No. 1312 Flight Royal Air Force , обычно сокращенно 1312 Flt RAF , является независимым воздушным звеном Королевских военно-воздушных сил (RAF). В настоящее время базируется на станции Королевских ВВС Маунт-Плезант (более известной как RAF Mount Pleasant, а также как аэропорт Маунт-Плезант, MPA и комплекс Маунт-Плезант) [3] [4] в Восточном Фолкленде , 1312 Flt в настоящее время поддерживает оборону Фолклендских островов и других близлежащих британских заморских территорий. [3]
Вклад Королевских ВВС в британские силы в Южной Атлантике (BFSAI) базируется в Маунт-Плезант; основным компонентом на передовой является авиаотряд № 1435 с четырьмя усовершенствованными многоцелевыми боевыми самолетами Eurofighter Typhoon FGR4 [4] . Авиаотряд 1312 обеспечивает дозаправку в воздухе , воздушный транспорт , поисково-спасательные операции и морское патрулирование . [3] Последнее является важной миссией для правительства Фолклендских островов, поскольку его Airbus A400M Atlas C1 (и его предшественник Lockheed C-130K Hercules ) проверяет, что все рыболовные суда имеют лицензию; по 1000 фунтов стерлингов за лицензию в сезон — важный источник дохода. Девиз авиаотряда — «Поддерживать право»; девиз Фолклендских островов — «Желать права».
Рейс № 1312 (транспортный) был впервые сформирован 19 апреля 1944 года на авиабазе RAF Llandow , [1] Южный Уэльс. Первоначально он эксплуатировал шесть самолетов Avro Ansons для сбора и доставки экипажей, участвовавших в перегоне самолетов-заменителей в оперативные эскадрильи. После июня 1944 года он занимался транспортировкой раненых военнослужащих обратно в Англию из Франции, пока не был расформирован 21 июля 1944 года . [1] [5] [6]
1312 был переформирован 14 сентября 1954 года на авиабазе Королевских ВВС Абингдон как звено № 1312 (транспортная поддержка) ; [1] эксплуатировал Handley Page Hastings , а позднее Vickers Valetta , расформирован 1 апреля 1957 года . [1] [2] [6]
Экипаж № 1312 (дозаправка в воздухе) был вновь реорганизован 20 августа 1983 года на авиабазе ВВС Стэнли [1] , а затем в 1986 году переведён на недавно открытую авиабазу ВВС Маунт-Плезант , где и находится по сей день. [1] [3] [7] Первоначальной задачей было использование самолётов Lockheed C-130K Hercules C1K для дозаправки в воздухе, но позже их заменили на Vickers VC10 K4 [8] (заимствованный из 101-й эскадрильи ) и C-130K Hercules C1 из крыла Lyneham [6] 31 августа 2013 года самолёт VC10 был заменён на Lockheed TriStar K1 из 216-й эскадрильи .
В настоящее время 1312 Flt использует самолеты и экипаж из RAF Brize Norton . В частности, эскадрилья № 70 предоставляет Airbus A400M Atlas C1 , в то время как эскадрильи № 10 и 101 предоставляют Airbus Voyager KC3 .
Хотя для баз RAF и летающих эскадрилий RAF является обычным делом иметь разрешение на размещение официального геральдического значка после королевского одобрения, исторически сложилось так, что для полетов RAF полномочия на это предоставлялись крайне редко. Однако в последнее время Королевские ВВС стали более сговорчивыми в предоставлении полетам их собственного значка подразделения, например, полета в память о битве за Британию .
Поиски официального геральдического значка для звена 1312 начались где-то в 2000 году. Значок звена № 1435 содержал изображение сокола Кассина (сокол-сапсан , распространенный на Фолклендских островах), поэтому в соответствии с более крупными транспортными самолетами, эксплуатируемыми 1312, была выбрана более крупная птица — гусь-гуменник . «Upstand the Right» («Поддерживать право») было выбрано в качестве официального девиза в соответствии с девизом других подразделений MPA и собственным девизом Фолклендских островов «Desire the Right» («Желать права»). [1] В конечном итоге значок был вручен в августе 2002 года и получил королевское одобрение в 2003 году. [1]
.svg/1280px-Latin_America_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Медиа, связанные с рейсом № 1312 Королевских ВВС на Wikimedia Commons