160-я эскадрилья Королевских ВВС была подразделением Королевских ВВС во время Второй мировой войны , в течение четырех лет она выполняла различные функции, включая функции тяжелого бомбардировщика , минера , разведчика , специального подразделения и транспортного подразделения на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии во время Второй мировой войны .
Эскадрилья № 160 была первоначально предложена 9 мая 1918 года как бомбардировочная эскадрилья для развертывания во Франции с DH.9As 7 октября, вскоре после этого изменена на 20 октября, но формирование еще не состоялось, когда эти планы были отменены 4 июля. Затем формирование было перенесено на 20 сентября в Бристоле (Филтон) для развертывания во Франции 20 ноября, но этот план, в свою очередь, был приостановлен 29 июля и полностью отменен 17 августа. Таким образом, эскадрилья так и не была фактически сформирована во время Первой мировой войны. [7]
160-я эскадрилья Королевских ВВС была сформирована на авиабазе Турли , Бедфордшир, 16 января 1942 года как тяжелое бомбардировочное [2] / разведывательное подразделение, оснащенное самолетами Consolidated Liberator . Эскадрилья была отправлена в Индию 12 февраля 1942 года, но без своих самолетов и экипажей, которые остались в Англии для обучения на авиабазе Полбрук , Нортгемптоншир . В июне 1942 года экипажи и самолеты были перемещены на Ближний Восток для бомбардировочных операций вместе с эскадрильей № 159. Базируясь в Египте и Палестине, эскадрилья выполняла задания по целям в Ливии и на Крите . С ноября 1942 года экипаж и самолеты эскадрильи постепенно перебрались в Индию, что было завершено в начале февраля 1943 года, первый полет был совершен 6 февраля над Бенгальским заливом . [4] Эскадрилья переместилась на Цейлон 19 февраля, базируясь сначала в Ратмалане , а затем в Сигирии , Канкесантурае и Миннерии . Сначала эскадрилья участвовала в разведывательных миссиях и установке мин , а затем стала участвовать в доставке грузов подразделениям, действующим в тылу противника. Когда война закончилась, 160-я эскадрилья вернулась в Канкесантурай и некоторое время служила в роли транспорта .
23 июня 1946 года возвращение эскадрильи в Великобританию было завершено, и они базировались на RAF Leuchars , Fife , Scotland , действуя как разведывательная эскадрилья. Эскадрилья перешла на Avro Lancaster GR.3s в августе 1946 года, но была расформирована вскоре после этого 30 сентября 1946 года, будучи переименованной в No. 120 Squadron RAF . [4] [8]