Эскадрилья № 608 (North Riding) была вспомогательной эскадрильей Королевских ВВС во время Второй мировой войны . За время своего существования она летала как бомбардировочное, истребительное и разведывательное подразделение и была единственной эскадрильей Королевских ВВС, которая была оснащена неудачным торпедоносцем Blackburn Botha .
История
Формирование и ранние годы: Wapitis и Demons
Эскадрилья № 608 была сформирована в Торнаби-он-Тис , Северный Йоркшир , как эскадрилья № 608 округа Йорк (Северный Райдинг) 17 марта 1930 года в качестве дневной бомбардировочной эскадрильи в составе Вспомогательных ВВС . Первоначально ее вооружением были Avro 504 N и Westland Wapiti , на которых эскадрилья летала до тех пор, пока их не заменили истребителями Hawker Demon в январе 1937 года, когда роль эскадрильи была изменена на роль истребительной эскадрильи. В мае 1937 года название эскадрильи было изменено на эскадрилью № 608 (Северный Райдинг) . [1] Незадолго до начала Второй мировой войны, 20 марта 1939 года, роль эскадрильи снова изменилась: теперь она стала подразделением общей разведки, подчиняющимся Береговому командованию Королевских ВВС , и для этой роли ее перевооружили самолетами Avro Anson .
Вторая мировая война
Разведка с «Энсонами», «Ботасами», «Бленхеймами» и «Хадсонами»
Эскадрилья начала войну, летая на Anson. В июне 1940 года она начала процесс перевода на торпедоносец Blackburn Botha , став единственной эскадрильей, использовавшей этот тип в боевых действиях. Botha был признан неудовлетворительным, и к декабрю 1940 года эскадрилья снова использовала свои Avro Ansons. Они прослужили до февраля 1941 года, когда прибыли Bristol Blenheim Mk.IV. Однако вскоре их заменили на Lockheed Hudsons , на которых эскадрилья летала с баз в Шотландии, Северной Африке и Италии до 31 июля 1944 года, когда она была расформирована в Помильяно , Италия. [8] [9]
Расформирован 28 августа 1945 года в Даунхэм-Маркет. [8] [9]
Послевоенная реформация: «Москито», «Спитфайры» и «Вампиры»
Эскадрилья № 608 была переформирована 10 мая 1946 года в Торнаби в своей первоначальной роли эскадрильи легких бомбардировщиков в Королевских вспомогательных воздушных силах . Однако у нее не было действующих самолетов до того, как в июле 1947 года ее переименовали в подразделение ночных истребителей, получив Mosquito NF.30 . Они летали до тех пор, пока эскадрилья снова не сменила роль, на этот раз на дневную истребительную эскадрилью, получив Spitfire F.22 в мае 1948 года. С декабря 1949 года их постепенно заменяли на de Havilland Vampires , на которых эскадрилья летала до тех пор, пока, вместе со всеми летными частями RAuxAF, она не была расформирована 10 марта 1957 года. [8] [9]
Самолет эксплуатируется
Базы эскадрилий
Командующие офицеры
Ссылки
Примечания
^ abc Halley 1988, стр. 424.
↑ Не путать с его братом, офицером Королевских ВВС и олимпийским чемпионом Дональдом Осборном Финли, DFC AFC.
^ abc Мойес 1976, стр. 278.
↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 14.
↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 101.
↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 100.
↑ Боуер и Роулингс 1979, стр. 138.
^ abcde Halley 1988, стр. 425.
^ abcde Jefford 2001, стр. 100.
^ «Вспоминая последний налет на нацистскую Германию». BBC News . 9 июня 2015 г.
^ abc Rawlings 1982, стр. 237.
↑ Роулингс 1976, стр. 491–492.
↑ Роулингс 1976, стр. 491.
^ Бойер 1984, стр. 123.
↑ Хант 1972, стр. 181–194.
↑ Не путать с его братом, офицером Королевских ВВС и олимпийцем Дональдом Осборном Финли DFC AFC.
Библиография
Боуер, Чаз (1984). Эскадрильи Mosquito Королевских ВВС . Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1425-6.
Боуер, Майкл Дж. Ф.; Роулингс, Джон ДР (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, стран Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
Halley, James J. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: История Королевских вспомогательных ВВС, 1925–1957 . Лондон: Garnstone Press. ISBN 0-85511-110-0.
Джеффорд, командир крыла CG (2001). Эскадрильи RAF, всеобъемлющая запись движения и оборудования всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
Роулингс, Джон ДР (1982). Береговые, вспомогательные и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
Роулингс, Джон (1976) [1969]. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN 0-354-01028-X.
Уилкинсон, Луиза (2009). Патруль Киппера: История 608-й (NR) эскадрильи Королевских вспомогательных ВВС и аэродрома Торнаби, 1930–1957 гг . Дартфорд, Кент, Великобритания: Pneuma Springs Publishing. ISBN 978-1-905809-45-5.
Внешние ссылки
История эскадрильи на сайте МО
Истории эскадрилий для 605–610 эскадрильи Air of Authority от RafWeb