stringtranslate.com

Станция 155th Street (линия IND Eighth Avenue)

Станция 155th Street — местная станция нью- йоркского метрополитена на линии IND Eighth Avenue . Расположенный под пересечением 155-й улицы и авеню Святого Николая , на границе районов Гарлем и Вашингтон-Хайтс на Манхэттене , он обслуживается поездом C в любое время, кроме ночи, когда поезд A берет на себя обслуживание.

История

Станция открылась 10 сентября 1932 года как часть начального сегмента городской независимой системы метро (IND) - линии Восьмой авеню между Чемберс-стрит и 207-й улицей . [2] [5] Строительство всей линии обошлось в 191,2 миллиона долларов (что эквивалентно 4 101 миллиону долларов в 2022 году). В то время как линия IRT Бродвей – Седьмая авеню уже обеспечивала параллельное обслуживание, новое метро на Восьмой авеню через Центральный парк Вест и бульвар Фредерика Дугласа обеспечило альтернативный маршрут. [6]

Схема станции

Эта станция метро имеет два пути местного значения с двумя боковыми платформами . Два экспресс-пути, используемые поездом А в дневное время, находятся на нижнем уровне под станцией и не видны с платформ. [8]

Когда-то у станции был южный мезонин с выходом на 153-ю улицу, но сейчас он закрыт и используется как транзитный пункт MTA в Нью-Йорке . [9] В северной части 155-й улицы есть вентиляционные камеры и высокий потолок.

Как и несколько других местных станций линии IND Eighth Avenue Line, эта станция не имеет обрезной линии, но имеет мозаичные таблички с надписью «155TH ST». белыми буквами без засечек на желтом фоне с черной каймой. Небольшие надписи на плитках с надписью «155» расположены вдоль стены через равные промежутки между табличками с именами, а под табличками с именами расположены направленные надписи, все белые буквы на черном фоне. Линия обрезки была частью системы плитки с цветовой кодировкой , используемой на всей территории IND. [10] Цвета плитки были разработаны для облегчения навигации путешественникам, отправляющимся из Нижнего Манхэттена . Таким образом, желтая плитка, используемая на станции 155-й улицы, изначально также использовалась на 145-й улице , следующей экспресс-станции на юге, в то время как плитка другого цвета используется на 168-й улице , следующей экспресс-станции на севере. Желтая плитка аналогичным образом используется на станции 163-я улица – Амстердам-авеню , единственной местной станции между 145-й и 168-й улицами. [11] [12]

Выходы

На этой станции есть пары лестниц, ведущих к северо-западному, северо-восточному и юго-западному углам проспекта Святого Николая и Западной 155-й улицы. [13]

Рекомендации

  1. ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
  2. ^ ab «Список 28 станций на новой линии 8-го авеню». Нью-Йорк Таймс . 10 сентября 1932 г. с. 6. ISSN  0362-4331 . Проверено 21 апреля 2020 г.
  3. ^ «Ежегодное количество пассажиров в метро (2017–2022)» . Столичное транспортное управление . 2022 . Проверено 8 ноября 2023 г.
  4. ^ ab «Ежегодное количество пассажиров в метро (2017–2022 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2022 . Проверено 8 ноября 2023 г.
  5. ↑ Кроуэлл, Пол (10 сентября 1932 г.). «Толпа геев в полночь едет на первых поездах в новом метро: толпы на станции на час раньше времени, турникеты спешат, когда цепи сброшены» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Проверено 8 ноября 2015 г.
  6. ↑ Даффус, Р. л. (9 сентября 1932 г.). «ПЕРВАЯ НОВАЯ ЛИНИЯ В ОБЩЕЙ ГОРОДСКОЙ СИСТЕМЕ; Труба на 8-м авеню сразу уменьшит заторы в Вест-Сайде — ответвления свяжут 4 района позже. ПОСЛЕДНЕЕ СЛОВО В МЕТРО Пройдено от 207-й улицы до Чемберс-стрит. Сокращено до 33 минут — 42-я улица Имеет самую большую станцию ​​в мире. СТОИМОСТЬ СОСТАВИЛА 191 200 000 долларов. Годы раскопок городских улиц, прокладки туннелей в камнях и строительства дороги наконец-то доведены до завершения». Нью-Йорк Таймс . п. 12. ISSN  0362-4331 . Проверено 3 августа 2017 г.
  7. ^ "Поезд C". Репортер станции . Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года.
  8. ^ Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы нью-йоркского метро, ​​2006 г. (3-е изд.). Догерти. OCLC  49777633 – через Google Книги .
  9. ^ Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное транспортное управление . 11 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 февраля 2020 г. . Проверено 19 января 2016 г.
  10. ^ «Путеводитель по цветам плитки в новом метро; схема оформления меняется на каждой остановке экспресса, чтобы сообщать пассажирам, где они находятся» . Нью-Йорк Таймс . 22 августа 1932 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 июля 2022 года . Проверено 1 июля 2022 г.
  11. ↑ Карлсон, Джен (18 февраля 2016 г.). «Карта: раньше эти цветные плитки в метро что-то значили». Готэмист . Проверено 10 мая 2023 г.
  12. ↑ Глисон, Уилл (18 февраля 2016 г.). «Скрытый смысл цветной плитки нью-йоркского метро». Тайм-аут Нью-Йорк . Проверено 10 мая 2023 г.
  13. ^ «Карты окрестностей MTA: Гарлем / Гамильтон-Хайтс» (PDF) . Столичное транспортное управление . 2018 . Проверено 1 октября 2018 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные со 155-й улицей (линия IND Восьмой авеню) .