Одайба (お台場) — большой искусственный остров в Токийском заливе , Япония, через Радужный мост от центра Токио . Одайба был изначально построен в оборонительных целях в 1850-х годах. Земля была значительно расширена в конце 20-го века как морской портовый район и была перестроена в 1990-х годах в крупную торговую, жилую и развлекательную зону. Одайба, наряду с Минато Мирай 21 в Иокогаме, является одним из немногих искусственных морских побережий в Токийском заливе, где набережная доступна и не заблокирована промышленными предприятиями и портовыми зонами.
Большая часть острова расположена в токийском районе Кото , а север и северо-запад острова — в округах Минато и Синагава . Дайба (台場) формально относится к одному району острова, расположенному в Минато. [1] Губернатор Синтаро Исихара использовал слово Одайба для обозначения всего вторичного центра города на набережной Токио (東京臨海副都心, Tōkyō Rinkai Fukutoshin ) , который включает районы Ариаке и Аоми округа Кото и район Хигаси-Ясио округа Синагава . [2]
Название Одайба намекает на дайба (台場, « батареи » / «форты») , [3] которые образовывали небольшие острова поблизости. Они были построены в 1853 году Эгавой Хидэтацу для сёгуната Токугава , чтобы защитить Эдо от нападения с моря, основной угрозой были Черные корабли коммодора Мэтью Перри , которые прибыли в том же году. [4] В 1928 году Дай-Сан Дайба (第三台場, батарея № 3) была отремонтирована и открыта для публики как Метрополитенский парк Дайба.
Из первоначально запланированных 11 батарей, семь строительных проектов были начаты, но только шесть были когда-либо завершены. [5] Батареи № 1 по № 3 были завершены за восемь месяцев в 1853 году. Строительство № 4 по № 7 началось в 1854 году, но только № 5 и 6 были завершены к концу года. № 4 и 7 были заброшены, с 30% и 70% незавершенными (соответственно), и вместо них была построена альтернативная наземная батарея около Готэнямы. Однако они возобновили строительство № 4 в 1862 году и завершили его в следующем году. [5]
До середины 1960-х годов все, кроме двух батарей (№№ 3 и 6), были либо демонтированы для облегчения судоходства, либо включены в порт Синагава и Теннодзу . В 1979 году «свалка № 13» (теперь районы Минато-ку Дайба, Синагава-ку Хигаси-Ясио и Кото-ку Аоми ) была закончена и присоединена к парку, который был батареей № 3. С другой стороны, № 6 был оставлен природе (доступ запрещен).
Современный остров Одайба начал формироваться с открытием порта Токио в 1941 году.
Губернатор Токио Сюнъити Судзуки начал масштабный план развития в начале 1990-х годов, чтобы перестроить Одайбу в Tokyo Teleport Town , образец футуристической жизни, с новым жилым и коммерческим развитием, вмещающим население более 100 000 человек. Реконструкцию планировалось завершить к запланированной «Международной городской выставке» весной 1996 года.
Преемник Судзуки Юкио Аосима остановил план в 1995 году, к тому времени на проект было потрачено более 1 триллиона иен , а Одайба все еще был малонаселенным и полным пустырей. Многие из специальных компаний, созданных для развития острова, фактически обанкротились. Крах японского пузыря цен на активы был основным фактором, поскольку он в целом расстроил коммерческое развитие в Токио. Район также считался неудобным для бизнеса, поскольку его физические связи с Токио — Радужный мост и линия скоростного транспорта Юрикамомэ — делали поездки в центр Токио и обратно относительно длительными и дорогими.
Район начал возрождаться в конце 1990-х годов как туристическая и развлекательная зона с несколькими крупными отелями и торговыми центрами. Несколько крупных компаний, включая Fuji Television, перенесли свои штаб-квартиры на остров, а транспортное сообщение улучшилось с присоединением линии Ринкай к железнодорожной сети JR East в 2002 году и продлением на восток линии Юрикамомэ до Тоёсу в 2006 году. Tokyo Big Sight , конференц-центр, изначально построенный для проведения запланированного губернатором Судзуки междугороднего конгресса, также стал крупным местом проведения международных выставок.
С 2004 по 2018 год на Одайбе проводились соревнования по дрифту гоночной серии D1 Grand Prix .
Одайба была одним из мест проведения летних Олимпийских игр 2020 года . В парке Сиокадзэ была построена временная арена для пляжного волейбола , а в морском парке Одайбы были построены временные трибуны для проведения соревнований по триатлону и марафонскому плаванию . [6]
Сегодня Одайба — популярное место для шопинга и осмотра достопримечательностей как для токийцев, так и для туристов. Основные достопримечательности включают:
На Одайбу ведут две линии скоростной автомагистрали Сюто : трасса 11 идет из центра Токио через Радужный мост , а трасса Bayshore Route идет из района Синагава через туннель в порту Токио и из прибрежных районов Токио и префектуры Тиба на востоке.
На общественном транспорте до Одайбы можно добраться через автоматизированную транзитную систему Юрикамомэ из Симбаси и Тоёсу . Частная линия Ринкай проходит между Син-кибой и Осаки , но многие поезда идут напрямую до Сибуи , Синдзюку и Икебукуро . Городские автобусы обеспечивают более дешевый, но медленный доступ. Паромы соединяют Одайбу с Асакусой, курсируя по реке Сумида и парку Касаи Ринкай в восточной части Токио.
Tokyo Cruise Ship — оператор водного автобуса в Токио , который предлагает услуги, включающие общественные линии, а также круизы по мероприятиям и чартерные суда. Например, из Асакусы → Приморский парк Одайба → Тоёсу → Асакуса.
Одайба, Радужный мост и другие части окрестностей являются основным местом действия франшизы Digimon Adventure . Область отмечена во многих основных областях сюжета. [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
Одайба служит основным местом действия для мультимедийного проекта Love Live! Nijigasaki High School Idol Club , в котором здание Tokyo Big Sight служит в качестве средней школы Нидзигасаки (虹ヶ咲学園, Nijigasaki Gakuen). В качестве мест действия в анимации можно увидеть Diver City, Sega Joypolis и Rainbow Bridge. [ необходима цитата ]
Одайба может быть упомянута в игре Slow Damage от NITRO CHiRAL. Сюжет разворачивается в городе под названием Shinkoumi, который, как упоминается, ранее был частью Tokyo Waterfront. [ необходима цитата ]
Батарея № 6 используется как ключевое место в рассказе «Одинокий остров» японского писателя Кодзи Судзуки, входящем в сборник рассказов «Темные воды».
Совет по образованию города Минато управляет государственными начальными и неполными средними школами. Дайба 1-2 тёме 1-5-бан зонированы в Одайба Гакуэн (お台場学園) для начальной и неполной средней школы. [16]
Daiba
䑓場
[устаревший вариант орфографии
台場
]
сущ.
Форт, батарея
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
35°37′48″с.ш. 139°46′30″в.д. / 35,63°с.ш. 139,775°в.д. / 35,63; 139,775
