Matterhorn Gotthard Bahn — узкоколейная железнодорожная линия и железнодорожная компания ( Matterhorn Gotthard Bahn AG , MGB) в Швейцарии . Ширина колеи составляет 1000 мм ( 3 фута 3+3/8 дюйма ). Он был создан в 2003 году путем слиянияFurka Oberalp Bahn(FO) иBVZ Zermatt-Bahn(BVZ). Название происходит отМаттерхорниСен-Готард.
Его сеть имеет длину 144 км (89,5 миль) и простирается от Дисентиса в кантоне Граубюнден до Церматта в кантоне Валлис , через перевал Оберальп и Андерматт в кантоне Ури , базовый туннель Фурка , Бриг и Висп. . От Андерматта ветка (ранее независимая Schöllenenbahn ) простирается до Göschenen , в северном конце Готардского железнодорожного туннеля .
Сеть представляет собой железную дорогу сцепления, но на более крутых подъемах используется стойка Abt .
Между Реальпом и Обервальдом линия раньше пересекала перевал Фурка на высоте 2162 м (7093 фута) над уровнем моря, а под перевалом проходил туннель длиной 1,87 км (1,16 мили). Это сопоставимо с высотой гребня всего 1564 м (5131 фут) над уровнем моря в сегодняшнем базовом туннеле Фурка , длина которого составляет 15,34 км (9,53 мили). Старая линия, живописный маршрут, очень привлекательный для туристов, обслуживается Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) (« Железная дорога наследия Фурки ») с использованием старых паровых двигателей.
В Дисентисе есть сообщение с Ретийской железной дорогой , а ледниковый экспресс курсирует из Церматта в Санкт-Мориц , используя запасы обеих компаний.
Помимо Ледникового экспресса, в текущем расписании пассажирские поезда курсируют между Бригом и Церматтом, Бригом и Гёшененом, а также Андерматтом и Дисентисом. MGB также управляет двумя автомобильными маршрутными поездами : между Реальпом и Обервальдом через базовый туннель Фурка и между Андерматтом и Седруном .
Крупномасштабные грузовые перевозки осуществляются только между Виспом и Церматтом, а также между Дисентисом и строительной площадкой NRLA возле Седруна.
В состав MGB входят три компании: Matterhorn Gotthard AG (MGB) возникла в результате ребрендинга BVZ, Matterhorn Gotthard Infrastructure AG (MGI) является бывшим FO, а новая акционерная компания Matterhorn Gotthard Railway (MGM) была создана как управленческий зонтик. МГБ взяло на себя управление FO и взамен передало MGI инфраструктуру БВЗ. Контрольный пакет акций MGB принадлежит BVZ Holding AG (которому также принадлежит Gornergratbahn AG (GGB)), тогда как акции MGI принадлежат швейцарскому федеральному правительству и кантонам, MGM принадлежит BVZ Holding и государственному сектору в равных долях. . [ нужна цитата ]
