325- я оперативная группа — это летающий компонент 325-го истребительного крыла , приписанного к Воздушному боевому командованию ВВС США . Группа базируется на авиабазе Тиндалл , штат Флорида. Она проводит обучение на самолетах Lockheed Martin F-22 Raptor и командует одной оперативной эскадрильей Raptor. Она руководит летными и вспомогательными операциями двух эскадрилий F-22, эскадрильи подготовки истребителей, эскадрильи поддержки операций и эскадрильи поддержки обучения.
Группа была впервые активирована в августе 1942 года как 325-я истребительная группа на аэродроме Митчелл-Филд , штат Нью-Йорк. После обучения на армейском аэродроме Хиллсгроув , штат Род-Айленд, группа переехала в Северную Африку в 1943 году, где она выполняла боевые задания на Curtiss P-40 Warhawk , заслужив благодарность за выдающиеся заслуги за действия над Сардинией , вступив в бой с превосходящими силами вражеских самолетов и уничтожив более половины из них. Группа была выведена из боя осенью 1943 года и перевооружена на Republic P-47 Thunderbolt . После переезда в Италию группа снова вступила в бой, заработав вторую благодарность за выдающиеся заслуги в январе 1944 года. Группа продолжала сражаться до Дня Победы , вернувшись в Соединенные Штаты осенью для расформирования.
325-й был снова активирован в 1947 году как всепогодное истребительное подразделение, переместившись в конце года на авиабазу Гамильтон , Калифорния. Он взял на себя ответственность за противовоздушную оборону северного побережья Тихого океана после перемещения на авиабазу Мозес-Лейк , Вашингтон. С началом Корейской войны было активировано несколько подразделений Национальной гвардии ВВС , одно из которых было прикреплено к группе. В декабре 1951 года группа отправила одну из своих эскадрилий в Корею для обеспечения всепогодной противовоздушной обороны региона Сеула . Однако Командование противовоздушной обороны (ADC) обнаружило, что организация единой группы и крыла не соответствует его модели рассредоточенных истребительных эскадрилий. Соответственно, оно заменило свои истребительные крылья и группы на регионально ориентированные оборонительные крылья и расформировало группу в феврале 1952 года.
В 1955 году ADC реализовала проект Arrow, который заменил ее группы ПВО, организованные в начале 1950-х годов, истребительными группами, которые действовали во время Второй мировой войны. 325-я была снова активирована на авиабазе Маккорд , штат Вашингтон, чтобы заменить 567-ю группу ПВО , чей персонал, оборудование и миссию она приняла. В следующем году 325-е истребительное крыло было снова активировано, и до 1957 года группа была бумажной организацией, используемой для укомплектования различных офисов крыла. Она была расформирована в 1960 году, и ее единственная оставшаяся эскадрилья была приписана непосредственно к 325-му крылу.
325-я дивизия оставалась в неактивном состоянии до 1991 года, когда она была вновь сформирована как 325-я оперативная группа.
325-я оперативная группа командует тремя летными эскадрильями и двумя эскадрильями поддержки.
325-я была впервые активирована как 325-я истребительная группа в Митчел-Филд , штат Нью-Йорк, в августе 1942 года с 317-й, [6] 318-й, [7] и 319-й истребительными эскадрильями [8]. Она тренировалась на армейском аэродроме Хиллсгроув с самолетами Curtiss P-40 Warhawk [9] перед тем, как отправиться в Северную Африку на кораблях и транспортных самолетах в январе-феврале 1943 года. Группа вступила в бой в апреле 1943 года и начала сопровождать средние бомбардировщики , выполнять задания по штурмовке и проводить морские зачистки с баз в Алжире и Тунисе. [9] 325-я участвовала в разгроме сил Оси в Тунисе, сокращении Пантеллерии и завоевании Сицилии . [9] 325-й полк получил награду Distinguished Unit Citation (DUC) за действия над Сардинией 30 июля 1943 года, когда группа, используя отвлекающую тактику , подняла в воздух превосходящее число вражеских самолетов и уничтожила более половины из них. [9] Группа не выполняла боевых вылетов с конца сентября по середину декабря 1943 года, поскольку 325-й полк был переоборудован в самолеты Republic P-47 Thunderbolt и перебазировался в Италию. [9]
325-я эскадрилья начала операции в составе Пятнадцатой воздушной армии в декабре 1943 года и в основном занималась операциями по сопровождению бомбардировщиков. [9] Она получила второй DUC за миссию 30 января 1944 года, когда группа пролетела более 300 миль на очень малой высоте, чтобы застать врасплох вражеские истребители , защищавшие немецкие аэродромы около Виллаорбы, Италия; нанеся серьезный урон силам противника, 325-я эскадрилья позволила тяжелым бомбардировщикам нанести удар по жизненно важным целям в этом районе, не встречая серьезного сопротивления. [9] Группа перешла на самолеты North American P-51 Mustang в мае 1944 года и обеспечила истребительное сопровождение первой миссии по бомбардировке шаттла из Италии в Россию в начале июня 1944 года и стала первой американской группой, одержавшей победу, летя с русской базы. [10] Она сопровождала тяжелые бомбардировщики во время дальних миссий по атакам на завод Messerschmitt в Регенсбурге , танковый завод Daimler-Benz в Берлине, нефтеперерабатывающие заводы в Вене и другие цели, такие как аэродромы, сортировочные станции и объекты связи в Италии, Франции, Германии, Чехословакии, Австрии, Венгрии, Румынии и Югославии. Она также прикрывала действия разведывательных самолетов и обстреливала такие цели, как поезда, транспортные средства и аэродромы. Группа продолжала боевые действия до мая 1945 года. [9] Группа вернулась в США и была расформирована после Дня Победы . [9]
Воздушные победы 325-го полка
Группа неактивна с 1945 по 1947 год, когда она была активирована как всепогодная истребительная группа, оснащенная Northrop P-61 Black Widows . [9] В 1948 году группа перешла на самолеты North American F-82 Twin Mustang [9] и переехала в Вашингтон, чтобы обеспечить противовоздушную оборону завода Комиссии по атомной энергии в Хэнфорде. [15] В 1948 году ВВС США объединили оперативные и вспомогательные организации в одно крыло в соответствии с так называемым планом Хобсона . В результате 325-е истребительное крыло стало родительским для 325-й группы и трех других вспомогательных групп [16]
Начиная с весны 1949 года, она проводила школу подготовки боевых расчетов для всех погодных условий, одновременно участвуя в операциях, учениях и тренировках по противовоздушной обороне. [2] В 1951 году, когда ADC расширила свою миссию, к группе была присоединена федерализированная 123-я истребительная эскадрилья перехватчиков , летавшая на F-51D времен Второй мировой войны (теперь именуемая 325-й истребительной группой перехватчиков ). [17] Хотя в июле 123-я получила несколько истребителей North American F-86 Sabre , она продолжала летать на Mustang, будучи прикрепленной к 325-й. [17] Тем временем, остальные три эскадрильи 325-й перешли со своих Twin Mustang на раннюю модель Lockheed F-94 Starfires в июне и декабре 1951 года. [18]
В декабре 1951 года Пятая воздушная армия , участвовавшая в Корейской войне , указала штаб-квартире ВВС США , что ей нужны всепогодные перехватчики для защиты района Сеула. В ответ ADC отправила 319-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков группы на авиабазу Сувон , хотя эскадрилья осталась приписанной к 325-й группе. [19] 325-я группа и крыло были расформированы в феврале 1952 года [9] в рамках крупной реорганизации Командования противовоздушной обороны (ADC), которая заменила ее истребительные крылья региональными крыльями противовоздушной обороны, отвечая на трудности ADC в рамках существующей организационной структуры базы крыла в развертывании истребительных эскадрилий с максимальной выгодой. [20] Ее оперативные эскадрильи были переведены в 4704-е оборонительное крыло на авиабазе Маккорд и 4703-е оборонительное крыло на авиабазе Ларсон , штат Вашингтон. [21]
В 1955 году личный состав и оборудование расформированной 567-й группы ПВО , [22] включая 317-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков [6], были переведены в недавно сформированную 325-ю истребительную группу (ПВО), [9] которая снова была активизирована в Маккорде в результате проекта ADC Arrow, который был разработан для возвращения в действующий список истребительных подразделений, которые составили памятные рекорды в двух мировых войнах. [23] Поскольку одной из целей проекта Arrow было воссоединение истребительных эскадрилий с их традиционными группами, [23] 318-я эскадрилья истребителей-перехватчиков была переведена с авиабазы Преск-Айл . [7] чтобы принять личный состав и оборудование 465-й эскадрильи истребителей-перехватчиков 567-й . [24] Обе эскадрильи группы летали на оснащенных радаром и ракетным вооружением версиях F-86D Sabre. [18] 325-й служил в качестве «базовой» группы ВВС США на авиабазе Маккорд до октября 1956 года, когда 325-й истребительный авиаполк был вновь сформирован [2] и ему было поручено выполнение его обязанностей несколькими вспомогательными организациями. [25] [26] [27] В то же время он проводил операции по противовоздушной обороне. [2]
Группа снова стала подчиняться 325-му истребительному крылу в октябре 1956 года и была недействующей, поскольку весь персонал штаба группы использовался для укомплектования штаба крыла примерно до июня 1957 года. [2] Эскадрильи были модернизированы до Convair F-102 Delta Daggers , 317-я эскадрилья в декабре 1956 года и 318-я в марте 1957 года. [18] В августе 1957 года 317-я эскадрилья переехала на Аляску и была переведена из группы, [6] в то время как 64-я эскадрилья истребителей-перехватчиков одновременно переехала с Аляски в Маккорд. [28] Группа восстановила контроль над своими тактическими эскадрильями в июне 1957 года и продолжила операции по противовоздушной обороне крыла, с ежегодным развертыванием эскадрилий на авиабазе Тиндалл, Флорида, для учебных стрельб. [2] Незадолго до того, как группа была расформирована, 64-я эскадрилья была переведена в Пейн-Филд , штат Вашингтон, где была переподчинена 326-й истребительной группе . [28] Группа находилась в процессе переоснащения на Convair F-106 Delta Darts [18], когда она была расформирована в марте 1960 года, а ее оставшаяся тактическая эскадрилья была передана непосредственно под управление 325-го истребительного крыла. [2]
1 сентября 1991 года группа была переименована в 325-ю оперативную группу и активирована, когда 325-е истребительное крыло внедрило организацию крыла целей ВВС США. [2] 325-й группе было поручено управление тактическими подразделениями крыла. [2] Первоначально группа была частью тактического авиационного командования , но в ходе перераспределения обязанностей ВВС по подготовке экипажей в июне 1992 года она была передана в Командование воздушного образования и подготовки . Миссия группы состояла в подготовке пилотов McDonnell Douglas F-15 Eagle . Она продолжала эту миссию до 2010 года, добавив обучение F-22 Raptor в 2003 году. Когда обучение F-15 закончилось, группа была сокращена до одной летающей эскадрильи. [2] Группа также проводила обучение боевого управления через свою 325-ю эскадрилью управления авиацией. Эта миссия завершилась в октябре 2012 года и была передана в 33-ю оперативную группу . [29]
В октябре 2012 года ВВС объединили боевые и учебные эскадрильи F-22 Raptor в одну группу и переформировали ее в Воздушное боевое командование . [30]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
Медиа, связанные с 325-й истребительной группой (ВВС США) на Wikimedia Commons