stringtranslate.com

Музей Рейнольдса

Музей Рейнольдса -Альберты — сельскохозяйственный , промышленный и транспортный музей в Ветаскивине , Альберта , Канада. Музей расположен на территории площадью 89 гектаров (220 акров), на которой расположены главное здание музея, авиационный ангар и складские помещения.

Первоначально музей был задуман Стэном Рейнольдсом , который в середине 20 века собрал большую коллекцию сельскохозяйственной техники, самолетов и автомобилей. В течение 1980-х годов Рейнольдс пожертвовал 850 артефактов правительству Альберты с целью демонстрации этих предметов в публичном музее . Правительство провинции открыло Музей Рейнольдса-Альберты для демонстрации этих предметов публике 12 сентября 1992 года. Учреждение было названо в честь Рейнольдса, который в конечном итоге перед своей смертью пожертвовал этому учреждению более 1500 экспонатов.

В настоящее время коллекция музея насчитывает более 6600 сельскохозяйственных, промышленных и транспортных экспонатов. Большая часть экспонатов хранится в хранилище музея; хотя ряд артефактов либо выставлены в главном здании музея и ангаре для показа авиации, либо находятся на экскурсии.

История

Бывший логотип

Первоначальная коллекция музея возникла из частных коллекций Стэна Рейнольдса ; который приобрел большое количество сельскохозяйственных машин, самолетов и автомобилей по программе обмена, который он принимал в автосалоне, которым он управлял. [2] [3] К 1955 году Рейнольдс приобрел достаточно автомобилей, чтобы открыть «частный музей» для выставки своей коллекции. [4] Желание, чтобы его коллекция постоянно выставлялась в публичном музее, побудило Рейнольдса обсудить возможность передачи коллекции в дар правительству провинции в 1974 году; что в конечном итоге привело к тому, что он пожертвовал 850 артефактов правительству Альберты в период с 1981 по 1986 год. [4] [3] Это пожертвование стало крупнейшим в своем роде в истории Канады. [4]

12 сентября 1992 года правительство Альберты открыло Музей Рейнольдса-Альберты для демонстрации подаренных предметов, [4] которым управляет организация « Культура, мультикультурализм и статус женщин Альберты ». [5] Зал славы авиации Канады также был перенесен из Эдмонтонского конференц-центра в Музей Рейнольдса-Альберты после завершения строительства. [6] Зал славы размещался в Музее Рейнольдса-Альберты до 2022 года, когда он был перенесен. в Ангарный музей полетов в Калгари. [7] Стэн Рейнольдс продолжал жертвовать артефакты в коллекцию музея после открытия учреждения, а в 1999 году Рейнольдс пожертвовал еще 60 самолетов; крупнейшее пожертвование старинных самолетов в истории Канады. [4] В начале 2000-х годов несколько автомобилей из музея Рейнольдса-Альберты были выставлены на выставке Powerama Motoring Expo в Эдмонтоне. [8] [9]

В августе 2017 года правительство провинции объявило, что выделит музею более 39,5 миллионов канадских долларов в течение следующих трех лет; [10] Приблизительно 34 миллиона канадских долларов были потрачены на расширение музея на 97 000 квадратных футов (9 000 м 2 ), а также на создание хранилища для авиации. [11] В августе 2019 года федеральное правительство также выделило средства на проект расширения. [11] Однако в марте 2020 года организация «Культура, мультикультурализм и положение женщин Альберты» объявила, что строительство не будет идти по плану, а планы расширения были приостановлены. [11]

Сайт

Вид с воздуха на музейное имущество.

Музей расположен на участке площадью 89 гектаров (220 акров) в Ветаскивине , Альберта . [12] Объект находится рядом с региональным аэропортом Ветаскивин и расположен недалеко от восточной части шоссе Альберта 13, прежде чем оно разветвляется на север. На территории расположены три крупных здания; главное здание музея, авиационный ангар и хранилище коллекций. [12] Архитектором зданий музея выступила компания RPK Architects. [13]

Главное здание музея имеет площадь 9 450 квадратных метров (101 700 квадратных футов), в нем находится выставочная галерея музея. В галерее представлен ряд экспонатов из коллекции музея, а также несколько интерактивных экспозиций, посвященных механизации и тому, как она изменила жизнь в Альберте с 1890-х годов по настоящее время. [14] Интерактивные экспонаты на историческую тематику включают сборочную линию автомобилей 1911 года, элеватор 1920-х годов, станцию ​​технического обслуживания 1930-х годов и автокинотеатр 1950-х годов . [14] Другие объекты в главном здании музея включают театр, офисы, кафе, места проведения мероприятий и сувенирный магазин. [12] В главном здании музея также находится консервационно-реставрационная мастерская по восстановлению транспортных средств; и библиотека/ресурсный центр, коллекция которого посвящена транспортной и сельскохозяйственной технике. [2] [12] Библиотека музея содержит более 1800 публикаций и 18 000 единиц торговой литературы. [14]

Реставрационная мастерская внутри главного здания музея.

Ангар для авиации площадью 1830 квадратных метров (19 700 квадратных футов) представляет собой ангар, соединенный с региональным аэропортом Ветаскивин , и используется для демонстрации самолетов из коллекции музея. [2] [12] Зал славы авиации Канады , который переехал в выставочный ангар в 1992 году, когда открылся музей, в 2022 году переехал в Летный музей ангара в Калгари. [15]

В хранилище коллекций площадью 10 219 квадратных метров (110 000 квадратных футов) хранятся артефакты из коллекции музея, которые не выставлены ни в его главном здании, ни в ангаре для показа авиации. [12] В отличие от других зданий музея, доступ к хранилищу остается ограниченным для публики. Тем не менее, музей проводит частные экскурсии по объекту. [16]

Коллекции

Коллекция музея возникла из частных коллекций Стэна Рейнольдса, который пожертвовал ряд предметов правительству Альберты в 1981 году, а затем и музею после его открытия в 1992 году . смерть в 2012 году. [17] Помимо предметов, подаренных Рейнольдсом, артефакты из коллекции были либо куплены музеем, либо подарены учреждению представителями общественности и Фондом сохранения наследия Рейнольдса. [18] [19]

Экскаватор Bucyrus-Erie 200-B и Bucyrus Class 24 из коллекции музея.

По состоянию на апрель 2019 года в коллекции музея насчитывалось около 6600 экспонатов сельского хозяйства, промышленности и транспорта. [20] Помимо машин, в коллекции музея также имеется ряд документов, касающихся механизации промышленности и транспорта. [20] Более 100 основных экспонатов выставлены в выставочной галерее главного здания музея. [14] Однако в хранилище коллекций музея хранится большая часть музейных экспонатов; там хранится более 5000 предметов. [12] Некоторые артефакты также выставляются на передвижных выставках в рамках программы тура по артефактам музея. [19]

Сельскохозяйственная и промышленная коллекция музея включает 350 сельскохозяйственных машин и 455 промышленных артефактов; [20] включая экскаватор Bucyrus-Erie 200-B и драглайн Bucyrus Class 24 1929 года. [21] Bucyrus Class 24 — самый старый из существующих экскаваторов-драглайнов в мире . [21]

Транспортная коллекция музея также включает 537 автомобилей, мотоциклов и грузовиков. [20] Автомобили в коллекции музея включают Hupp-Yeats , Duesenberg Phaeton Royale Model J 1929 года , Ford Ford 1933 года и один из двух сохранившихся полугусеничных автомобилей Citroën P17 1934 года, использовавшихся во время экспедиции Бедо . [22] [19] Самый старый известный в мире Chevrolet , Chevrolet Series C Classic Six 1913 года , также находится в коллекции музея. [23] Новые автомобили в коллекции музея включают BugE , электромобиль, подаренный музею. [24] В 2018 году музей приобрел один из двух автомобилей McLaughlin-Buick, использовавшихся королевской семьей во время королевского тура по Канаде в 1939 году ; в дополнение к другим памятным вещам из тура. [25] [26]

Fleet Fawn 7C из коллекции музея подвешен в воздухе в ангаре авиационной выставки.

В коллекции музея также 135 самолетов; [20] предоставляя учреждению вторую по величине коллекцию самолетов в Канаде после Канадского музея авиации и космонавтики . [4] В музее также имеется полномасштабная модель Avro Arrow , использованная в мини-сериале The Arrow . [27]

Ресурсный центр

Ресурсный центр музея содержит крупнейшую общедоступную профессиональную литературу в Северной Америке, содержащую более 70 000 наименований, включая руководства по обслуживанию, каталоги запчастей, технические брошюры, периодические издания и книги. [28]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abc «Свяжитесь с нами». Музей Рейнольдса . Правительство Альберты. 2020 . Проверено 25 сентября 2020 г.
  2. ^ abcd Лармур, Джуди; Салей, Генри (2007). Остановите машину!: Открытие Центральной Альберты . Издания Тачвуда. стр. 41–42. ISBN 9781894739030.
  3. ^ Аб Уильямс, Грег (2 марта 2012 г.). «Наследие Стэна Рейнольдса живет в музее». Калгари Геральд . Постмедиа сеть . Проверено 4 декабря 2019 г.
  4. ^ abcdef Райли, Гордон (2015). Выжившие после урагана Хоукер . Издательство Груб Стрит. п. 183. ИСБН 9781910690796.
  5. ^ Приложение B: Опись (PDF) . Правительство Альберты. 2007. с. 57. ИСБН 9780778569299. {{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь )
  6. ^ «О CAHF». cahf.protraining.com . Зал славы авиации Канады. 2015 . Проверено 26 сентября 2020 г.
  7. ^ «Зал славы авиации Канады переезжает в Музей полетов в ангаре» . Calgary.ctvnews.ca . БеллМедиа. 27 февраля 2022 г. Проверено 8 августа 2022 г.
  8. ↑ Холлидей, Дэйв (21 апреля 2000 г.). «Подставки, настроенные для винтажного тура по Канаде». Калгари Геральд . стр. WS1–WS2 . Проверено 27 июня 2020 г.
  9. ^ «Все владельцы Harley с нетерпением ждут Powerama» . Эдмонтонский журнал . 19 апреля 2002 г. с. Н6 . Проверено 27 июня 2020 г.
  10. ^ Борн, Кирби. «Провинция объявляет о финансировании реконструкции музея Рейнольдса-Альберты» . Глобальные новости . Корус Энтертейнмент Инк . Проверено 26 сентября 2020 г.
  11. ↑ abc Макс, Кристина (12 марта 2020 г.). «Проект складского помещения в RAM приостановлен». Ветаскивин Таймс . Постмедиа сеть . Проверено 26 сентября 2020 г.
  12. ^ abcdefg «Наш физический завод». reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Проверено 26 сентября 2020 г.
  13. ^ Виверски, Шайна (2019). «Поздравляем с 50-летием! RPK Architects отмечает полвека работы». Прорыв земли . Строительная ассоциация Эдмонтона: 102.
  14. ^ abcd Путеводитель по Альберте-Монтане: музеи, парки и исторические места . Историческое общество Монтаны. 1997. стр. 64–65. ISBN 9780773212404.
  15. ↑ Макс, Кристина (9 марта 2022 г.). «Зал авиационной славы покидает Ветаскивин» . Ветаскивин Таймс . Проверено 20 февраля 2023 г.
  16. ^ "Складские туры". reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Проверено 26 сентября 2020 г.
  17. ^ Лэмб, Адриенн; Бремнесс, Рик (29 сентября 2018 г.). «Музей Рейнольдса-Альберты вызывает вау-эффект» . Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация . Проверено 4 декабря 2019 г.
  18. ^ «Наша история». reynoldsmuseum.ca . Правительство Альберты. 2020 . Проверено 26 сентября 2020 г.
  19. ↑ abc Lamb, Адриенн (4 марта 2017 г.). «Путешествие во времени в музее Рейнольдса-Альберты». Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация . Проверено 26 сентября 2020 г.
  20. ^ abcde Произведения и коллекции (непроверенные) (PDF) . Правительство Альберты. Апрель 2019. с. 44. ИСБН 9781460143735. {{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь )
  21. ^ аб Пайпер, Лиза; Грин, Хизер (2017). «Провинция, работающая на угле: ренессанс угледобычи в Альберте конца двадцатого века». Канадский исторический обзор . Университет Торонто Пресс. 98 (3): 552–553. дои : 10.3138/chr.4248. S2CID  164721812.
  22. ↑ Маккалир, Брендан (17 августа 2018 г.). «Как Citroën сыграл главную роль в одной из самых абсурдных историй в истории канадского автомобилестроения». Глобус и почта . Компания Вудбридж . Проверено 4 декабря 2019 г.
  23. ↑ Джонсон, Лиза (19 августа 2019 г.). «Собачьи дни летних поездок: пять исторических достопримечательностей, которые стоит увидеть перед Днем труда». Эдмонтонский журнал . Постмедиа сеть . Проверено 4 декабря 2019 г.
  24. ↑ Мессенджер, Скотт (8 апреля 2019 г.). «Готова ли Альберта к электромобилю?». techlifetoday.ca . Технологический институт Северной Альберты . Проверено 26 сентября 2020 г.
  25. ^ Ренделл-Уотсон, Эмили (2019). «Охотник за антиквариатом находит истории в вечных сокровищах». Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация.
  26. ↑ Эдвардс, Алин (3 августа 2018 г.). «Коллекционная классика: последний выезд McLaughlin Buick Royal Tour Car 1939 года». вождение . Проверено 26 сентября 2020 г.
  27. ^ «Модель Avro Arrow отмечает 100-летие истории канадской авиации» . Новости ЦБК . Канадская радиовещательная корпорация. 10 июля 2009 года . Проверено 26 сентября 2020 г.
  28. ^ "Ресурсный центр". reynoldsmuseum.ca . Проверено 20 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с музеем Рейнольдса-Альберты .