stringtranslate.com

12-я эскадрилья специальных операций

12-я эскадрилья специальных операций приписана к 27-й группе специальных операций на авиабазе Кэннон , штат Нью-Мексико. Ее миссия — запуск и эвакуация дистанционно пилотируемых самолетов MQ-9 Reaper из неподготовленных мест по всему миру. Эскадрилья была сформирована в 2015 году для замены отряда, который выполнял ту же миссию с октября 2013 года. [4]

Ранее эскадрилья действовала на авиабазе Элмендорф , Аляска, как 12-я истребительная эскадрилья , часть 3-й оперативной группы . Эскадрилья эксплуатировала самолеты McDonnell Douglas F-15 Eagle , выполняя миссии по завоеванию превосходства в воздухе.

Миссия 12-го заключается в запуске и возвращении дистанционно пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА), оперативно используемых 2-й , 3-й и 33-й эскадрильями специальных операций . Чтобы избежать неизбежной задержки при передаче команд через спутниковую связь на ДПЛА с удаленных станций, эскадрилья развертывается в местах, где она может управлять летательным аппаратом для взлета и посадки, используя сигналы прямой видимости . Это сводит к минимуму риск во время критических полетных операций, в то же время позволяя выполнять операции миссии из более удаленных безопасных мест. [4]

История

Вторая мировая война

12- я эскадрилья специальных операций была впервые сформирована в Селфридж-Филд , штат Мичиган, как 12-я эскадрилья преследователей , одна из первоначальных эскадрилий 50-й группы преследования , в январе 1941 года, когда Соединенные Штаты расширили свои вооруженные силы накануне Второй мировой войны . После обучения на Seversky P-35 и Curtiss P-36 Hawks , эскадрилья переехала со своей родительской 50-й группой преследования в Ки-Филд , штат Миссисипи, в октябре, где она начала оснащаться Curtiss P-40 Warhawk . Она находилась там, когда японцы атаковали Перл-Харбор 8 декабря. [2]

В ответ на острую потребность в истребителях в Тихом океане, в феврале 1942 года эскадрилья была развернута на острове Рождества . 12-я летала на патрулирование Индийского океана с острова Рождества в период с февраля по октябрь 1942 года. В это время эскадрилья была оснащена самолетами P-39 и P-400. Она начала боевые действия с истребительной полосы № 2 на Гуадалканале 19 ноября 1942 года, переместившись на Гуадалканал в феврале. Впоследствии в это время эскадрилья была оснащена самолетами P-38 Lightning . Эскадрилья участвовала в операции «Возмездие», успешной операции по убийству адмирала Исороку Ямамото из Императорского флота Японии 18 апреля 1943 года. Операции в это время часто разделялись. Хотя до августа 1944 года она базировалась на Гуадалканале, полеты проводились с аэродрома Моно на острове Стерлинг . 12-й переместился в Мар Дром, Сансапор , Голландская Ост-Индия в том же месяце, хотя, начиная с 8 ноября, часть эскадрильи действовала из Моротаи . Операция разделения продолжалась до 10 января 1945 года, а три дня спустя эскадрилья переехала на аэродром Лингайен на Филиппинах, хотя эскадрилья переехала на Хилл Стрип чуть больше, чем через неделю, ее тыловой эшелон продолжал действовать из Лингайена до 24 апреля 1945 года, когда он переместился вперед, чтобы стать передовым эшелоном на Морет-Филд 24 апреля, к которому присоединилась остальная часть эскадрильи 4 мая. Боевые действия продолжались до 14 августа 1945 года из Морета (и с аэродрома Пуэрто-Принсеса между 26 апреля и 11 мая 1945 года). [1]

После капитуляции Японии эскадра осталась на Филиппинах. [1]

Корейская война

12-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья P-51D [примечание 4]

Когда в июне 1950 года северокорейская народная армия пересекла 38-ю параллель , чтобы вторгнуться в Южную Корею, Дальневосточные воздушные силы обратились к своим ресурсам на Филиппинах, чтобы укрепить свои силы в Корее, и в конце июля эскадрилья была переведена с Филиппин на авиабазу Тэгу . Однако, поскольку силы ООН отступили в Пусанский периметр , эскадрилья была вынуждена перебраться на авиабазу Ашия , Япония, через одиннадцать дней после прибытия на театр военных действий, выполнив лишь несколько миссий из Тэгу на североамериканских самолетах P-51 Mustang . В следующем месяце она вернулась в Корею и на авиабазу Пусан-Ист (K-9) . [1]

После высадки в Инчхоне силы ООН быстро двинулись на север, и 5 ноября 1950 года эскадрилья смогла сформировать отряд на восточной авиабазе Пхеньяна , а вся эскадрилья прибыла туда всего через две недели. Однако китайское вмешательство в Корее заставило эскадрилью отступить в декабре, сначала на авиабазу Сувон , затем на авиабазу Чинхэ (хотя отряд эскадрильи продолжал действовать из Сувона до 4 января 1951 года). Часть эскадрильи снова возобновила операции в Сувоне 24 марта 1951 года, в то время как другая часть вылетела с западной авиабазы ​​Пусан . Операции в Сувоне продолжались до 4 мая 1951 года, в то время как в Пусане они продолжались только до 23 апреля.

12-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья F-86F в Тэгу

Хотя эскадрилья все еще базировалась в Чинхэ, она действовала с авиабазы ​​Сеул , ближе к линии фронта, с 8 мая по 9 августа 1951 года и снова с 18 августа по 30 сентября, после чего она начала операции на авиабазе Хвенсон. Она полностью переехала в Хвенсон 2 июня 1952 года. [1]

Он продолжал выполнять боевые задания в Корее с 8 января 1953 года и снова, после переоснащения североамериканскими F-86 Sabre , с 25 февраля по 27 июля 1953 года. [1]

12-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья дислоцировалась на авиабазе Тайнань , Тайвань , с 27 января по 19 февраля 1955 года, с 3 сентября по 30 ноября 1955 года, с 18 по 25 апреля 1961 года 18-е тактическое истребительное крыло дислоцировало отряд самолетов 12-й тактической истребительной эскадрильи на авиабазе Кунг Куан .

Война во Вьетнаме

F-105G взлетает с Кората , 1972 год.

12-й полк дважды отправлялся во Вьетнам в 1965 году: первый раз с 1 февраля по март 1965 года и с 15 июня по 25 августа 1965 года. [1] Он поддерживал боеготовность ПВО в Юго-Восточной Азии в период с 1968 по 1972 год. [1]

Эскадра находилась в состоянии боевой готовности в Южной Корее с 23 января по 13 июня 1968 года после захвата авианосца USS Pueblo Северной Кореей. [1]

Операции в Тихом океане

Эскадрилья была безлюдной и неоснащенной с мая 1972 года по ноябрь 1975 года. Она была переукомплектована и переоснащена самолетами McDonnell F-4 Phantom II в конце ноября 1975 года. До 1980 года она проводила наступательные и оборонительные учения в поддержку своего крыла, 313-й воздушной дивизии и Тихоокеанских ВВС . Она перешла на самолеты McDonnell Douglas F-15 Eagle в 1980 году. В 1981 году 12-я получила Трофей Хьюза в знак признания выдающейся истребительной эскадрильи в ВВС США.

5 ноября 1999 года эскадрилья без личного состава и оборудования была перемещена на авиабазу Элмендорф , Аляска, где она присоединилась к 3-му крылу 28 апреля 2000 года. В период с 2000 по 2008 год она выполняла наступательные и оборонительные противовоздушные миссии с использованием современного вооружения класса «воздух-воздух», включая очки ночного видения (ПНВ), для достижения превосходства в воздухе в поддержку задач 3-го крыла. [1]

На авиабазе Элмендорф эскадрилья использовала истребители завоевания превосходства в воздухе F-15C для глобальной экспедиционной поддержки боевых командований. [5] Эскадрилья была расформирована в сентябре 2006 года в связи с передислокацией и закрытием базы в 2005 году.

Дистанционно пилотируемые аппараты

12-я была переименована в 12-ю эскадрилью специальных операций и активирована на авиабазе Кэннон, штат Нью-Мексико, для управления ДПЛА из передовых позиций во время критических маневров полета, когда управление аппаратом путем передачи сигналов через спутники могло потенциально поставить их под угрозу из-за задержки в передаче сигнала. Она поглотила личный состав и оборудование небольшого отряда, который выполнял ту же миссию в Кэнноне с октября 2013 года. Эскадрилья является первой в своем роде в ВВС США и рассматривалась в качестве модели для подобных подразделений Боевым воздушным командованием . [4] Позже 414-я экспедиционная разведывательная эскадрилья была активирована для выполнения того же типа миссии с авиабазы ​​Инджирлик в Турции.

Родословная

Активирован 15 января 1941 г.
15 мая 1942 года переименована в 12-ю истребительную эскадрилью.
Переименована в 12-ю истребительную эскадрилью , двухмоторная, 26 января 1944 г.
Переименована в 12-ю истребительную эскадрилью , одномоторная, 6 мая 1946 г.
Переименована в 12-ю истребительную эскадрилью , реактивную, 23 декабря 1949 г.
20 января 1950 года переименована в 12-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
1 июля 1958 года переименована в 12-ю тактическую истребительную эскадрилью.
1 октября 1991 года переименована в 12-ю истребительную эскадрилью.
Деактивирован в октябре 2007 г.
Активирован 12 февраля 2015 г. [1]

Задания

Прикреплено к:
Воздушная оперативная группа 5, временная, 27 января – 19 февраля 1955 г.,
Воздушная оперативная группа 13, временная, 3 сентября – 30 ноября 1955 г.
49-я истребительно-бомбардировочная группа , 7 августа 1956 г. – 14 марта 1957 г.
18-е истребительно-бомбардировочное крыло , 15 марта – 15 августа 1957 г.
Тринадцатая воздушная армия , 16 августа – 1 сентября 1957 г.
Прикреплено к
2-я авиационная дивизия , 1 февраля – 15 марта 1965 г., 15 июня – 25 августа 1965 г.
314-я авиационная дивизия , 23–29 января 1968 г.

Станции

Самолеты

Награды и кампании

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. Снято 28 сентября 2006 года во время российских учений, в ходе которых Ту-95МС «Медведь» находился недалеко от западного побережья Аляски.
  2. Утверждено 15 апреля 1957 г., изменено 1 октября 2018 г.
  3. Утверждено 15 апреля 1957 г.
  4. Самолет — North American P-51D-30-NA Mustang серийный номер 44-74617, снятый на южнокорейском аэродроме в 1950 году.
  5. Отряды действовали из Санга-Санги на архипелаге Сулу с 11 июня 1945 года до конца войны и из Таклобана с 25 июля по 30 июля 1945 года.
  6. Отряд действовал с авиабазы ​​Флоридабланка после 24 июня 1946 года.
Цитаты
  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk Массер, Джеймс М. (29 октября 2018 г.). "Информационный листок 12-й эскадрильи специальных операций (AFSOC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 31 марта 2021 г.
  2. ^ ab Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 65–66
  3. ^ Уоткинс, стр. 18
  4. ^ abc Kay-Fantozzi, A1C Shelby. "Cannon activates 12th SOS". 27th Special Operations Wing Public Affairs . Получено 26 мая 2015 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Информационный листок 12 FS [ постоянная мертвая ссылка ]

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.