18-я эскадрилья (Нидерланды, Ост-Индия) — совместная голландско-австралийская бомбардировочная эскадрилья времен Второй мировой войны. Сформированная в апреле 1942 года эскадрилья была укомплектована голландскими и австралийскими военнослужащими и передана под оперативное командование Королевских ВВС Австралии . Первоначально он осуществлял противолодочное патрулирование на восточном побережье Австралии, а затем перебрался в северную Австралию и принял участие в операциях против японцев на островах Нидерландской Ост-Индии (NEI). По окончании боевых действий эскадрилья перешла под контроль Нидерландов, а австралийский персонал был переведен. Затем эскадрилья вела операции во время Индонезийской национальной революции , а затем была расформирована в июле 1950 года после перевода в Индонезию.
.jpg/1280px-18_Sqn_(AWM_P02769-001).jpg)
18-я эскадрилья (NEI) была сформирована на базе RAAF в Канберре 4 апреля 1942 года под оперативным командованием 79-го крыла Королевских ВВС Австралии . [1] [2] Как и две другие совместные австралийско-голландские эскадрильи – 119-я и 120-я эскадрильи – голландские власти предоставили 18-й эскадрилье пилотов и самолеты, которые были получены из США по программе ленд-лиза . Большую часть экипажа составляли голландцы, эвакуированные из Нидерландской Ост-Индии после японского вторжения, а большую часть наземного экипажа составляли австралийцы. [1] Однако, в отличие от двух других эскадрилий, RAAF также предоставила в эскадрилью много летных экипажей: при формировании в общей сложности насчитывалось 242 голландских и яванских военнослужащих и 266 австралийских военнослужащих; Все самолеты возглавлял голландский офицер, а остальные должности экипажей были заполнены голландским и австралийским персоналом. [2] На протяжении всей войны эскадрильей командовал голландский офицер; но уникальная ситуация с участием голландских и австралийских членов означала, что голландский персонал управлялся в соответствии с голландскими правилами, в то время как австралийский компонент управлялся и командовал отдельно австралийским офицером в звании командира эскадрильи . Самолеты эскадрильи были окрашены в голландские флаги вместо опознавательных знаков RAAF. [3] [4] [5]
18-я эскадрилья (NEI) получила свои первые пять средних бомбардировщиков B-25 Mitchell в апреле 1942 года. Эти самолеты использовались как для обучения, так и для противолодочного патрулирования. Хотя в начале 1942 года эскадрилья некоторое время эксплуатировала 10 легких бомбардировщиков A-20 Havoc , [6] к 21 сентября 1942 года она была полностью оснащена 18 B-25 после того, что ошибочно считалось успешной атакой одного из самолетов Mitchells эскадрильи. , пилотируемый капитаном Гусом Винкелем , на японской подводной лодке у побережья Нового Южного Уэльса недалеко от Моруя в июне. [1] [2] [7]
4 декабря 1942 года 18-я эскадрилья (NEI) была развернута на частично построенном аэродроме Макдональд на Северной территории для действий в Северо-Западном районе . После периода дальнейшей подготовки эскадрилья приступила к выполнению оперативных задач в начале января 1943 года, и ей в первую очередь было поручено совершать разведывательные полеты и налеты на японские корабли и базы в оккупированной НЭИ, уделяя особое внимание Восточному Тимору , а также Танимбару и острову Кай . [7] Хотя эскадрилья понесла значительные потери в ходе этих налетов, она не получала никаких сменных экипажей до сентября 1943 года, когда были доставлены новые и более тяжеловооруженные B-25 вместе со свежими экипажами, прошедшими обучение в голландской летной школе в США. Состояния. [6]
В мае 1943 года 18- я (NEI) эскадрилья была переведена из Макдональда в Бэтчелор . 24 тяжелых бомбардировщика Liberator, но от него отказались, и эскадрилья продолжила эксплуатировать B-25. [9] На протяжении 1943 года эскадрилья предпринимала дальнейшие разведывательные миссии и нападения на японские суда вокруг NEI, прежде чем в ноябре 1943 и марте 1944 года сосредоточить внимание на японских маршрутах снабжения на северо-востоке Папуа-Новой Гвинеи, во время которых эскадра потопила более 25 000 тонн. японского судоходства. [7] Часть эскадрильи была отправлена в Эксмут, Западная Австралия , в марте 1944 года в ответ на разведданные союзников о вероятности нападения японцев на Фримантл или Перт , но вскоре после этого вернулась в Бэтчелор, после чего эскадрилья атаковала цели в NEI. до конца года, уделяя особое внимание японским аэродромам. [4] [7] Также были предприняты нападения на корабли, и во время одного рейда вокруг острова Тиоор 23 июня был убит командир эскадрильи подполковник Э.Дж.Г. Те Роллер. [6] [8]
В феврале 1945 года часть эскадрильи была переброшена в Новую Британию , где она базировалась в заливе Жакино , [4] в рамках плана по передислокации всей эскадрильи. [6] В апреле эскадра приняла участие в атаке, повредившей японский крейсер «Исузу» севернее Сумбавы. Отряд на Новой Британии был переброшен на остров Моротаи в июне после того, как план переброски эскадры в Новую Британию был отменен после того, как голландцы обратились с призывом отправить его в NEI. [6] В следующем месяце вся эскадра была передислоцирована в Баликпапан на Борнео , который недавно был освобожден после битвы при Баликпапане . После прибытия в Баликпапан основной задачей эскадрильи было разбрасывать пропагандистские листовки, а также находить и доставлять припасы военнослужащим союзников в лагерях для военнопленных по всей территории NEI. Он также оказал поддержку высадке австралийского десанта на Макасаре в конце сентября 1945 года, после завершения боевых действий с Японией. [4] Во время Второй мировой войны 18-я эскадрилья (NEI) совершила более 900 боевых вылетов; [1] 102 летчика погибли, в том числе 25 австралийцев. [4]
Компонент RAAF 18-й эскадрильи (NEI) был расформирован 25 ноября 1945 года, а 15 января 1946 года эскадрилья перешла под контроль Нидерландов. 9 марта 1946 года эскадрилья перебазировалась в Тджилилитан на Яве и принимала активное участие в боевых действиях против индонезийских националистов во время индонезийской войны. Национальная революция выполняет различные миссии, включая разведку, бомбардировки и непосредственную поддержку голландских войск, сражающихся против индонезийцев. [10] После окончания голландского правления 18-я эскадрилья была последней эскадрильей, переданной индонезийцам, и была расформирована 26 июля 1950 года. [5] В общей сложности 4000 военнослужащих 38 национальностей служили в эскадрилье во время восемь лет он существовал. [11]
18-я эскадрилья (NEI) эксплуатировала следующие самолеты: [7]
Эскадрилья действовала со следующих аэродромов: [12]
Офицеры, командующие 18-й эскадрильей (NEI), были следующими: [4]
{{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )