Parcel post — это почтовая служба для почты , которая слишком тяжела для обычной письменной почты. Обычно она медленнее, чем письменная почта. Развитие почтовой службы тесно связано с развитием железнодорожной сети , которая позволила перевозить посылки оптом, по регулярному графику и по экономичным ценам. Сегодня многие посылки также перевозятся по дорогам, а международные отправления могут перевозиться по морю или авиапочтой .
Идея почтовой посылки может быть приписана Германии, где рост железных дорог привел к единообразию почтовых тарифов по всей Германии и Австрии в 1857 году. Однако практика пересылки посылок с почтой использовалась в Австрии с семнадцатого века, а в некоторых немецких государствах, как говорят, датируется пятнадцатым веком. В первый год после создания внутренней почтовой посылки в Германии (1874) было перевезено 38 862 654 посылок, увеличившись до 62 946 100 к 1881 году. [1]
Международная служба посылок, которая позволяла упорядоченно пересылать почтовые отправления и бандероли из одной страны в другую в соответствии с заранее установленными тарифами, была создана Всемирным почтовым союзом 1 октября 1881 года (Великобритания, Индия, Нидерланды и Персия — 1 апреля 1882 года) после соглашения 1880 года в Париже во время трехнедельной конференции по этому вопросу. [2] Службу было трудно внедрить, поскольку в нескольких странах перевозка посылок была монополией железнодорожных компаний, а Египет, Великобритания, Индия, Канада и Италия изначально утверждали, что в их странах нет службы посылок. [3]
Британская внутренняя почтовая служба посылок была основана 1 августа 1883 года. [1] [4] Также были созданы службы Содружества и зарубежной почтовой службы посылок. [ когда? ] [ необходима цитата ] Восемь австралазийских колоний (Южная Австралия, Западная Австралия, Новый Южный Уэльс, Квинсленд, Виктория, Тасмания, Новая Зеландия, Британская Новая Гвинея и Фиджи) и другие отдельные почтовые службы колоний присоединились к ВПС в 1891 году. [ необходима цитата ] К 1909/10 году в Великобритании ежегодно перевозилось более 118 миллионов посылок, около 2,5% из которых были международными. [1]
Соединенные Штаты, как страна-подписант, начали осуществлять международные почтовые отправления в 1887 году [5], но не ввели внутренние почтовые отправления до 1913 года. [6]
USPS, преемник Почты США, официально прекратила службу International Parcel Post в мае 2007 года после примерно 120 лет существования. Служба International Parcel Post была заменена службой First-class Mail International для посылок весом до четырех фунтов. Для более тяжелых посылок и/или печатных материалов доступны услуги Priority Mail International, Priority Mail International Flat-Rate, Express Mail International, Airmail M-Bags и Global Express Guaranteed для стран, разрешающих эти типы доставки почты.
USPS Domestic Parcel Post была доступным методом отправки крупных посылок весом до семидесяти фунтов и максимальной общей длиной и обхватом в сто тридцать дюймов с помощью наземного транспорта по всей территории США. [7] С 27 января 2013 года USPS переименовала свою службу почтовой доставки посылок из «Parcel Post» в «Standard Post». [USPS Standard Post 1] [USPS Standard Post 2] С 17 января 2016 года USPS снова переименовала службу из «Standard Post» в «USPS Retail Ground», название должно было напоминать названия конкурирующих служб UPS Ground и FedEx Ground.
Услуга коммерческой почтовой доставки посылок теперь называется «Parcel Select».
Частные курьеры существуют с тех пор, как товары впервые потребовалось перевозить с места на место. [ требуется цитата ] До развития государственных почтовых посылок многие компании, занимающиеся доставкой дилижансов и железных дорог, имели процветающую службу доставки посылок, и частные компании продолжают управлять своими собственными сетями доставки сегодня через такие фирмы, как FedEx Express или DHL Express , даже владея собственными самолетами для доставки на большие расстояния. Многочисленные более мелкие компании предоставляют внутренние и международные курьерские услуги.
До развития железнодорожной сети автомобильный транспорт был основным средством транспортировки посылок. Услуги автомобильного транспорта продолжали процветать даже в эпоху железных дорог, включая автобусы, трамваи и троллейбусы . [8] [9]
Размер может варьироваться от стандартного почтового пакета до коробки, достаточно большой, чтобы защитить отправляемое содержимое, вплоть до размера, который можно перевезти в тачке.
Посылки часто имеют штрих-код , чтобы их можно было отслеживать на всех этапах вплоть до получения конечным получателем. [10]
Стандартная почта USPS