Гран-при Венгрии 2004 года ( официально Formula 1 Marlboro Magyar Nagydíj 2004 ) [4] — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 15 августа 2004 года на трассе Хунгароринг , Модьород , Пешт , Венгрия. Это была 13-я гонка из 18 в чемпионате мира Формулы-1 2004 года и 20-й Гран-при Венгрии . Гонку из 70 кругов выиграл с поул -позиции Михаэль Шумахер за рулём Ferrari , напарник Рубенс Баррикелло занял второе место, а Фернандо Алонсо — третье место на Renault .
Победа стала двенадцатой для Михаэля Шумахера в сезоне и седьмой подряд, сравнявшись с рекордом Альберто Аскари . Результат означал, что Шумахер увеличил свое преимущество в чемпионате водителей до 38 очков над Баррикелло. Дженсон Баттон , который финишировал пятым в гонке на своем BAR - Honda , остался на третьем месте, но математически выбыл из чемпионата. Дубль Ferrari означал, что они обеспечили себе шестой подряд Кубок конструкторов .
Перед тринадцатой гонкой сезона гонщик Ferrari Михаэль Шумахер лидировал в чемпионате водителей со 110 очками , опередив товарища по команде Рубенса Баррикелло с 74 очками и Дженсона Баттона с 65 очками. Ярно Трулли был четвертым с 46 очками, а его товарищ по команде Renault Фернандо Алонсо был на пятом месте с 39 очками. [5] Ferrari лидировала в чемпионате конструкторов со 184 очками; Renault (85 очков) и BAR (76) боролись за второе место, Williams был четвертым с 47 очками, а McLaren отставали еще на десять очков, занимая пятое место. [5] Ferrari доминировала в чемпионате; Михаэль Шумахер выиграл одиннадцать гонок для команды, в то время как Трулли одержал победу в Гран-при Монако . Баррикелло, Баттон, Алонсо, Хуан Пабло Монтойя и Кими Райкконен финишировали на второй и третьей позициях в течение сезона. [5]
Перед гонкой произошла одна смена водителя. Криштиану да Матта был исключен из Toyota и заменен третьим водителем команды Рикардо Зонтой . Да Матта был исключен из-за его плохих результатов по сравнению с товарищем по команде Оливье Панисом , но остался в команде в качестве водителя и будет выполнять маркетинговую работу, в то время как тест-пилот Toyota Райан Бриско занял прежнюю позицию Зонты. [6]
Нижние 6 команд в Кубке конструкторов 2003 года получили право выпустить третью машину на свободных заездах в пятницу. Эти водители гонялись в пятницу, но не участвовали в квалификации или гонке.
47°34′44″с.ш. 19°14′55″в.д. / 47.57889°с.ш. 19.24861°в.д. / 47.57889; 19.24861