Гран -при Вегаса 2007 года был первым этапом сезона Champ Car World Series 2007 года , который состоялся 8 апреля на улицах Лас-Вегаса , штат Невада .
Гонка стала новым стартом для Champ Car World Series. С новым автомобилем (Panoz DP01), новыми правилами, включая гонки с хронометражем и разнесенные старты, новыми командами, такими как Pacific Coast Motorsports, другим открытием сезона на новой трассе и возможным возвращением на ABC/ESPN в конце года, все это было главными новостями дня. Гонка должна была стать выживанием сильнейших, так как многие гонщики выбыли из-за аварий или механических неисправностей. У Newman/Haas/Lanigan Racing не было хорошего дня, так как трехкратный чемпион Себастьен Бурдэ столкнулся с многочисленными проблемами с шинами, а новичок Грэм Рахал выбыл на первом круге. Уилл Пауэр доминировал на машине весь день, и только Пол Трейси , которого многие считали тем человеком, который сместил Бурдэ с места в качестве лица Champ Car, постоянно бросал ему вызов. В конце концов, гонка свелась к расходу топлива. Машина Трейси с трудом заправлялась, что не позволило ему прервать серию без побед. Уилл Пауэр пережил всех остальных и одержал свою первую победу в карьере, которая также стала первой победой австралийца в Champ Car, в доминирующей манере.
Посещаемость первого мероприятия 2007 года оценивалась в 40 000 болельщиков в день гонки. Это превзошло количество мест, доступных на временных трибунах трассы, что способствовало расширению на сезон 2008 года. [2] [3]
Это была третья гонка Champ Car в Лас-Вегасе, но единственная, которая проводилась на трассе в центре города. На Las Vegas Motor Speedway состоялись два овальных Гран-при : Bridgestone 400 2004 года и Hurricane Relief 400 2005 года . Запланированная гонка 2008 года была удалена из календаря из-за слияния Champ Car с Indy Racing League (IRL).
IRL вернулся в Лас-Вегас в 2011 году, однако возвращение состоялось на Las Vegas Motor Speedway, а не на уличную трассу в центре города.