stringtranslate.com

Шкода 14Тр

Škoda 14Tr — чешский троллейбус , выпускавшийся с 1981 по 1998 год. Прототипы были построены в 1972 и 1974 годах.

После неудачной попытки объединить автобус Karosa ŠM 11 и троллейбус Škoda T 11, а также отмененного проекта Škoda 13Tr, в начале 1970-х годов был разработан новый стиль троллейбуса, получивший обозначение 14Tr. Разработка была остановлена ​​из-за планов замены троллейбусов дизельными автобусами, но нефтяной кризис 1973 года привел к переоценке, и работа над 14Tr возобновилась.

Троллейбус Škoda 14Tr, по крайней мере на территории бывшего СССР , стал преемником Škoda 9Tr (модели 10Tr и 13Tr остались в проектах, 11Tr был выпущен лишь в единичных экземплярах, а Škoda 12Tr именовался троллейбусным поездом из двух троллейбусов Škoda 9Tr).

Описание

14Tr — двухосный троллейбус с несущей конструкцией . Его конструкция состоит из взаимно сваренных элементов: рамы, боковин, крыши и торцов. Каждый компонент сваривается из стальных профилей и литья. Кузов покрыт стальной обшивкой; часть под окнами имеет тепло- и звукоизоляцию. Интерьер представляет собой поверхности с пластиковыми панелями. Автобусы внутренних перевозок имеют три двухстворчатые складные двери с правой стороны, в то время как экспортные экземпляры имеют только две. Поперечные пассажирские сиденья обтянуты кожзаменителем.

В электрооборудовании используется такое же тиристорное импульсное управление, как и в троллейбусе 9Тр.

Ранняя история

Одна из первых модификаций 14Тр — два вагона 14Тр0 (001 и 002) прибыли на испытания в Киев в 1981 году. Один из вагонов имел РКУ ( реостатно -контакторную систему управления), второй — ТИСУ (тиристорно-импульсную систему управления), что в конце 1970-х годов было новшеством.

Отличие от RCSU состояло в том, что вместо пуско-тормозного резистора, управляемого вращающимся валом с контактами, электродвигателем управлял тиристорный блок управления. Работой тиристоров управлял регулятор управления, поэтому трогание вагона троллейбуса с места происходило более плавно. TISU позволяло осуществлять рекуперацию мощности — возврат части потребляемой троллейбусом электроэнергии обратно в сеть электропитания троллейбуса (см. рекуперативное торможение ), что снижало эксплуатационные расходы.

Оба Škoda 14Tr0 после испытаний в Киеве были отправлены в Крым для использования на междугороднем троллейбусном маршруте. 001 использовался в троллейбусном депо Алушты , пока не сгорел в 1995 году. 002 использовался в троллейбусном депо Симферополя и других депо, но только в учебных целях. Прототип был выведен из эксплуатации и утилизирован в 2009 году.

Производство и эксплуатация

Škoda 14Tr сзади в Эберсвальде , Германия

В период с 1972 по 1998 год было построено 3263 троллейбуса 14Tr [1] , а также два кузова, которые использовались для прототипа троллейбусного поезда TV-14Tr [2] (всего 3265 единиц). Наибольшее количество вагонов — 354 — было отправлено в Киев. Столица отдавала предпочтение троллейбусам советского производства, а в самой Чехословакии крупных троллейбусных систем не было. [ необходима цитата ]

Electric Transit, Inc.

С 1994 по 2004 год Electric Transit, Inc. (совместное предприятие Škoda и AAI Corporation ) собрала 297 троллейбусов на базе 14Tr для транзитных операторов в двух городах США: Дейтоне, штат Огайо и Сан-Франциско , обозначенных как 14TrE/E2 («E» для «E»export) и 14TrSF («S»an «F»rancisco) соответственно. Чтобы соответствовать требованиям « Buy America » для федерально субсидируемых закупок транзитных транспортных средств, неполные «корпусы» были изготовлены на заводе Škoda в Чешской Республике и отправлены на американский завод в Хант-Вэлли, штат Мэриленд, для первоначальной комплектации. Окончательная комплектация была выполнена на арендованных объектах в городах-клиентах. [3]

Краткое содержание

Производство 14ТрМ началось в 1995 году и продолжалось до 2002 года. Плановый заказ для Гатчины (Россия) был отменен, когда в 2005 году остановилось строительство троллейбусной системы.

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq Šindelář, s. 129.
  2. ↑ Шинделарж, стр. 96.
  3. ^ ab Финни, Чак (1 июня 1999 г.). «Троллейбусная фирма Муни в кризисе». Ревизор Сан-Франциско . Проверено 7 июня 2019 г.
  4. ^ "Evidence units DPMB typ: 14Tr" (на чешском языке). Bmhd.cz . Получено 26 декабря 2012 г. .
  5. ^ "DP Hradec Králové - Возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  6. ^ "ДП Йиглава - возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  7. ^ "MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně - Возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  8. ^ "ДП Опава - возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  9. ^ "DP Ostrava - Возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  10. ^ "ДП Пардубице - Возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  11. ^ «PMDP - Возовый парк тип: 14Tr» (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  12. ^ Шинделарж, Михал (2005). История троллейбусов Škoda (на чешском языке). Пльзень: Шкода. п. 49.
  13. ^ "Veolia Transport Teplice - возный парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  14. ^ "ДП Усти-над-Лабем - возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  15. ^ "DSZO - Возовый парк тип: 14Tr" (на чешском языке). Seznam-autobusu.cz . Проверено 26 декабря 2012 г.
  16. ^ "DP mesta Košice - Возидловый парк" (на словацком языке). dpmk.sk . Проверено 8 сентября 2020 г.
  17. ^ "Škoda 14 Tr" (на словацком). Imhd.sk. Получено 29 декабря 2012 г.
  18. ^ "Škoda 14 Tr" (на словацком). Imhd.sk. Получено 29 декабря 2012 г.
  19. ^ "Škoda 14 Tr" (на словацком). Imhd.sk. Получено 29 декабря 2012 г.
  20. ^ "Škoda 14 Tr" (на словацком). Imhd.sk. Получено 29 декабря 2012 г.
  21. ^ "Список транспортных средств Таллин. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  22. ^ "Список транспортных средств Таллин. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  23. ^ "Список транспортных средств Таллин. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  24. ^ "Список транспортных средств Таллинн. Škoda 14Tr02/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  25. ^ "Список транспортных средств Таллинн. Škoda 14Tr89/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  26. ^ Рассел, Майкл Дж. (2005). «Тролейбусовые проводы в Грузии (4)». Местская доправа (на чешском языке). № 4. С. 28–29.
  27. ^ "Список автомобилей Поти. Škoda 14Tr" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  28. ^ "Список транспортных средств Алматы. Škoda 14Tr13/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  29. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  30. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  31. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr06". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  32. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr02/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  33. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr89/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  34. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr11/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  35. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr10/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  36. ^ "Список транспортных средств Вильнюс. Škoda 14Tr13/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 г. .
  37. ^ "Список транспортных средств Рига. Škoda 14Tr". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 .
  38. ^ Киндл, Роберт (2001). «Выроба троллейбуса Škoda в дороге 2000». Městská doprava (на чешском языке). № 1. С. 6–7.
  39. ^ "Справочник электротранспорта Кишинёва (RTEC)" . Получено 2 августа 2020 г. .
  40. ^ "Список транспортных средств Веймар. Škoda 14Tr01". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 г. .
  41. ^ "Список транспортных средств Веймар. Škoda 14Tr03". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 г. .
  42. ^ "Список автомобилей Черновцы. Škoda 14Tr01" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  43. ^ "Список автомобилей Черновцы. Škoda 14Tr02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  44. ^ "Список автомобилей Черновцы. Škoda 14Tr06" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  45. ^ "Список автомобилей Черновцы. Škoda 14Tr02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  46. ^ "Список автомобилей Черновцы. Шкода 14Тр89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  47. ^ "Список автомобилей Черновцы. Шкода 14Тр11/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  48. ^ "Список автомобилей Ивано-Франковск. Шкода 14Тр06" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  49. ^ "Список автомобилей Ивано-Франковск. Шкода 14Тр02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  50. ^ "Список автомобилей Ивано-Франковска. Шкода 14Тр02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  51. ^ "Список автомобилей Луганск. Škoda 14Tr01" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  52. ^ "Список автомобилей Луганск. Škoda 14Tr02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  53. ^ "Список автомобилей Луганск. Škoda 14Tr02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  54. ^ "Список автомобилей Луганск. Шкода 14Тр89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  55. ^ "Список автомобилей Луганск. Шкода 14Тр11/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  56. ^ "Список автомобилей Львов. Škoda 14Tr02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  57. ^ "Список автомобилей Львов. Škoda 14Tr02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  58. ^ "Список автомобилей Львов. Шкода 14Тр89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  59. ^ "Список автомобилей Львов. Шкода 14Тр11/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  60. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr01" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  61. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  62. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr05" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  63. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr06" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  64. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  65. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  66. ^ "Список автомобилей Мариуполь. Škoda 14Tr11/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  67. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14ТрС" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  68. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14Тр0" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  69. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14Тр01" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  70. ^ "Список транспортных средств Крымский троллейбус. Škoda 14Tr02". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 г. .
  71. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14Тр06" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  72. ^ "Список транспортных средств Крымский троллейбус. Škoda 14Tr02/6". Transphoto.ru . Получено 29 декабря 2012 г. .
  73. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14Тр89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  74. ^ "Список транспортных средств Крыма троллейбус. Шкода 14Тр11/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  75. ^ "Список автомобилей Тернополя. Škoda 14Tr02" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  76. ^ "Список автомобилей Тернополя. Škoda 14Tr02/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  77. ^ "Список автомобилей Тернополя. Škoda 14Tr89/6" . Трансфото.ру . Проверено 29 декабря 2012 г.
  78. ↑ Региональное управление транзита долины Майами (теперь GDRTA) (1 ноября 1994 г.). «RTA заключает официальный контракт на 63 новых электрических троллейбуса». Пресс-релиз .
  79. ↑ Журнал «Троллейбус» (ТМ) № 206 (март–апрель 1996 г.), стр. 50–51.
  80. ↑ Журнал «Троллейбус» № 207 (май–июнь 1996 г.), стр. 83.
  81. ↑ Журнал «Троллейбус» № 228 (ноябрь–декабрь 1999 г.), стр. 144.
  82. ↑ Журнал «Троллейбус» № 256 (июль–август 2004 г.), стр. 98

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме Škoda 14Tr .