Гонка на автомобилях
Гран -при Мексики 1968 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся на трассе Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca 3 ноября 1968 года. Это была 12-я из 12 гонок как в чемпионате мира среди водителей 1968 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1968 года .
Эта гонка должна была определить чемпионат мира среди водителей, в котором участвовали британцы Грэм Хилл на Lotus 49 B- Ford и Джеки Стюарт на Matra MS10 -Ford, а также действующий чемпион, новозеландец Денни Хьюм на McLaren M7A -Ford. Гонка была перенесена на неделю назад, чтобы не совпадать с летними Олимпийскими играми в Мехико , которые закончились 26 октября.
Хьюм стартовал с математическими шансами стать чемпионом мира, но его McLaren рано сломал элемент задней подвески, разбился и загорелся. [1] Джо Сифферт лидировал, но был вынужден остановиться из-за порванного троса дроссельной заслонки. [ нужна цитата ] Стюарт отстал, когда его двигатель начал давать сбои, управляемость автомобиля начала ухудшаться, и возникли проблемы с подачей топлива. [ нужна цитата ] Хилл выиграл эту гонку и свой второй чемпионат водителей после того, как Стюарт откатился на седьмое место из-за проблем с двигателем его Matra. [2]
Усилия мексиканского правительства по сдерживанию гражданских беспорядков привели к переходу от военной полиции к невооруженным полицейским и маршалам на трассе для контроля толпы; к концу гонки зрители вторглись на саму трассу. [2] Это стало одной из причин окончательной отмены будущих Гран-при Мексики . [2]
Классификация
Квалификация
Раса
Перестановки чемпионата
- В этой гонке шансы на победу были у 3 гонщиков.
- Грэм Хилл (39 очков) нуждался либо
- Место на пьедестале, со Стюартом 2-м или ниже
- 4-й или 5-й, с Хьюмом 2-м или ниже и Стюартом 3-м или ниже
- 6-й, с Хьюмом 2-м или ниже и Стюартом 4-м или ниже
- Хьюм 2-й или ниже и Стюарт 5-й или ниже
- Джеки Стюарт (36 очков) нуждался либо
- 1-й
- 2-й, с Хьюмом 3-м или ниже и Хиллом 4-м или ниже
- 3-й, с Хьюмом 2-м или ниже и Хиллом 6-м или ниже
- 4-й, с Хьюмом 3-м или ниже и Хиллом 7-м или ниже
- Денни Хьюм (33 очка) необходим
- 1-й с холмом 4-й или ниже
Примечания
- Это была первая поул-позиция для Йо Зифферта и швейцарского гонщика.
- Это была одиннадцатая победа Гран-при в сезоне для автомобиля с двигателем Ford . Это был рекорд по количеству побед Гран-при за сезон (11) и наивысший процент побед Гран-при за сезон (92%).
Положение в чемпионате после гонки
- Примечание : в оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций.
Ссылки
- ^ Кеттлвелл, Майк. «Гонки Гран-при к югу от границы», в Уорд, Ян, исполнительный редактор. World of Automobiles (Лондон: Orbis, 1974) Том 12, стр. 1332.
- ^ abc Кеттлвелл, стр.1332.
- ^ "Гран-при Мексики 1968 года". formula1.com. Архивировано из оригинала 19 января 2015 года . Получено 26 сентября 2015 года .
- ^ "Начало 3-литровой эры". 8WForix . Получено 12 января 2019 г. .
- ^ ab "Мексика 1968 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 19 марта 2019 .
Дальнейшее чтение
- Лэнг, Майк (1982). Гран-при! Том 2. Haynes Publishing Group. стр. 82–83. ISBN 0-85429-321-3.
