226-е оперативное конверсионное подразделение было оперативным конверсионным подразделением Королевских ВВС , действовавшим с 1946 по 1991 год.
Впервые он был сформирован 15 августа 1946 года в RAF Molesworth под командованием истребителей № 11 путем переименования в подразделение No. 1335 Conversion Unit с миссией подготовки летчиков-истребителей. Подразделение эксплуатировало различные самолеты, как и подобало его общей миссии по подготовке летчиков-истребителей. Эти самолеты включали Gloster Meteor , Hawker Tempest , de Havilland Hornet и de Havilland Vampire . [1]
226 OCU затем был переведен в RAF Bentwaters , Саффолк 10 октября 1946 года, обучая пилотов для дневных истребителей и истребителей-разведчиков, состоящих из четырех звеньев de Havilland Hornet F.1, Hawker Tempest II, de Havilland Vampire FB.1 и Gloster Meteor F.3 и F.4. Позже были добавлены двухместные учебные самолеты Meteor Mk VIII. Студенты обучались только на одном типе во время курса и не летали на других самолетах, кроме Avro Anson I для ознакомления с двумя двигателями и эскадрильи North American Harvard I. В то время им руководил штаб-квартира командования истребителей, Bentley Priory, через 11 истребительную группу в Хиллингдоне . [ необходима цитата ]
31 августа 1949 года 220 OCU был переведен на базу Королевских ВВС Дриффилд в Йоркшире, где он был расформирован в первый раз , получив новое название — Высшая летная школа № 203. [2]
В следующем месяце, 1 сентября 1949 года, подразделение было возрождено на авиабазе RAF Stradishall , и служба No. 226 OCU начала новую главу. В No. 12 Group , снова в Fighter Command, подразделение имело более конкретную миссию по подготовке пилотов Meteor. Это продолжалось до 3 июня 1955 года, когда подразделение было расформировано во второй раз. [ необходима цитата ]
Продолжая традицию подготовки летчиков-истребителей, OCU был реформирован 1 июня 1963 года на базе ВВС Великобритании Миддлтон-Сент-Джордж , летая на самолетах English Electric Lightning , после слияния эскадрильи Lightning Conversion Squadron и истребительной командно-инструментальной рейтинговой эскадрильи . [3] В апреле 1964 года он переехал на базу ВВС Великобритании Колтишолл. В 1968 и 1969 годах OCU участвовал в подготовке пилотов Королевских ВВС Саудовской Аравии к полетам на недавно приобретенных самолетах Lightning. 30 сентября 1974 года он был расформирован на базе ВВС Великобритании Колтишолл, и связь OCU с истребителями подошла к концу. [4]
Следующим районом, где 226 OCU служил, была Шотландия . Перейдя на ударную авиацию, 226 OCU реформировался в RAF Lossiemouth на следующий день после расформирования из Jaguar Conversion Unit , первоначально созданного в июне 1974 года. Его роль в мирное время заключалась в подготовке пилотов для SEPECAT Jaguar . Менее известна была чрезвычайная роль 226 OCU в военное время как « теневой эскадрильи » или резервного подразделения, состоящего в основном из инструкторов эскадрильи. С 1975 [5] по 1991 [6] ролью военного времени подразделения была оперативная эскадрилья на передовой, приписанная к Верховному главнокомандующему ОВС НАТО в Европе (SACEUR) с двенадцатью самолетами Jaguar, восемью ядерными бомбами WE.177 и разнообразным обычным оружием. В высокоинтенсивной европейской войне роль подразделения заключалась в поддержке сухопутных войск на континенте, во-первых, обычным оружием, а во-вторых, тактическим ядерным оружием по мере необходимости, если конфликт перейдет на эту стадию. Очевидное несоответствие между количеством самолетов и ядерными бомбами было следствием того, что планировщики штаба Королевских ВВС пришли к выводу, что на ранней стадии обычных вооружений будет потеряно треть самолетов, в результате чего оставшиеся в живых будут достаточно численно сильны, чтобы доставить весь запас подразделения из восьми ядерных бомб. [7]
С сокращением численности Королевских ВВС после окончания Холодной войны OCU пал жертвой сокращений расходов на оборону в 1991 году и был расформирован в последний раз путем переименования в 16-ю (резервную) эскадрилью 11 сентября 1991 года [6] хотя переименованное подразделение продолжало выполнять свои функции как в мирное, так и в военное время, как и прежде, в своем новом облике 16-й (резервной) эскадрильи до снятия с вооружения оружия WE.177. [8]