Дорога N40 (широко известная как Cork South Ring Road , или локально South Ring ) — национальная главная дорога в городе Корк , Ирландия . Это частичная кольцевая дорога, огибающая южные пригороды города, от N22 к западу от Баллинколлига , через туннель Джека Линча под рекой Ли , до развязки Данкеттл , где она встречается с N25 и N8 / M8 . Нынешнее обозначение N40 было создано 23 февраля 2012 года посредством нормативного акта [1] путем переименования частей N22 и N25. N40 служит как пригородным маршрутом, так и объездным путем центра города для движения между частями юго-запада и востока. Национальная транспортная стратегия предусматривает строительство «Cork North Ring Road» для завершения круга в 2030-х годах. [2]
Cork South Ring Road начинается на пересечении с N22 в конце объездной дороги Ballincollig . Затем N40 проходит развязку Curraheen Interchange, прежде чем встретиться с кольцевой развязкой Bandon Road, которая образует развязку с N71 . Эта развязка также дает доступ к западному Бишопстауну. Следующий съезд ведет с кольцевой развязки Sarsfield на кольцевую развязку Wilton Roundabout после прохождения торгового центра Wilton Shopping Centre слева, больницы Cork University Hospital и западного Бишопстауна .
Оттуда, после съезда на Togher /Turner's Cross, South Ring Road идет на восток через кольцевую развязку Kinsale Road по эстакаде . Она также пересекается с N27 до международного аэропорта Корка , Kinsale Road и N27 South Link Road до центра города, съезд на кольцевую развязку Kinsale Road по съезду .
Cork South Ring Road продолжается на восток, пересекая Дуглас и встречаясь с N28 до Ringaskiddy ( Carrigaline Road) на развязке Bloomfield Interchange. Отсюда дорога проходит под рекой Ли через туннель Джека Линча .
К северу от туннеля Южная кольцевая дорога заканчивается на развязке Данкеттл с трассой М8 до Дублина через Килдэр , Порт-Лиише , Урлингфорд -Терлс , Кашел , Кахир , Фермой , Митчелстаун и Уотерграссхилл, N8 до самого города, Лимерик и Гланмайр по R639 и N25 до Уотерфорд-Сити через Мидлтон , Дангарван и Йол .
4 августа 2006 года 2,5-километровый (1,6 мили) [ нужна цитата ] путепровод кольцевой развязки Kinsale Road был открыт для движения на 6 месяцев раньше запланированного срока. Стоимость проекта составила 55 миллионов евро, он состоит из 3 полос в восточном направлении, 2 полос в западном направлении и четырех въездов/выездов, соединяющих двухполосную дорогу с кольцевой развязкой.
12 марта 2010 года NRA подтвердила, что на кольцевых развязках Bandon Road и Sarsfield Road будут построены эстакады, при этом транспорт, движущийся по Cork South Ring Road, сможет объезжать обе кольцевые развязки, оставаясь на главной дороге. [3] Хотя незначительные работы по этой схеме уже начались в 2008 году, полное строительство началось 6 июля 2011 года и было завершено в июле 2013 года. [4] Помимо строительства двух эстакад, будет модернизирована и выпрямлена двухполосная дорога между обеими кольцевыми развязками, а также будут построены две подъездные дороги с каждой стороны для местного доступа.
Последний из многих планов по завершению кольцевой дороги содержится в Стратегии транспорта столичного района Корка 2040 (CMATS), которая предусматривает «Северную кольцевую дорогу Корка», проходящую на север от Баллинколлига до Монарда , а затем на восток до М8 около Нокрахи . [2] Более раннее (2004) предложение проходило от Баллинколлига до Гланмайра . [5] Сроки предусматривают подготовительные работы в 2020-х годах и доставку в 2030-х годах. Потенциально могут быть съезды на Гланмайр , Мейфилд, завершенную автомагистраль М20 и Баллинколлиг с новой Северной кольцевой дорогой Корка.
Нынешняя «Северная кольцевая дорога Корка» — это R635 , которая в рамках CMATS станет частью «Северной распределительной дороги», проходящей внутри Северной кольцевой дороги. [2] CMATS также предусматривает «Южную распределительную дорогу», параллельную средней части Южной кольцевой дороги, которая должна принять на себя большую часть пригородного движения, освободив кольцевую дорогу для сквозного движения в обход города. [2]