Tsim Sha Tsui — станция метрополитена на линии Tsuen Wan . Станция, первоначально открытая 16 декабря 1979 года на линии Tsuen Wan , обслуживает район Tsim Sha Tsui .
Станция East Tsim Sha Tsui на линии Tuen Ma , открытая 24 октября 2004 года, соединена с этой станцией подземными пешеходными переходами. Обе станции служат пересадочным пунктом между линиями Tsuen Wan и Tuen Ma.
Станция была построена под Nathan Road в конце 1970-х годов. Место выхода A1 когда-то было въездом для транспортных средств в парк Коулун, который был перенесен на Haiphong Road. [1] Контракты на строительство этой станции, а также станции Jordan и туннелей были присуждены Nishimastu Construction. Станция открылась 16 декабря 1979 года как часть линии Kwun Tong . Обслуживание было продлено на юг, через гавань , 12 февраля 1980 года. До открытия расширения Tsuen Wan единственная линия MTR проходила от Central до Kwun Tong (тогда как сегодня все поезда на север из Tsim Sha Tsui идут в Tsuen Wan). Вестибюль станции был отремонтирован в 1986 году. [2]
Станция Цим Ша Цуй была показана в фильме Клифтона Ко 1987 года « Этот безумный, безумный, безумный мир ». Она также появилась в фильме 1988 года «Полицейская история 2» , станция появилась, когда шпион следил за террористом, в фильме также показан интерьер станции. Она также появилась в короткой сцене погони с Бригиттой Линь в фильме Вонга Карвая 1994 года «Чунгкингский экспресс» .
Работы по модификации проводились с 2002 по 2005 год для облегчения новых пешеходных переходов между этой станцией и новой станцией East Tsim Sha Tsui, построенной поблизости корпорацией KCR . Подрядчиком выступила компания Kumagai Gumi . Работы включали перепланировку вестибюля и различные улучшения станции.
Выход A1 был перестроен с 2014 по 2016 год, чтобы обеспечить новый лифт и расширить доступ. [3] Во время строительства был предусмотрен временный выход. Постоянный выход был открыт 7 мая 2016 года с дизайном «кристаллического куба», заменив старую бетонную конструкцию, в которой размещаются лифт, два эскалатора и лестницы. [4]
В декабре 2013 года началось строительство перепроектированного выхода D. Новый проход был построен для соединения с торговым центром K11 , с целью разгрузить южный конец вестибюля станции, а также метро Mody Road. Новый проход открылся 30 ноября 2018 года. [5]
10 февраля 2017 года поезд, направлявшийся в Цюэньвань, стал местом поджога, в результате которого пострадали 19 человек. 60-летний мужчина, страдающий психическим заболеванием, крикнул: «Моего сына убили. Я сгорю вместе с вами», и поджег себя в переполненном поезде. У него был сын от первого брака, который погиб в результате инцидента. [6] [7] Машинист поезда отвел поезд в Цим Ша Цуй для эвакуации. После инцидента станция была закрыта и вновь открыта на следующее утро. [8] [9] Подозреваемый умер от отказа органов три месяца спустя и оказался единственной жертвой. [10]
Платформы 1 и 2 имеют одну и ту же островную платформу . Доступ из системы к линии Tuen Ma осуществляется в вестибюле через выходы F или G и пешком по Middle Road или Mody Road, чтобы добраться до станции East Tsim Sha Tsui. [11]
[12]
Хотя станции Tsim Sha Tsui и East Tsim Sha Tsui соединены, турникеты на этих двух станциях разделены. Пассажиры с билетами на одну поездку, пересаживающиеся с линии Tsuen Wan на линию Tuen Ma, должны приобрести второй билет на станции East Tsim Sha Tsui, поскольку первый билет изымается, без возврата оставшейся стоимости билета, как только пассажиры выходят через турникеты на станции Tsim Sha Tsui. Напротив, пользователи карт Octopus, которые пересаживаются между станциями Tsim Sha Tsui и East Tsim Sha Tsui в течение тридцати минут, не совершая никаких других покупок, связанных с транспортом, или более девяти покупок, не связанных с транспортом, между станциями, считаются совершившими одну поездку и с них взимается соответствующая плата. Кроме того, пользователи MTR City Saver, которые пересаживаются между станциями East Tsim Sha Tsui и Tsim Sha Tsui в течение тридцати минут, считаются совершившими одну поездку, и дополнительная плата взиматься не будет.
Станция Tsim Sha Tsui связана со станцией East Tsim Sha Tsui через подземные переходы Mody Road и Middle Road. Хотя станции независимы друг от друга, они используют общую схему наименования выходов, чтобы избежать путаницы.
Выходов I и O нет из-за путаницы с 1 и 0 соответственно.