stringtranslate.com

Cablebus

Sistema de Transporte Público Cablebús , просто Cablebús , [a] представляет собой систему воздушного транспорта, которая работает в районах Густаво А. Мадеро и Истапалапа в Мехико . [2] Она управляется Servicio de Transportes Eléctricos , агентством, отвечающим за работу всех троллейбусных и легкорельсовых перевозок в Мехико. [6] Линия 1 была официально открыта 11 июля 2021 года, она идет от станции Indios Verdes метро STC до северных районов Густаво А. Мадеро . Линия 2 проходит от Constitución de 1917 до станций метро Santa Marta STC на юго-востоке города.

История

Строительство линии 1 началось в сентябре 2019 года с инвестициями в размере 3 миллиардов мексиканских песо . [7] Линию 1 построили Doppelmayr México и Grupo Indi; [8] Линию 2 построила Leitner Ropeways . [9]

4 марта 2021 года станции Campos Revolución и Tlalpexco линии 1 были открыты для эксплуатационных испытаний, [10] [11] а остальная часть линии была официально открыта 11 июля 2021 года. [12] Линия 2 была открыта 8 августа 2021 года. [13]

Услуга

Стоимость проезда составляет 7 песо ( MXN ) за поездку. [14] Услуга предоставляется бесплатно для пользователей старше 70 лет, детей младше 5 лет и людей с очевидными ограниченными возможностями. [15]

Гондольный подъемник , используемый для Cablebus, движется со средней скоростью около 20 км/ч (12 миль/ч). [16]

Подобно системе метрополитена Мехико , станции Cablebús имеют пиктограммы , символизирующие либо названия станций, либо значимые особенности региона. Они были разработаны американским графическим дизайнером Лэнсом Уайманом , который также разработал все пиктограммы для системы Movilidad Integrada. Система светло-голубого цвета, представляющего цвет неба . [17]

Станции

Линия 1

Линия 1

Линия 1 расположена в самом северном районе Густаво А. Мадеро . Она проходит 9,2 километра (5,7 миль) [10] от зоны обслуживания станции метро Indios Verdes STC до станции метро Campos Revolución STC, где линия разделяется на два кабеля для пересадки, [16] один к станции Cuautepec, а другой к станции Tlalpexco, в Серро-дель-Чикиуите . [17] Установка канатной дороги для линии 1 была построена компанией Doppelmayr Mexico . Кабины представляют собой кабины OMEGA V от CWA Constructions , которые выиграли премию Red Dot Award за свой выдающийся дизайн. [24]

Линия 2

Линия 2

Линия 2 расположена в восточном районе Истапалапа . Она проходит 10,55 км (6,56 миль) от зоны обслуживания станции метро Constitución de 1917 до станции метро Santa Marta , проходя через южные кварталы района. [26] Это самая длинная линия общественной канатной дороги в мире. [27] Линия разделена на две секции, и пассажирам приходится выходить на станции Xalpa, если они хотят продолжить поездку. [28]

Строка 3

Первоначально планировалось, что проект будет включать четыре станции, которые соединят все четыре участка парка Чапультепек в Мигель-Идальго .

20 июля 2021 года был представлен тендер на первый этап линии, которая будет иметь длину 5,42 км, 180 кабин и 6 станций: Los Pinos, Panteón Dolores, CECyT 4 / Lienzo Charro, Parque Cri-Cri, Cineteca Nacional и Vasco de Quiroga. [29] Планируемое количество станций позже было увеличено до одиннадцати и расширено на высокие районы соседнего округа Альваро Обрегон . [30] Ожидалось, что он будет завершен в декабре 2023 года, [31] но он открылся в сентябре 2024 года.

Будущее

Строка 4

Планируется, что линия пройдет от Магдалены Контрерас до Тлальпана , на юго-западе Мехико. [33]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Часто просто Cablebus (без диакритических знаков ) в англоязычных источниках. [3] [4] [5]
  2. ^ Следующий список был адаптирован с различных сайтов и официальных карт.
    • Модальный центр передачи (CETRAM;), полученный на официальном сайте Органа регулирования транспорта. [18]
    • Метро () соединения получены из официальной карты метрополитена Мехико. [19]
    • Метробус () получено из карты системы Metrobús Мехико. [20]
    • Мексибус () получено из официальной карты метрополитена Мехико. [19]
    • Мексиканский () получено из официальной карты метрополитена Мехико. [19]
    • Сеть общественных автобусов ( peseros ) (), полученный на официальном сайте Органа регулирования транспорта. [21]
    • Красный де Транспорт де Пасахерос () получено с их официального сайта. [22]
    • Троллейбусы () получено с их официального сайта. [23]
  3. ^ abc Все станции полностью доступны для людей с ограниченными возможностями.

Ссылки

  1. ^ "Линия 1 кабельного автобуса, сельскохозяйственная линия для Нижней Афлюенсии" . Reporte Indigo (на испанском языке). 5 сентября 2022 г. Проверено 15 сентября 2022 г.
  2. ^ abc Роа, Венди (27 мая 2020 г.). «Образы кабельной линии 1 и 2 с большей 50% предоплатой». Эксельсиор (на испанском языке) . Проверено 8 сентября 2020 г.
  3. ^ «Мехико запускает новейшую канатную дорогу в Латинской Америке». Los Angeles Times . Мехико. Associated Press. 5 марта 2021 г. Получено 13 января 2023 г.
  4. ^ Brasuell, James (11 марта 2021 г.). «Мехико — последний город, добавивший канатную дорогу». Planetizen . Получено 13 января 2023 г.
  5. ^ Соломон, Адина; Трики, Эрик (14 сентября 2022 г.). «В Мехико общественный транспорт взлетает в воздух». Журнал Experience . Получено 13 января 2023 г.
  6. ↑ Эрнандес, Эдуардо (30 января 2021 г.). «Сервисио де Транспортес Электрикос операра Кабельный автобус и Тролебус Элевадо: Шейнбаум». Эль Юниверсал (на испанском языке). Мехико . Проверено 20 мая 2021 г.
  7. ↑ Ордорика, Ана Паула (12 сентября 2019 г.). «Inicia construcción de línea 1 del Cablebus» (на испанском языке). anapaulaordorica.com . Проверено 5 марта 2021 г.
  8. ↑ Замаррон, Израиль (7 июля 2021 г.). «Telefericos, más seguros que los aviones: builder de Linea 1 del Cablebus». Форбс (на испанском языке) . Проверено 9 августа 2021 г.
  9. ↑ Замарон, Израиль (4 августа 2021 г.). «Entrevista – Leitner, строитель кабельной линии 2, обладающий большим потенциалом телекоммуникаций в CDMX». Форбс . Проверено 9 августа 2021 г.
  10. ^ аб Аяла Эспиноза, Камила (4 марта 2021 г.). «Линия 1 кабельной шины CDMX работает на первых станциях». El Economista (на испанском языке) . Проверено 20 мая 2021 г.
  11. ^ abc "A volar: estrenan primera parte de la Linea 1 del Cablebús" . Чиланго (на испанском языке). 4 марта 2021 г. Проверено 5 марта 2021 г.
  12. ^ abc Кинтеро М, Жозефина (11 июля 2021 г.). «Obras en las alturas: Cablebús y elevador mejoran movilidad en la GAM y Alvaro Obregón». Ла Хорнада (на испанском языке) . Проверено 11 июля 2021 г.
  13. ↑ Аб Эрнандес, Хуан Р. (2 августа 2021 г.). «8 августа состоялось открытие второй линии кабельного автобуса». Диарио Баста (на испанском языке) . Проверено 2 августа 2021 г.
  14. ↑ Эрнандес, Эдуардо (12 июня 2021 г.). «Фиханский тариф на кабельную шину за 7 песо». Эль Юниверсал (на испанском языке) . Проверено 13 июня 2021 г.
  15. ^ "Линия 1 кабельной шины CDMX: Это то, что связано с новым транспортом" . Эль Финансьеро (на испанском языке). 8 июля 2021 г. Проверено 12 июля 2021 г.
  16. ^ ab Associated Press (6 марта 2021 г.). «В Мехико открывается линия канатной дороги протяженностью 6 миль — новейшая в Латинской Америке». Fox News . Получено 12 июля 2021 г. .
  17. ^ ab "Что значит логотип линии 1 кабельного автобуса 🚡?". Чиланго (на испанском языке). 10 июля 2021 г. Проверено 12 июля 2021 г.
  18. ^ "Centros de Transferencia Modal (CETRAM)" [Центры модального перевода] (на испанском языке). Орган регулирования транспорта . Проверено 30 октября 2021 г.
  19. ^ abc «Mi Mapa Metro 22032021» [Моя карта метро 22032021] (PDF) (на испанском языке). Коллективная транспортная система Метро. 22 марта 2021 г. Проверено 30 октября 2021 г.
  20. ^ «Карта системы» [Карта системы] (на испанском языке). Метробус Мехико . Проверено 30 октября 2021 г.
  21. ^ "Red de corredores" [Маршрутная сеть] (на испанском языке) . Получено 30 октября 2021 г.
  22. ^ "Red de Rutas" [Сеть маршрутов] (на испанском языке). Красный де Транспорт де Пасахерос . Проверено 30 октября 2021 г.
  23. ^ "Servicios" [Услуги] (на испанском языке). Электрическая служба транспорта . Проверено 30 октября 2021 г.
  24. ^ "Дизайн MOJA · Seilbahnkabine OMEGA V" . МОХА Дизайн . Проверено 27 июля 2022 г.
  25. ^ «Red de Transporte: Cablebus Linea 1» (на испанском языке). Электрическая служба транспорта . Проверено 12 июля 2021 г.
  26. ↑ Эрнандес, Эдуардо (8 августа 2021 г.). «Эсте Доминго открывает линию 2 кабельной шины CDMX». Эль Юниверсал (на испанском языке) . Проверено 9 августа 2021 г.
  27. ^ "Кабельная шина CDMX logra Récord Guiness" . Эль Финансьеро (на испанском языке). 26 августа 2021 г. Проверено 26 августа 2021 г.
  28. ↑ Замаррон, Израиль (9 августа 2021 г.). «Кабельная шина в Iztapalapa зарегистрирована в первый день обслуживания». Форбс . Проверено 10 августа 2021 г.
  29. ↑ Сантьяго, Дэвид (20 июля 2022 г.). «Линия 3 кабельной шины в CDMX: станции, дорога и когда начнется открытие». Expansión Politica (на испанском языке) . Проверено 20 июля 2022 г.
  30. ↑ Замаррон, Израиль (12 июля 2022 г.). «Линия 3 кабельного автобуса Subiría del Auditorio Nacional a la Alcaldía Alvaro Obregón». Форбс (на испанском языке) . Проверено 13 июля 2022 г.
  31. ^ «Линия 3 кабельной шины в CDMX: Esta es la ruta и las estaciones que habrá en Chapultepec» . Эль Финансьеро (на испанском языке). 25 января 2022 г. Проверено 26 января 2022 г.
  32. ^ "Открытие линии 3 кабельного автобуса и секции участка Боске-де-Чапультепек" . maspormas.com (на мексиканском испанском языке). 24 сентября 2024 г. Проверено 24 сентября 2024 г.
  33. ^ «Кабельная шина CDMX: Шейнбаум подтверждает линию 3 в Чапультепеке и анализ строительства линии 4» . Infobae (на испанском языке). 9 декабря 2021 г. Проверено 25 декабря 2021 г.

Внешние ссылки