Железная дорога Альтштеттен –Гайс — это железная дорога метровой колеи в Швейцарии. Линия длиной 7,65 км была открыта в 1911 году компанией Altstätten-Gais-Bahn (AG) и эксплуатировалась компанией Appenzell Railways ( Appenzeller Bahnen , AB). Три участка линии оборудованы системой зубчатых рельсов Strub , в то время как остальная часть линии использует сцепление .
Линия от Альтштеттен-Штадта через Штосс до Гайса , где имелось соединение с линией St. Gallen-Gais-Appenzell-Altstätten-Bahn (железная дорога Санкт-Галлен-Гайс-Аппенцелль-Альтштеттен) до Санкт-Галлена , была открыта 18 ноября 1911 года и эксплуатировалась тремя вагонами класса CFe 3/3. Три зубчатых участка общей длиной 3264 метра расположены между Альтштеттеном и Штоссом, в то время как остальная часть линии до Гайса представляет собой сцепную железную дорогу . С самого начала железная дорога работала на электричестве при напряжении 1000 В постоянного тока .
Еще один короткий участок в старом городе Альтштеттен был открыт 26 июня 1912 года между Stadt и Rathaus (ратуша). Короткое соединение по Marktgasse установило соединение с линией Rathaus–Bahnhof SBB трамвайной линии Альтштеттен–Бернек, открытой в 1897 году и управляемой Altstätten-Berneck-Bahn (ABB), которая, в свою очередь, была заменена в 1940 году троллейбусом Altstätten–Berneck. Линия Альтштеттен–Гайс управлялась ABB, что позволило поездам непрерывно ходить между станциями Gais и Altstätten SBB.
В результате слияния в 1949 году железная дорога Санкт-Галлен-Гайс-Аппенцелль-Альтштеттен (SGA) взяла на себя управление между Альтштеттеном и Гайсом. В 1953 году напряжение контактной сети было увеличено до 1500 В, так что тогда новые 6-8-вагонные дрезины ABDeh 4/4 могли свободно работать по всей сети SGA.
2 июня 1973 года трамвайное движение было закрыто на оставшемся участке в Альтштеттене. До окончательного закрытия участка Альтштеттен SBB–Альтштеттен Штадт 31 мая 1975 года поезда SGA продолжали курсировать по этому участку.
Из-за снижения частоты рейсов и уровня возмещения затрат менее 30 процентов кантоны Аппенцелль -Ауссерроден и Санкт-Галлен создали инженерное бюро для изучения того, будут ли «более удобные для клиентов и более дешевые альтернативы» осуществимы для трех зубчатых железных дорог Аппенцелльских железных дорог, от Альтштеттен-Штадта до Гайса, от Роршах-Хафена до Хайдена и от Райнека до Вальценхаузена . В частности, обсуждается переход на автобусные перевозки или полностью автоматизированные операции. [3]
С 2013 года маршрут от Альтштеттен-Штадта до Гайса обслуживается службой S24 городской электрички St. Gallen S-Bahn . S24 также является частью городской электрички Bodensee S-Bahn . [4]
S24 Альтштеттен Штадт – Штосс – Гайс