Подшипник тяги , также известный как шарнир heim (Северная Америка) или шарнир rose (Великобритания и другие страны), представляет собой механическое шарнирное соединение . Такие соединения используются на концах тяг управления, рулевых тяг, рулевых тяг или в любом месте, где требуется точное шарнирное соединение, и где конец скобы (который требует идеального 90-градусного выравнивания между прикрепленным валом и вторым компонентом) не подходит. Шарнирный шарнир с отверстием, через которое может проходить болт или другое крепежное оборудование, запрессовывается в круглый корпус с прикрепленным резьбовым валом. Резьбовая часть может быть как наружной, так и внутренней. Преимущество шарнира heim заключается в том, что шаровая вставка допускает смещение стержня или болта, проходящего через него, в ограниченной степени (угол, отличный от 90 градусов). Звено, оканчивающееся двумя шарнирами heim, допускает смещение прикрепленных к ним валов (а именно, отличное от 180 градусов).
Сферический шарнирный подшипник был разработан нацистской Германией во время Второй мировой войны . [1] Когда один из первых немецких самолетов, сбитых англичанами в начале 1940 года, был обследован, они обнаружили, что этот шарнир использовался в системах управления самолета. После этого открытия правительства союзников выдали компании HG Heim Company эксклюзивный патент на производство этих шарниров в Северной Америке , в то время как в Великобритании патент перешел к Rose Bearings Ltd. [ 2] Повсеместность этих производителей на своих рынках привела к тому, что термины heim joint и rose joint стали синонимами их продукции. После окончания срока действия патентов общепринятые названия закрепились, хотя по состоянию на 2017 год rosejoint остается зарегистрированной торговой маркой Minebea Mitsumi Inc. [3] , преемника Rose Bearings Ltd. Первоначально использовавшийся в авиации, шарнирный подшипник можно найти в автомобилях, грузовиках, гоночных автомобилях [4] , мотоциклах [5] , газонокосилках, лодках, промышленных машинах, картингах, радиоуправляемых вертолетах, гоночных автомобилях [6] и во многих других областях применения.[обновлять]
Использование женских шарниров Heim позволит пользователям вносить точные изменения в ключевые компоненты приспособлений. Одним из примеров необходимости точной регулировки является регулировка лопастей вертолета. При использовании регулировки важно убедиться, что она находится в правильном месте, иначе произойдет чрезмерный износ. Это изменение позволяет выполнять быструю регулировку, которая проста с помощью женского шарнира Heim. При работе с шагом лопастей вертолета, шарниры Heim можно отрегулировать до 0,010 дюйма. [6] Если расстояние имеет решающее значение, женские шарниры Heim можно навинчивать вместо приваривания вставок к валу. При работе с алюминиевыми валами самый простой способ использования шарниров Heim — использовать женский шарнир Heim. Одним из примеров является использование роботов в соревнованиях по робототехнике. Малый вес является ключевым фактором при создании соревновательных роботов, поэтому использование алюминиевых стержней и женских шарниров Heim может быть ключевым. [7] Другим примером использования женских шарниров Heim является переключатель передач мотоциклов. [8] Механизм переключения позволяет прикладывать силы линейно, но при этом работать под углом на разных передачах. Как мужские, так и женские шарниры требуют использования стопорной гайки после регулировки для получения необходимой правильной спецификации.