickers Valettas и De Havilland Chipmunks . Последним оборудованием эскадрильи был тактический транспортный самолет Armstrong Whitworth AW.660 Argosy , который летал с их базы RAF Benson с 1962 по 1971 год, когда эскадрилья была окончательно расформирована. [34]
