stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 371

State Route 371 ( SR 371 ) — это государственная автомагистраль в округе Риверсайд, Калифорния , служащая соединительным звеном длиной 20,75 миль (33,39 км) между SR 79 около Агуанги и SR 74 около Анзы . Шоссе пересекает частное сообщество Лейк-Риверсайд , а также Кауиллу и индейскую резервацию Кауилла . Это основная дорога, проходящая через Анзу, но в основном обслуживающая сельские районы.

SR 79, SR 371 и SR 74 образуют интенсивно используемый, живописный короткий путь из Темекулы на юго-западе округа Риверсайд в долину Коачелла в центральной части округа Риверсайд. Это обеспечивает более короткий коридор из Сан-Диего в долину Коачелла, избегая сильно перегруженного маршрута автострады через Interstate 15 до Мурриеты , Interstate 215 до Риверсайда , SR 60 до Бомонта , а затем Interstate 10 .

SR 371 была частью SR 71 до 1973 года, когда SR 79 и SR 71 были совместно подписаны от Темекулы до Агуанги и Темекулы . В 1974 году часть SR 71 от Темекулы до Короны вдоль нынешнего направления I-15 была удалена, а заброшенный маршрут от Агуанги до Анзы был переименован в SR 371.

Описание маршрута

Развязка SR 74 в северо-западном направлении с SR 371 слева (восточная конечная остановка)

SR 371 начинается как Cahuilla Road на пересечении с SR 79. Она идет на северо-восток от общины Aguanga , примерно параллельно Tule Creek на протяжении первых нескольких миль. SR 371 продолжается через общину Lake Riverside , пересекая устье озера. Шоссе входит в индейскую резервацию Cahuilla и проходит мимо казино Cahuilla Creek в Кауилле, прежде чем пройти через общину Anza . SR 371 ненадолго становится Kenworthy Bautista Road и идет параллельно Hamilton Creek , когда входит в национальный лес San Bernardino, прежде чем закончиться на SR 74. [ 3]

SR 371 не является частью Национальной системы автомагистралей [4], сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [5]

История

Маршрут 277 от Темекулы до Анзы был добавлен в систему автомагистралей штата в 1959 году. [6] При перенумерации автомагистралей штата в 1964 году часть от US 395 до SR 74 была включена в состав SR 71. [7] В 1974 году часть от Агуанги до SR 74 стала SR 371. [8]

До 2003 года пересечение с SR 79 было очень опасным, так как движение по SR 79 на север должно было останавливаться на знаке «стоп», а для движения по SR 79 на юг или для движения по SR 371 к его западной конечной точке такого знака не было. Теперь на этом перекрестке знаки «стоп» стоят в каждом направлении.

Основные перекрестки

За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе трассы State Route 71, которая существовала в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. в California postmile § Официальные определения postmile ). [1] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Риверсайд .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Департамент транспорта Калифорнии. "Список маршрутов для грузовиков штата". Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ Калифорнийские автомагистрали: State Route 371 [ самостоятельно опубликованный источник ]
  3. ^ Атлас дорог округа Риверсайд (карта). Thomas Brothers. 2008.
  4. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система шоссейных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог.
  5. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  6. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529...» Сессия Законодательного собрания 1959 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 1062, стр. 3121.
  7. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о добавлении раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) к главе 2 раздела 1 и об отмене раздела 253 и статьи 3 (начиная с раздела 300) главы 2 раздела 1...» Сессия Законодательного собрания 1963 года . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 385, стр. 1182.
  8. ^ Законодательное собрание штата Калифорния. «Акт о внесении поправок в разделы 315, 371 и 379, о добавлении разделов 315.1, 379.1, 494, 494.1, 494.2, 607.1 и 607.2 и об отмене раздела 331 Кодекса улиц и автомагистралей, касающегося автомагистралей штата, и объявляющий...» Сессия Законодательного собрания 1973–1974 гг . Статуты Калифорнии . Штат Калифорния. Гл. 537.
  9. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных автомагистралях». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии , все объемы движения по CSHS, 2005 и 2006 гг.

Внешние ссылки

Template:Attached KML/California State Route 371
KML is from Wikidata