49- я авиационная дивизия — бездействующее подразделение ВВС США . Его последнее задание было в составе ВВС США в Европе на авиабазе RAF Sculthorpe в Англии. Он был дезактивирован 1 июля 1956 года.
История
Истоки подразделения начинаются с его предшественника, 49-го бомбардировочного авиаполка времен Второй мировой войны , который входил в состав Пятнадцатой воздушной армии . 47-й полк участвовал в тяжелых бомбардировках Германии B-24 Liberator .
Вторая Мировая Война
451-я бомбардировочная группа B-24H Liberator [примечание 3]
49-я авиационная дивизия была создана и задействована на армейской авиабазе Колумбия , Южная Каролина, в марте 1943 года в качестве крыла оперативной подготовки средних бомбардировщиков ( North American B-25 Mitchell ). В апреле он был переведен на армейскую авиабазу Гринвилл в Южной Каролине, где командовал тренировкой бомбардировочных групп B-25 на юго-востоке перед их развертыванием за рубежом.
В составе 15-й воздушной армии группы 49-й дивизии атаковали такие объекты, как нефтеперерабатывающие заводы, сортировочные станции, авиазаводы, мосты и аэродромы в Италии, Германии, Австрии и Болгарии. Подчиненные подразделения нанесли тяжелый урон нефтеперерабатывающим заводам в Плоешти , участвовали во вторжении на юг Франции в августе 1944 года и поддержали последнее наступление союзных армий на севере Италии в апреле 1945 года.
Крыло было выведено из строя в Италии 16 октября 1945 года.
Подразделение руководило и участвовало в многочисленных учебных миссиях, таких как «Быстрый выстрел», «Кингпин» и «Медвежий коготь». [1] Он был дезактивирован 1 июля 1956 года в результате сокращения бюджета.
Родословная
Создано 17 марта 1943 года как 49-е учебное авиационное крыло (среднее).
Активирован 31 марта 1943 г.
18 октября 1943 г. переименован в 49-е бомбардировочное крыло (среднее).
4 декабря 1943 г. переименован в 49-е бомбардировочное крыло (тяжелое).
Переименовано в 49-е бомбардировочное крыло , тяжелое ок. август 1944 г.
Деактивирован 16 октября 1945 г.
Активирован в резерве как 49-е бомбардировочное крыло, очень тяжелое, 20 декабря 1946 г.
Переименована в 49-ю авиационную дивизию , бомбардировка 16 апреля 1948 г.
Деактивирован 27 июня 1949 г.
Переименована в 49-ю авиационную дивизию 25 октября 1951 г.
Активирован 7 ноября 1951 г.
Переименована в 49-ю авиационную дивизию , вступила в строй 1 апреля 1952 г.
Переименована в 49-ю авиационную дивизию (оперативную) 15 ноября 1954 г.
Североамериканский РБ-45 Торнадо 1954–1956 гг. [1]
Рекомендации
Примечания
Заметки с пояснениями
^ Самолет Republic F-84F-50-RE Thunderstreak, серийный номер 52-6852, приписан к 91-й истребительно-бомбардировочной эскадрилье 81-го крыла.
↑ Утверждено 23 декабря 1953 г.
^ Самолет Consolidated B-24H-30-CF Liberator, серийный номер 44-50443, с маркировкой крыла c. 1945 г. Верхняя поверхность хвостового оперения и круг имели красный цвет.
Цитаты
^ abcdefghij «Информационный бюллетень 49-й авиационной дивизии (оперативной)» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Проверено 2 апреля 2014 г.
^ ab «Аннотация, История 49 Бомбардировочного крыла, 43 марта - 44 апреля» . Индекс истории ВВС . Проверено 26 января 2015 г.
Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.