stringtranslate.com

Тур Фландрии 2016 года

Тур Фландрии 2016 года — однодневная классическая велогонка , которая прошла в Бельгии в воскресенье 3 апреля 2016 года. Это был 100-й выпуск Тура Фландрии ; это было восьмое мероприятие Мирового тура UCI и третье из мощеных однодневных классических гонок . [1] Это была вторая гонка-монумент в велосезоне 2016 года.

Гонка стартовала в Брюгге и финишировала в Ауденарде . Общая протяженность составила 255 километров (158 миль), включая 18 категорийных подъемов и семь ровных мощеных секторов. Главными фаворитами на победу в общем зачете были Фабиан Канчеллара ( Trek–Segafredo ), Том Боонен ( Etixx–Quick-Step ) и Петер Саган ( Tinkoff ).

После того, как несколько гонщиков сошли с дистанции из-за падений и травм, решающий отрыв образовался за 30 километров (19 миль) до финиша между Саганом, Михалом Квятковски ( Team Sky ) и Сепом Ванмарке ( LottoNL–Jumbo ). На последнем подъеме Oude Kwaremont Квятковски выбыл; на Paterberg, который последовал вскоре после этого и стал последним подъемом гонки, Саган выбыл из гонки Ванмарке и отправился к финишу в одиночку. Ванмарке и Канчеллара объединили усилия, чтобы догнать его, но Саган смог добраться до финиша в одиночку. Канчеллара финишировал вторым, а Ванмарке третьим, оба более чем на 20 секунд позади Сагана.

Маршрут

Рыночная площадь в Брюгге , место начала 100-го Тура Фландрии.
Профиль маршрута
Первый круг трассы (красный) и переход ко второму кругу (зеленый).
Второй круг трассы (красный) и финальный (зеленый)

Маршрут 100-го выпуска был представлен 29 ноября 2015 года в аэропорту Брюсселя . [2] Он содержал небольшие изменения по сравнению с предыдущими выпусками: Тигемберг в Западной Фландрии был исключен, в то время как во Фламандских Арденнах ровный мощеный сектор Холлевег был вырезан из гонки и заменен мощеной дорогой Ягерий. [3] Изменение было необходимо, чтобы сохранить знаковый подъем Моленберг на маршруте из-за дорожных работ. [2] Недавняя традиция объявления Dorp van de Ronde («Деревня тура») также была отменена, хотя маршрут проходил через Канегем и Аарселе в память о Брике Шотте и Роджере Декоке (старейшем из ныне живущих победителей Тура Фландрии) соответственно. [4]

Гонка началась на Рыночной площади в Брюгге с нейтрализованной зоны, оставив город на юге. Гонка началась за городом и повела гонщиков на юго-запад через Торхаут в Руселаре , затем на восток через Ардои и Тилт , затем на юго-восток в Ауденарде , проезжая через первый мощеный сектор дня, ровный Хейзепонтвег. После Ауденарде маршрут продолжился серией кругов через холмистую местность на юг и восток. Через 103 километра (64 мили) начался первый подъем, Ауде Кваремонт , 2200-метровый (2400 ярдов), частично мощеный подъем, который будет еще дважды встречаться в гонке позже. Маршрут повернул на север, и после подъема на немощеный Кортекеер гонщики вышли на 20-километровый (12 миль) участок с несколькими мощеными дорогами. Они включали мощеные подъемы Eikenberg и Wolvenberg, затем ровные Ruiterstraat, Kerkgate и Jagerij, подъем Molenberg, затем, наконец, 2300 метров (2500 ярдов) плоской Paddestraat. Затем маршрут повернул обратно на юго-запад, через ровные булыжники Haaghoek, а затем немощеные подъемы Leberg, Berendries, Valkenberg, Kaperij и Kanarieberg. Это вернуло маршрут ко второму подъему Oude Kwaremont, за которым сразу же последовал крутой мощеный подъем Paterberg , длиной 360 метров (390 ярдов) со средним уклоном 12,9% и участками более 20%. На вершине Paterberg до финиша оставалось 51 километр (32 мили). [5] [6]

На следующем 40-километровом (25-мильном) круге было еще шесть подъемов. Первым из них был Koppenberg , который включает в себя самые крутые дороги гонки с уклоном 22%. Затем следовали ровные булыжники Mariaborrestraat и подъемы Steenbeekdries и Taaienberg . Дороги вели гонщиков на юг в Ronse для подъема на Kruisberg , затем на северо-запад к подножию Oude Kwaremont. Комбинация Oude Kwaremont–Paterberg использовалась во второй раз; на вершине Paterberg до финиша оставалось 11,7 км (7,3 мили). Они проходили в основном по ровным дорогам с длинной финишной прямой на окраине Oudenaarde. [5] [7] [3]

Подъемы и мощеные дороги

Всего гонка включала восемнадцать категорийных подъемов. [3]

Кроме того, имелось семь участков ровных мощеных дорог: [3]

Хаагхук в Синт-Корнелис-Хоребеке — предпоследний ровный мощеный участок гонки, расположенный в 101 км от финиша.

Участвующие команды

18 команд UCI WorldTeams были автоматически приглашены и обязаны были участвовать в гонке. [8] Еще семь профессиональных континентальных команд UCI получили wild card : две бельгийские команды ( Wanty–Groupe Gobert и Topsport Vlaanderen–Baloise ), голландская команда ( Roompot–Oranje Peloton ), немецкая команда ( Bora–Argon 18 ), французская команда ( Direct Énergie ), итальянская команда ( Southeast–Venezuela ) и польская команда ( CCC–Sprandi–Polkowice ). [9] По восемь человек в каждой команде, пелотон на старте гонки включал 200 гонщиков. Из них 118 достигли финишной черты. [10]

UCI WorldTeams

Профессиональные континентальные команды UCI

Предварительные фавориты

Главными фаворитами гонки были Том Боонен ( Etixx–Quick-Step ) и Фабиан Канчеллара ( Etixx–Quick-Step ), оба из которых побеждали в гонке по три раза. [11] Канчеллара был в хорошей форме, выиграв Strade Bianche и заняв четвертое место в E3 Harelbeke и Gent–Wevelgem на предыдущей неделе. Однако Боонен был не в хорошей форме: он не выигрывал крупных классических гонок с 2012 года и не показал высоких результатов в гонках на предыдущей неделе. Тем не менее, Cycling Weekly написал: «Вы никогда не можете списать трехкратного победителя Фландрии в такой гонке». [12] Другими бывшими победителями, присутствовавшими на старте, были Александр Кристофф ( Team Katusha ), действующий чемпион, и товарищ Канчеллары по команде Стейн Деволдер . Сильный спринт Кристоффа давал ему преимущество, если он был в группе, которая финишировала вместе; Однако он болел на прошлой неделе. Тем временем Деволдер должен был работать на Канчеллару. [12]

Другим главным фаворитом гонки был Петер Саган ( Тинькофф ), действующий чемпион мира по шоссейным гонкам . Саган занял второе место в E3 Harelbeke и первое в Gent–Wevelgem. У него было преимущество в том, что он мог следовать за атаками, а также выжидать, чтобы использовать свой сильный спринт, если он придет к финишу с другими гонщиками. [12] [13]

Другими гонщиками, имевшими шансы на победу, были Михал Квятковски ( Team Sky ), который выиграл E3 Harelbeke, опередив Сагана, и у которого была сильная команда с Герайнтом Томасом , Яном Стэннардом и Люком Роу ; Грег Ван Авермает ( BMC Racing Team ); товарищи по команде Боонена Ники Терпстра и Зденек Штыбар ; Сеп Ванмарке ( LottoNL–Jumbo ); и Тиеш Бенут ( Lotto–Soudal ). [12] [13]

Резюме гонки

Иманол Эрвити , который проехал 180 километров (110 миль) в отрыве и финишировал седьмым (на фото Тур де Франс 2015 года )

Перед началом гонки была объявлена ​​минута молчания в память об Антуане Демуатье , гонщике Wanty–Groupe Gobert, погибшем в аварии с мотоциклом во время Gent–Wevelgem. Через 25 километров (16 миль) гонщики прибыли в Хугледе , место рождения Даана Мингера , гонщика Roubaix–Métropole Européenne de Lille , который умер от сердечного приступа на Critérium International ; пелотон медленно проехал по городу в память о нем. [14]

Отрыв дня формировался долго: спустя час после начала гонки, преодолев более 70 километров (43 мили), вырвался вперед шестерой гонщик. Гонщиками были Хьюго Уль ( AG2R La Mondiale ), Федерико Зурло ( Lampre–Merida ), Иманол Эрвити ( Movistar ), Лукас Пёстльбергер (Bora–Argon 18), Гейс Ван Хёке (Topsport Vlaanderen–Baloise) и Уэсли Кредер (Roompot–Oranje Peloton). [14] [15] Они заработали преимущество более чем в четыре минуты, но расстались с началом подъемов дня. [15]

В середине гонки несколько гонщиков были вынуждены сойти из-за падений. Арно Демар ( FDJ ), победитель Милана–Сан-Ремо , разбился через 100 километров (62 мили), а Маркус Бургхардт (BMC) и Тиеш Бенут разбились на Вульвенберге вскоре после этого. [14] Менее чем через 30 километров (19 миль) несколько гонщиков BMC столкнулись вместе, и четверо были вынуждены сойти. Среди них был Грег Ван Авермает, сломавший ключицу. [16]

Петер Саган в радужной полосатой майке действующего чемпиона мира (на фото на Omloop Het Nieuwsblad 2016 )

На Моленберге, когда оставалось более 110 километров (68 миль), упорное усилие Тони Мартина (Etixx–Quick-Step) вызвало раскол в основном пелотоне, в передней группе оказалось 25 гонщиков, но вскоре группы снова объединились. Андре Грайпель (Lotto–Soudal) и Нильс Политт (Katusha) затем атаковали на Леберге и были отпущены; за ними последовали Дмитрий Груздев ( Astana ) и Димитрий Клэйс (Wanty–Groupe Gobert). Эти четыре гонщика присоединились к Хоулу, Эрвити и Ван Хёкке из первоначального отрыва; Хоул вскоре был отброшен, чтобы сформировать лидирующую группу из шести человек, которая имела двухминутное преимущество у подножия второго подъема Oude Kwaremont. [14] [15] На подъеме Стайн Ванденберг (Etixx–Quick-Step) и Дилан ван Барле ( Cannondale ) атаковали из пелотона. Другая группа, включая Сепа Ванмарке и Яна Стэннарда, атаковала перед Коппенбергом. Затем Стэннард в одиночку преодолел вершину подъема. [14] Тем временем Ванденберг и Ван Барле догнали группу лидеров. [15]

Было еще несколько атак перед подъемом на Таайенберг, где небольшая группа фаворитов сформировалась и быстро догнала Станнарда. Вскоре после этого, когда оставалось 30 километров (19 миль), Михал Квятковски и Петер Саган атаковали вместе, и к ним присоединился Сеп Ванмарке. [14] Они пересекли Крюйсберг вместе и догнали оставшуюся часть отрыва за 23,5 километра (14,6 миль) до конца, на 40 секунд впереди пелотона. [15] На последнем подъеме на Ауде-Кваремонт Квятковски не смог преследовать Сагана и Ванмарке, в то время как Канчеллара вырвался вперед от пелотона. Саган был первым на вершине с Ванмарке; Канчеллара отставал на двенадцать секунд. Затем Канчеллара был догнан Ники Терпстрой, Эрвити и Клэйсом. [14]

На последнем подъеме, Патерберг, Саган оторвался от Ванмарке, которого на вершине подъема догнал Канчеллара. Они поехали в погоне за Саганом, который имел 15-секундное преимущество на вершине. Преследующая пара не смогла вернуть Сагана, и он добрался до финиша, чтобы выиграть свой первый Монумент. Канчеллара финишировал вторым, отстав на 25 секунд, а Ванмарке позволил ему занять второе место. Кристофф выиграл спринт и занял четвертое место, опередив Люка Роу (Sky), на 49 секунд отстав от Сагана. [14]

Результат

Анализ после гонки

Реакция гонщика

Саган отпраздновал победу, сделав вилли после финишной черты. После этого он сказал, что это был самый сложный Тур Фландрии, в котором он когда-либо участвовал, поскольку он был «полным газом» на протяжении всего пути, и предположил, что Канчеллара совершил ошибку, не последовав за атакой, которую он предпринял с Квятковски и Ванмарке. [17] Канчеллара был эмоционален после завершения своего последнего Тура Фландрии. Он сказал, что «пропустил эту секунду», имея в виду атаку Сагана. Он сказал, что он и Ванмарке сделали все возможное в погоне, но Саган был слишком силен. [18] Ванмарке, тем временем, сказал, что он боролся из-за падений в средней части гонки, а затем страдал судорогой, когда Саган атаковал на Патерберге. Он описал движение Сагана и Квятковски как «решающий момент в гонке». [19]

Боонен, финишировавший пятнадцатым, описал Сагана как «действительно сильного» и «заслуженного победителя»; он сказал: «То, как [Саган] ехал вверх по Патербергу, было хорошей демонстрацией того, как ездить на велосипеде». Боонен, тем временем, обратил свое внимание на Париж-Рубэ на следующей неделе. [20] Ван Авермает описал себя как «действительно разочарованного» после своего падения, которое исключило его из Париж-Рубэ. [21] Пятое место Люка Роу было лучшим выступлением Team Sky в Туре Фландрии; он похвалил ход Квятковски, но сказал: «Мало что можно сделать, когда у кого-то лучшие ноги»; он описал Сагана, Канчеллару и Ванмарке как «трех сильнейших парней в гонке». [22] Иманол Эрвити, который был в отрыве на протяжении 180 километров (110 миль), финишировал седьмым. Cycling Weekly описал это как «феноменальное»; Это был лучший результат Movistar. [23]

Положение в Мировом туре

Саган остался на вершине рейтинга UCI World Tour 2016 года после своей победы; его общая сумма в 329 очков была на 100 больше, чем у следующего гонщика, его товарища по команде Альберто Контадора . Канчеллара поднялся с тринадцатого на четвертое место, а Ванмарке — с шестнадцатого на шестое. [24] Общая сумма Сагана вывела Словакию на третье место в рейтинге стран, опередив Великобританию и Испанию, хотя он был единственным словаком, набравшим очки World Tour. [25]

Смотрите также

Ссылки

Источники

Сноски

  1. ^ Уинн, Найджел. "UCI WorldTour calendar 2016". Cycling Weekly . Получено 5 декабря 2015 г.
  2. ^ ab "Parcours 100e Ronde van Vlaanderen voorgesteld: "Het Begint herkenbaar te worden"" [Объявлен маршрут 100-го тура Фландрии: "Он начинает приниматься"]. Sportwereld (на голландском языке). Хет Медиауис . Проверено 4 декабря 2015 г.
  3. ^ abcde «100° Ronde van Vlaanderen. Дорожная карта» (PDF) . rondevanvlaanderen.be . Фландерская классика . Проверено 4 декабря 2015 г.
  4. ^ "Объявлен маршрут 100-го выпуска Тура Фландрии". Новости велоспорта . Получено 4 декабря 2015 г.
  5. ^ ab Roadbook 2016, стр. 15.
  6. ↑ Дорожная книга 2016, стр. 26–31.
  7. ↑ Дорожная книга 2016, стр. 31–32.
  8. ^ "UCI Cycling Regulations: Part 2: Road Races page 110 article 2.15.127" (PDF) . Union Cycliste Internationale . Архивировано из оригинала (PDF) 2 июля 2015 года . Получено 20 февраля 2016 года .
  9. ^ "Direct Energie, Southeast выбраны в качестве wild card на Тур Фландрии. Объявлены шесть команд в дополнение к 18 составам Мирового тура". Новости велоспорта . Получено 20 февраля 2016 г.
  10. ^ ab "Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres". ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 2 января 2018 года . Проверено 9 апреля 2016 г.
  11. ^ Woodpower, Zeb (31 марта 2016 г.). "Tour of Flanders 2016: Preview". Cyclingnews.com . Архивировано из оригинала 2016-04-08 . Получено 9 апреля 2016 г. .
  12. ^ abcd Кларк, Стюарт (3 апреля 2016 г.). «Девять гонщиков, за которыми стоит понаблюдать на Туре Фландрии». Cycling Weekly . Получено 9 апреля 2016 г.
  13. ^ ab Fretz, Caley (31 марта 2016 г.). "Предварительный просмотр: Фландрия — это гонки на велосипедах в лучшем виде". VeloNews . Competitor Group, Inc. Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 г. Получено 9 апреля 2016 г.
  14. ^ abcdefgh "Питер Саган штурмует Тур Фландрии и побеждает". Cyclingnews.com . 3 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 2016-04-08 . Получено 9 апреля 2016 г.
  15. ^ abcde Уинн, Найджел (3 апреля 2016 г.). «Питер Саган выигрывает Тур Фландрии». Cycling Weekly . Получено 9 апреля 2016 г.
  16. ↑ Худ, Эндрю (3 апреля 2016 г.). «Ван Авермает, Демаре, Бенут вылетают из Де Ронда». VeloNews . Competitor Group, Inc. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 г. Получено 9 апреля 2016 г.
  17. ↑ Райан, Барри (3 апреля 2016 г.). «Саган: Тур Фландрии был полон газа от начала до конца». Cyclingnews.com . Получено 9 апреля 2016 г.
  18. ^ О'Ши, Садхбх (3 апреля 2016 г.). «Канчеллара упускает лебединую победу на Туре Фландрии». Cyclingnews.com . Получено 9 апреля 2016 г.
  19. ^ Декаульве, Брехт (3 апреля 2016 г.). «Vanmarcke снова на подиуме на Туре Фландрии». Cyclingnews.com . Получено 9 апреля 2016 г.
  20. ↑ Декалуве, Брехт (3 апреля 2016 г.). «Уверенный Боонен не играет роли в Туре Фландрии». Cyclingnews.com . Проверено 9 апреля 2016 г.
  21. ↑ Райан, Барри (3 апреля 2016 г.). «Ван Авермает исключен из Париж-Рубэ после аварии на Туре Фландрии». Cyclingnews.com . Получено 9 апреля 2016 г.
  22. ↑ Райан, Барри (3 апреля 2016 г.). «Роу принимает закон сильнейшего на Туре Фландрии». Cyclingnews.com . Получено 9 апреля 2016 г.
  23. ↑ Кларк, Стюарт (4 апреля 2016 г.). «Иманол Эрвити творит историю в феноменальной поездке на Туре Фландрии». Cycling Weekly . Получено 9 апреля 2016 г.
  24. ^ ab "UCI WorldTour Ranking - 2016". uci.ch . Union Cycliste Internationale . 3 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 г. Получено 9 апреля 2016 г.
  25. ↑ Уинн, Найджел (4 апреля 2016 г.). «У Питера Сагана теперь больше очков WorldTour, чем у всех британских гонщиков вместе взятых». Cycling Weekly . Получено 9 апреля 2016 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Ronde van Vlaanderen 2016 .