Воинская часть
Западная эскадра [1] была эскадрой или формированием Королевского флота, базировавшимся на верфи Плимута . [2] Она действовала в водах Ла-Манша , Западных подходов и Северной Атлантики . Она защищала британские торговые морские пути с 1650 по 1814 и с 1831 по 1854 год. [3] После получения приказа Адмиралтейства лорду Энсону было поручено объединить все существующие командования в Ла-Манше — в Даунсе , Узких морях , Плимуте и Спитхеде — под централизованным командованием под командованием главнокомандующего Западной эскадрой в 1746 году. [4] Эскадрой командовал флаг-офицер с двойным титулом главнокомандующего Ла-Маншем [5] и главнокомандующего Западной эскадрой [6].
История
В 1650 году капитану Уильяму Пенну было поручено охранять Ла-Манш от Бичи-Хед до Лэндс-Энда с шестью кораблями. Эта система продолжилась и после Реставрации . Это было начало того, что должно было стать Западной эскадрой. [7] В 1690 году Эдвард Рассел, 1-й граф Орфорд, получил командование флотом в проливе. [ требуется ссылка ] С 1705 по 1740-е годы это была по сути Крейсерская эскадра, прежде чем она перешла к блокадным обязанностям. [8] В 1746 году Адмиралтейство уполномочило адмирала Энсона объединить все командования Ла-Манша в Западную эскадру, базирующуюся в Плимуте. [9] Во время Семилетней войны (1756-1763) Западная эскадра была одним из важнейших военных активов Великобритании, часто патрулируя [10] вход в Ла-Манш и совершая регулярные зачистки в Бискайском заливе и водах у Уэссана. [11] Одной из его обязанностей была защита торговли, гарантирующая безопасное возвращение входящей торговли из Ост-Индии и Вест-Индии. [12] Эскадра участвовала во Втором сражении у мыса Финистерре (1747) , сражении в заливе Киберон (1756), [13] [14] и сражении при Уэссане (1778) . [15] К 1801 году его главной ролью по-прежнему было не допустить французских кораблей с французских военно-морских баз в Бресте , Гавре и в других местах Бискайского залива в Ла-Манш. [16] [17] Западная эскадра была предшественником Эскадры Канала , которая позже была известна как Флот Канала . [18]
Влияние на британскую военно-морскую политику, стратегию и мышление
В семнадцатом веке британская военно-морская политика не сильно изменилась по сравнению с предыдущими столетиями. Однако с ростом британских торговых интересов росли и проблемы, вызванные французской военно-морской экспансией с 1660-х по 1670-е годы, а также необходимость их решения. [19] Английские военные планировщики постоянно сталкивались с угрозой войны с Францией, но не было разработано никакой стратегии для обеспечения достаточной инфраструктуры для решения этих проблем. Большая часть производственных мощностей флота и сухих доков была сосредоточена на юго-восточном побережье, которое было расширено для удовлетворения потребностей англо-голландских войн . [20] В 1689 году, когда в конечном итоге началась война с Францией, единственный сухой док в проливе находился в Портсмуте. В 1692 году основной фокус военно-морской деятельности сместился на запад, поскольку французы переместили свой основной флот в Брест . [21] В 1698 году Адмиралтейство санкционировало строительство совершенно новой верфи в Плимуте, включающей сухой док и мокрый док . Наличие обоих этих объектов позволило Западной эскадре быстро расти, и к началу 1740-х годов она стала основным боевым флотом флота. [22] Британцы были обеспокоены сохранением контроля над своими собственными морскими путями — в частности, над Ла-Маншем — при этом ограничивая как военную, так и экономическую деятельность своих соперников и врагов. [23] В 1747 году адмирал Хоук предложил использовать эскадру в целях сдерживания и разработал идею о том, чтобы она вела почти непрерывное наблюдение за французским флотом и французским побережьем . Это было согласовано Адмиралтейством , и в результате этой политики возникла морская блокада . [24] Во время блокады Бреста в 1759 году адмирал Хоук был первым, кто создал систему пополнения запасов в море для поддержания блокады. [25]
Командиры
Неполный список лиц, занимавших должности, включает: [26] = умерли на посту
Н
- Эскадрон расформирован, (1815-1830)
- Эскадрон расформирован, (1833-1845)
- Эскадра расформирована, но восстановлена под новым названием « Ланшская эскадра» в 1858 году . [30]
Сноски
- ^ Робсон, Мартин (2016). История Королевского флота: Семилетняя война . Лондон, Англия: IB Tauris & Co Ltd. стр. 228. ISBN 9781780765457.
- ^ "Royal Navy Dockyards: Plymouth". rmg.co.uk . Королевские музеи Гринвича, 2017 . Получено 28 декабря 2017 .
- ^ Даффи, Майкл, ред. (1992). Параметры британской военно-морской мощи: 1650-1850 (1-е изд.). Эксетер: Univ. of Exeter Press. стр. 60–81. ISBN 9780859893855.
- ^ Палмер, Майкл А. (2005). Командование на море: военно-морское командование и управление с шестнадцатого века. Гарвард, Массачусетс, США: Издательство Гарвардского университета. стр. 100. ISBN 9780674016811.
- ^ Харрисон, Саймон. «Главнокомандующий в проливе Ла-Манш». threedecks.org . S. Harrison 2010-2018 . Получено 13 июня 2018 г.
- ^ Харрисон, Саймон. «Главнокомандующий в проливе Ла-Манш». threedecks.org . S Harrison, 2010-2018 . Получено 13 июня 2018 г.
- ^ Сондерс, Эндрю (1997). Книга о защите Ла-Манша . Лондон: Batsford [ua] стр. 32. ISBN 9780713475944.
- ^ Чартерс, Эрика (2014). «Западная эскадра Королевского флота». Болезнь, война и имперское государство: благосостояние британских вооруженных сил во время Семилетней войны . Чикаго, США: Издательство Чикагского университета. С. 125–128. ISBN 9780226180007.
- ^ Янг, Энди. «Энсон: человек, который построил флот». academia.edu . Academia 2017 . Получено 28 декабря 2017 .
- ^ Брэддик, Майкл Дж. (2000). Формирование государства в ранней современной Англии, ок. 1550-1700. Кембридж, Англия: Cambridge University Press. стр. 225. ISBN 9780521789554.
- ^ Робсон, Мартин (2016). История Королевского флота: Семилетняя война . Лондон, Англия: IB Tauris & Co Ltd. стр. 228. ISBN 9781780765457.
- ^ Саксби, К. Ричард. «Западная эскадра и блокада Бреста | History Today». www.historytoday.com . Журнал History Today, выпуск 23, выпуск 1 января 1973 г. Получено 28 декабря 2017 г.
- ^ Такер, Спенсер К. (2009). Глобальная хронология конфликта: от Древнего мира до современного Ближнего Востока [6 томов]: От Древнего мира до современного Ближнего Востока . Санта-Барбара, США: ABC-CLIO. стр. 830. ISBN 9781851096725.
- ^ Хардинг, Джон (2014). «Пошлина за храбрость, Спитхед, Англия, 1782». Самые странные моменты парусного спорта: необычные, но правдивые истории из более чем девятисот лет парусного спорта . Pavilion Books. ISBN 9781849941785.
- ^ Грант, RG (24 октября 2017 г.). 1001 битва, изменившая ход истории. Продажа книг. стр. 461. ISBN 9780785835530.
- ^ «Дезертирство, идентичность и североамериканская эскадра 1784-1812». Морской музей Атлантики . Музей Новой Шотландии, Канада, 2017. 29 мая 2014 г. Получено 28 декабря 2017 г.
- ↑ Флот канала в 1801 году в Обществе Нельсона. Архивировано 21 февраля 2009 года в Wayback Machine.
- ^ Макки, Пирс (1964). Война за Америку: 1775-1783 гг. Линкольн, Небраска, США: Университет Небраски Press. п. 192. ИСБН 0803281927.
- ^ Даффи, Майкл (1992). «Создание Западной эскадры как опоры британской военно-морской стратегии». Параметры британской военно-морской мощи, 1650-1850 . Эксетер, Англия: University of Exeter Press. стр. 60. ISBN 9780859893855.
- ^ Даффи.стр.614.
- ^ Даффи.стр.63.
- ^ Даффи.стр.62.
- ^ Энгерман, Лэнс Дэвис, Стэнли Л. (2012). Морские блокады в мирное и военное время: экономическая история с 1750 года (1-е издание в мягкой обложке). Кембридж: Cambridge University Press. стр. 620. ISBN 9781107406155.
{{cite book}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ Дэвис и Энгерман.стр.614.
- ^ Моррис, Роджер, ред. (2001). Флот Канала и блокада Бреста 1793 - 1801: основано частично на стенограммах, сделанных покойным Ричардом С. Саксби . Олдершот [ua]: Ashgate. стр. 281. ISBN 9780754602682.
- ^ Richmond, HW (2012). Флот в войне 1739-48 гг. Кембридж, Англия: Cambridge University Press. стр. 249. ISBN 9781107690059.
- ^ Такер. стр.830
- ^ Такер. стр.830
- ↑ Военно-морской вестник, биограф и хронолог: содержащий историю последних войн с ... 1793 по ... 1801 год; и с ... 1803 по 1815 год, и продолжение биографической части до настоящего времени. К. Уилсон. 1842. стр. 46.
- ^ «Британская «Западная эскадра», как наши предки времен Георга II называли то, что мы теперь называем Эскадрой Канала». Флот и армия в иллюстрациях . 16 : 94. 1903.
Ссылки
- Чартерс, Эрика (2014). «Западная эскадра Королевского флота». Болезнь, война и имперское государство: благосостояние британских вооруженных сил во время Семилетней войны . Чикаго: Издательство Чикагского университета. ISBN 9780226180007.
- Даффи, Майкл, ред. (1992). Параметры британской военно-морской мощи: 1650-1850 . Эксетер, Соединенное Королевство: University of Exeter Press. ISBN 9780859893855.
- Грант, РГ (2017). 1001 битва, изменившая ход истории . Чартвелл. ISBN 9780785835530.
- Маккеси, Пирс (1964). Война за Америку: 1775-1783 гг. Линкольн, Небраска, США: Университет Небраски Press. ISBN 0803281927 .
- Моррис, ред. Роджера (2001). Флот Канала и блокада Бреста 1793 - 1801: частично основано на стенограммах, сделанных покойным Ричардом К. Саксби. Олдершот [ua]: Ashgate. ISBN 9780754602682 .
- Палмер, Майкл А. (2005). Командование на море: военно-морское командование и управление с шестнадцатого века. Гарвард, Массачусетс, США: Издательство Гарвардского университета. ISBN 9780674016811
- Робсон, Мартин (2016). История Королевского флота: Семилетняя война. Лондон, Англия: IB Tauris & Co Ltd. ISBN 9781780765457
- Сондерс, Эндрю (1997). Книга о защите Ла-Манша. Лондон: Batsford [ua] ISBN 9780713475944 .
- Саксби, К. Ричард. «Западная эскадра и блокада Бреста | History Today». www.historytoday.com. Журнал History Today, том 23, выпуск 1 января 1973 г.
- Военно-морской газетир, биограф и хронолог: содержащий историю последних войн с 1793 по 1801 год и с 1803 по 1815 год, а также продолжение биографической части до настоящего времени. К. Уилсон. 1842.
- Такер, Спенсер К. (2009). Глобальная хронология конфликта: от Древнего мира до современного Ближнего Востока [6 томов]: От Древнего мира до современного Ближнего Востока. Санта-Барбара, США: ABC-CLIO. ISBN 9781851096725