Purple Line — это 6,6-мильный (10,6 км) [5] маршрут легкорельсового транспорта METRORail / трамвая [2], эксплуатируемый METRO в Хьюстоне, Техас , США, обслуживающий юго-восток Хьюстона . Линия открылась 23 мая 2015 года. [4] [6]
Purple Line начинается на северной конечной станции на Smith Street с раздельными путями на Capitol Street и Rusk Street. [7] Северный путь будет проходить по Capitol Street в центре города, в то время как его южный аналог будет проходить по Rusk Street. Оба этих участка в центре города включают в себя движение по улице со смешанным движением, как на традиционной трамвайной линии. [2] Четыре станции линии будут находиться в центре города с остановками на Smith, Main, Fannin и Crawford. Пересадки на Red Line будут осуществляться на станции Fannin. Перед пересечением I-69 / US 59 два пути сходятся, чтобы идти вместе на Texas в East End , где они и Green Line расходятся после станции EaDo/Stadium , которая имеет доступ к стадиону Shell Energy Stadium , домашней арене футбольных команд Texas Southern Tigers , Houston Dynamo и Houston Dash .
Отсюда линия продолжается на юг к следующей остановке в Leeland. Двигаясь на юг по Scott Street, вы доберетесь до следующей остановки, которая будет на пересечении Elgin Street, обеспечивая доступ и пересадку на University/Blue Line . Следующая остановка в Cleburne обеспечит доступ к University of Houston и Texas Southern University . Затем маршрут поворачивает на юго-восток на Wheeler к станции UH South/University Oaks, которая также обеспечивает доступ к University of Houston. Повернув на Martin Luther King Drive, маршрут направится к станции MacGregor Park. Еще один поворот на юго-восток на Griggs приведет к южной конечной станции линии, Palm Center Transit Center . Отсюда пути продолжаются на небольшое расстояние дальше в хранилище для поездов METRORail.
Строительство началось в июле 2009 года. [8] 8 декабря 2011 года FTA объявило о присуждении гранта в размере 450 миллионов долларов США из транзитной программы New Starts для финансирования строительства Purple Line. [9] Строительство первой фазы должно было быть завершено к весне 2011 года, а строительство второй фазы — к осени 2013 года, [10] а открытие запланировано на 2013 или 2014 год. К осени 2010 года стало ясно, что открытие в конце 2013 года невозможно, и линия не откроется до конца 2014 года. [11]
Строительство было временно остановлено летом 2012 года, когда Хьюстонский университет выступил против первоначального маршрута линии вокруг кампуса, хотя спор вскоре был урегулирован. [12] [13]
Проблемы со строительными проектами в центре города, не относящимися к MetroRAIL, а также со счетчиками осей, используемыми для регулирования движения легкорельсового транспорта, впоследствии отодвинули открытие линии на апрель 2015 года, [14] [15] а затем на 23 мая 2015 года. [4]
Разрабатываются новые планы по соединению центра Палм-Сентер и аэропорта Хобби.
Ниже приведен список станций Фиолетовой линии, перечисленных в порядке с севера на юг. [1]
METRORail линия, красная линия, зеленая линия
Возможное расширение Purple Line позволит ей направиться на восток на Griggs Road и в район Gulfbank. Оттуда она направится на юг к аэропорту William P. Hobby . [17]
Маршрут легкорельсового транспорта был предназначен для студентов Хьюстонского университета и Техасского южного университета , предоставляя студентам (особенно тем, у кого нет транспорта) доступ к достопримечательностям Хьюстона, ресторанам и ночной жизни в центре города . METRO признает, что студенты колледжей являются самой большой демографической группой пассажиров Purple Line. [18]