Эсминцы типа 1936A , также известные как класс Z23 , представляли собой группу из пятнадцати эсминцев, построенных для Кригсмарине нацистской Германии с 1938 по 1943 год. Союзникам они были известны как класс Narvik . Как и другие немецкие эсминцы, спущенные на воду после начала Второй мировой войны, Narvik не имели названий, были известны только по бортовым номерам — от Z23 до Z39 .
С точки зрения вооружения они были ближе к легким крейсерам, чем к типичным эсминцам. Использование 15-см (5,9 дюймов) орудий было нетипичным для эсминцев, которые, как правило, имели орудия калибром около 120–127 мм (4,7–5,0 дюймов). Они были предназначены для установки двух носовых орудий в двухбашенной установке, но поскольку двухбашенные установки не были готовы вовремя, ранние модели класса 1936A несли одно установленное впереди орудие.
Несмотря на свою мощь, корабли не были лишены недостатков. Возникали проблемы с надежностью паровых машин высокого давления и мореходностью в бурном море из-за новой конструкции носовой части и тяжелой передней артиллерии.
Восемь кораблей проекта Type 1936A ( Z23 – Z30 ) были заложены между 1938 и 1940 годами. Семь эсминцев с номерами от Z31 до Z39 были классифицированы как Zerstörer 1936A (Mob); они были заложены в 1940 и 1941 годах, были немного больше и имели некоторые внутренние модификации (включая двигатели, которые вызывали меньше проблем, чем у их предшественников) по сравнению с первоначальным проектом для сокращения сроков строительства.
Длина кораблей составляла 127 метров (416 футов 8 дюймов), а длина по ватерлинии — 121,9 метра (399 футов 11 дюймов) . Ширина — 12 метров (39 футов 4 дюйма), максимальная осадка — 4,38–4,65 метра (14 футов 4 дюйма — 15 футов 3 дюйма). Водоизмещение — 2543–2657 длинных тонн (2584–2700 тонн) при стандартной загрузке и 3519–3691 длинную тонну (3575–3750 тонн) при глубокой загрузке . Корпуса кораблей были разделены на 16 водонепроницаемых отсеков , и они были оснащены двойным дном , которое покрывало 47% их длины в средней части судна . [1] Их экипаж состоял из 11–15 офицеров и 305–20 матросов; при выполнении функций флагмана дополнительно назначались 4 офицера и 19 матросов. [2]
Тип 1936A был оснащен двумя паровыми турбинами Вагнера с редуктором , каждая из которых приводила в движение один трехлопастной гребной винт размером 3,2–3,35 метра (10 футов 6 дюймов – 11 футов 0 дюймов) , используя пар, вырабатываемый шестью водотрубными котлами Вагнера высокого давления с пароперегревателями , которые работали при давлении 70 атм (7093 кПа ; 1029 фунтов на кв. дюйм ) и температуре 450–480 °C (842–896 °F). Турбины были рассчитаны на выработку 70 000 лошадиных сил (51 000 кВт ; 69 000 л. с .) для скорости 36 узлов (67 км/ч ; 41 миля в час ). [3] Корабли перевозили максимум 835 тонн (822 длинных тонны) мазута , что давало дальность плавания 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) при скорости 19 узлов (35 км/ч; 22 мили в час). [4]
.jpg/1280px-German_Narvik_class_destroyer,_3rd_Group,_starboard_view,_1941_(26250868244).jpg)
Основным вооружением кораблей типа 1936A должны были стать пять 45- калиберных 15-сантиметровых (5,9 дюйма) орудий TbtsK C/36 в двухорудийной башне спереди и три других орудия в одиночных установках с орудийными щитами сзади главной надстройки , но поставка башен была отложена, и все корабли типа 36A были поставлены с четырьмя одиночными 15-сантиметровыми орудиями с одним орудием спереди и тремя сзади. Z28 был единственным исключением, так как его вооружение было организовано с двумя одиночными установками спереди и сзади. Z23 , Z24 , Z25 и Z29 были позже оснащены башней. Все корабли типа 36A (Mob), за исключением Z31, были построены с башней, и этот корабль получил одну позже. [5] Отдельные установки имели диапазон возвышения от −10° до +30°, в то время как орудия в башне могли быть возвышены до 65°. Орудие TbtsK C/36 стреляло 45,3-килограммовыми (100-фунтовыми) снарядами с начальной скоростью 835 м/с (2740 футов/с), что давало им максимальную дальность 21 950 метров (24 000 ярдов). [6] Ручное заряжаемое орудие имело максимальную скорострельность 7–8 выстрелов в минуту, и корабли несли в общей сложности 480 снарядов для них. [7]
Их зенитное вооружение состояло из четырех 80-калиберных 3,7-сантиметровых (1,5 дюйма) орудий SK C/30 в двух спаренных установках по бокам от кормовой воронки . [8] Механизированные установки имели максимальный угол возвышения 85°, что давало орудиям потолок 6800 метров (22 300 футов); горизонтальная дальность составляла 8500 метров (9300 ярдов) при возвышении 37,5°. Однозарядный SK C/30 стрелял 0,748-килограммовыми (1,65 фунта) снарядами с начальной скоростью 1000 м/с (3300 футов/с) со скоростью 30 выстрелов в минуту. [9] Установки были стабилизированы, но их гироскопы были недостаточно большими и не могли справиться с резкими поворотами или сильной качкой . [10] Они также были оснащены пятью-десятью полностью автоматическими 65-калиберными 2-сантиметровыми (0,8 дюйма) пушками C/30 в счетверенных и одиночных установках. [8] Эффективная скорострельность пушки составляла около 120 выстрелов в минуту. Ее 0,134-килограммовые (0,30 фунта) снаряды стреляли с начальной скоростью 835 м/с (2740 футов/с) [11] , что давало ей потолок 3700 метров (12 100 футов) и максимальную горизонтальную дальность 4800 метров (5200 ярдов). [12]
Корабли несли восемь надводных 53,3-сантиметровых (21 дюйм) торпедных аппаратов в двух силовых установках. Для каждой установки было предусмотрено две перезарядки. Стандартной торпедой для эсминцев типа 36B была торпеда G7a . [13] Она имела 300-килограммовую (660 фунтов) боеголовку и три диапазона скорости: 14 000 метров (15 000 ярдов) на скорости 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч); 8 000 метров (8 700 ярдов) на скорости 40 узлов (74 км/ч; 46 миль/ч) и 6 000 метров (6 600 ярдов) на скорости 44 узлов (81 км/ч; 51 миля/ч). [14] Они имели четыре пусковых установки глубинных бомб , а минные рельсы могли быть установлены на задней палубе, что имело максимальную вместимость 60 мин . Пассивные гидрофоны 'GHG' ( Gruppenhorchgerät ) были установлены для обнаружения подводных лодок , а также, вероятно, был установлен сонар S-Gerät . Корабли были оснащены радаром FuMO 24/25 , установленным над мостиком . [15]
Класс, включая 36A (Mob), состоял из 15 кораблей. Все были построены в Бремене на верфи AG Weser (часть Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG /Deschimag), за исключением Z37 , Z38 и Z39 , которые были построены на верфи Germania (Киль).
