stringtranslate.com

Кумагай Гуми

Kumagai Gumi Co., Ltd. (株式会社熊谷組, Кабусики-гайша Кумагай Гуми ) — японская строительная компания, основанная в Фукуи , префектура Фукуи , Япония . Компания по-прежнему имеет зарегистрированную штаб-квартиру в Фукуи, но фактический головной офис находится в Синдзюку , Токио .

История

Сантаро Кумагай, основатель компании, начал свою карьеру в качестве государственного служащего в полицейском управлении. Его строительная карьера началась с работы каменщиком, который занимался изготовлением религиозных памятников и выполнением работ для расширяющейся железнодорожной сети. [3]

Кумагай основал свою собственную компанию в 1898 году и зарегистрировал ее в 1938 году. В период с 1955 по 1983 год на долю компании приходилось более 10% всех контрактов, заключенных с пятьюдесятью семью членами Ассоциации зарубежного строительства Японии. Пять отечественных гигантских строительных компаний. [4] Поскольку зарубежные проекты были более рискованными, эти пять компаний не хотели выходить за пределы Японии. Кумагай Гуми воспользовался ситуацией и начал искать работу за границей, выступая одновременно в качестве строительной компании и девелопера, используя СЭП в качестве финансирования проекта, став одним из ведущих сторонников СЭП в Юго-Восточной Азии. К 1985 году зарубежные доходы составили 46% от общего объема контрактов Кумагаи. [5]

В 1980-е годы компания стала крупнейшим японским инвестором в недвижимость Нью-Йорка , [6] инвестируя в проекты на Манхэттене, в том числе в проекты, разработанные Уильямом Зекендорфом-младшим [7].

Основные работы

Плотины и железные дороги

Туннели

Небоскребы

Отели

Рекомендации

  1. ^ «Корпоративный профиль». Кумагай Гуми. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года . Проверено 30 августа 2017 г.
  2. ^ «Профиль компании». Азиатский обзор Nikkei . Nikkei Inc. Дата обращения 30 августа 2017 г.
  3. ^ аб Леви, Сидни М. (27 сентября 1996 г.). Стройте, эксплуатируйте, передавайте: прокладывая путь к инфраструктуре завтрашнего дня. Джон Уайли и сыновья . стр. 286–287. ISBN 978-0-471-11992-0.
  4. ^ Риммер, Питер Дж. (1 марта 1990 г.). «Интернационализация японской строительной индустрии: рост и рост Кумагай Гуми». Окружающая среда и планирование А . 22 (3): 345–368. дои : 10.1068/a220345. S2CID  143137111.
  5. ^ Смит, Майкл П. (1 января 1989 г.). Города Тихоокеанского региона в мировой экономике . Издатели транзакций . п. 180. ИСБН 978-1-4128-3042-3.
  6. ↑ Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science & Business Media. п. 5. ISBN 978-1-4684-6665-2.
  7. ↑ Лайонс, Ричард Д. (13 июля 1986 г.). «Флаг Зекендорфа снова развевается высоко». Нью-Йорк Таймс . Проверено 31 августа 2017 г.
  8. ^ Зубко, Кэтрин С.; Сахай, Радж Р. (16 сентября 2010 г.). Внутри индийского делового мышления: Тактическое руководство для менеджеров: Тактическое руководство для менеджеров. АВС-КЛИО . п. 13. ISBN 978-0-313-37830-0.
  9. ^ ab Messe München (1 января 1998 г.). Строительство тоннеля. ЦРК Пресс . стр. 73–81. ISBN 978-90-5410-951-8.
  10. ^ Брунн, Стэнли Д. (19 марта 2011 г.). Инженерная Земля: влияние мегаинженерных проектов . Springer Science & Business Media . п. 727. ИСБН 978-90-481-9920-4.
  11. ^ abcde «Гигантские формы, Гонконг». 23 декабря 1993 года.
  12. ↑ Леви, Сидни М. (6 декабря 2012 г.). Японское строительство: американская перспектива. Springer Science+Business Media . п. 131. ИСБН 978-1-4684-6665-2.
  13. ^ Мировые автомагистрали. Издательство Route One. 2004.
  14. ^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий в мире. Издание изображений. п. 27. ISBN 978-1-86470-173-9.
  15. ^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий в мире. Издание изображений. п. 47. ИСБН 978-1-86470-173-9.
  16. ^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий в мире. Издание изображений. п. 41. ИСБН 978-1-86470-173-9.
  17. ^ Биндер, Жорж (2006). 101 из самых высоких зданий в мире. Издание изображений. п. 39. ИСБН 978-1-86470-173-9.

Внешние ссылки


  • в
  • т
  • е