Французский термин Escorteur (эскортный корабль) появился во время Второй мировой войны для обозначения военного корабля среднего или легкого водоизмещения , чьей миссией была защита океанских конвоев и военно-морских эскадр от атак подводных лодок . Эту роль обычно выполнял эскортный миноносец, такой как классы Buckley и Cannon , построенный в Соединенных Штатах , или миноносец класса Hunt, построенный Соединенным Королевством, или даже класс River, построенный Соединенным Королевством, Канадой и Австралией. Императорский флот Японии использовал обозначение kaibokan для этого типа корабля.
Сразу после войны, для выполнения задачи морского сопровождения, французский флот был ограничен флотом torpilleur и contre-torpilleur (иначе известных как эсминцы), а также несколькими avisos . Позже к ним присоединились несколько военных кораблей немецкого и итальянского происхождения, предоставленных в качестве военных репараций , и несколько эскортных батиментов из Великобритании и Соединенных Штатов, все под разными обозначениями:
Два бывших итальянских легких крейсера , Châteaurenault [1] и Guichen [2] , носили обозначение escorteur d'escadre (сопровождающий эскадры) с 1955 года до их разоружения в 1962 и 1963 годах.
В 1950–1960 годах Франция восстановила флот при содействии Соединенных Штатов, которые внесли большую часть программы восстановления. После некоторых колебаний для этого нового типа военного корабля был в конечном итоге выбран термин « escorteur » вместо традиционных « torpilleur » или « contre-torpilleur » , от которых отказались.
Обозначение « escorteur » больше не используется во французском флоте. Обозначение было заменено на обозначение фрегат, авизо или патрульный катер.