1850-я военно-морская авиационная эскадрилья

1850 Naval Air Squadron (1850 NAS) была военно-морской авиационной эскадрильей Королевского флота . Она была сформирована в Соединенных Штатах в RN Air Section Brunswick как истребительная эскадрилья в августе 1944 года с самолетами Vought Corsair, прежде чем присоединиться к HMS Reaper , чтобы пересечь Атлантику. По прибытии в Великобританию она расширила свои самолеты, приняв часть расформированной 1849 Naval Air Squadron. После работы на HMS Gadwall , на RNAS Belfast, HMS Gannet , на RNAS Eglinton и HMS Wagtail , на RNAS Ayr, эскадрилья прошла обучение по посадке на палубу на HMS Venerable в феврале 1945 года, прежде чем присоединиться к ее однотипному кораблю, HMS Vengeance . Корабль отправился на Дальний Восток, чтобы присоединиться к Британскому Тихоокеанскому флоту, а эскадрилья сошла на берег на HMS Valluru в Тамбараме и HMS Garuda в Коимбатуре на юге Индии в июне для обучения стрельбе и практики бомбометания с пикирования, став частью 13-й авианосной группы. С окончанием Второй мировой войны она вернулась в Великобританию и была расформирована на HMS Siskin в RNAS Gosport в августе 1946 года.

История

Одноместная истребительная эскадрилья (1944 - 1946)

1850 Naval Air Squadron была сформирована 1 августа 1944 года в Соединенных Штатах в авиаотделе RN Air Section Brunswick, который располагался на авиабазе ВМС США (USNAS) Brunswick , штат Мэн , как одноместная истребительная эскадрилья ^[3] под командованием лейтенанта-коммандера ( A ) М. Хордерна, RN . ^[4]

Он был оснащен восемнадцатью самолетами Vought Corsair , американскими палубными истребителями-бомбардировщиками . Это был вариант FG-1D, построенный Goodyear , обозначенный Corsair Mk IV в ВВС флота. ^[5] Аэродромные имитационные посадки на палубу (ADDL) проводились на близлежащей базе ВМС Бар-Харбор (NAAF), Бар-Харбор , штат Мэн. Эскадрилья перелетела в RN Air Section Norfolk, расположенную на USNAS Norfolk , чтобы пройти обучение по посадке на палубу (DLT) с эскортным авианосцем ВМС США USS Charger , прежде чем вернуться в RN Air Section Brunswick. ^[6]

Завершив подготовку, эскадрилья покинула авиабазу RN Air Section в Брансуике и вылетела в авиабазу RN Air Section Floyd Bennett Field, расположенную на авиабазе USNAS Floyd Bennett Field в Бруклине , Нью-Йорк, 15 ноября. ^[7] Оставив самолет позади, экипаж отправился на военно-морскую базу Норфолк, чтобы сесть на эскортный авианосец класса «линейка» HMS Reaper . Она отплыла в Нью-Йорк , где села на самолет эскадрильи и присоединилась к конвою CU.48 для перехода через Атлантику в Соединенное Королевство 24 ноября. 6 декабря эскадрилья высадилась на верфи Royal Naval Air Maintenance Yard Belfast (HMS Gadwall ) , Северная Ирландия. ^[6]

По прибытии он поглотил часть расформированной 1849 Naval Air Squadron , что увеличило численность эскадрильи до двадцати четырех самолетов. Ожидая ввода в эксплуатацию нового авианосца класса «колосс» HMS Vengeance и для продолжения обучения, эскадрилья 27 декабря переместилась на RNAS Eglinton (HMS Gannet ) , Дерри , а затем 13 января 1945 года перелетела в Шотландию на RNAS Ayr (HMS Wagtail ) , Эйр . ^[4]

10 февраля он прошёл учебную подготовку по посадке на палубу нового лёгкого авианосца класса «колосс» флота HMS Venerable , а 25 февраля перешёл на борт своего однотипного корабля HMS Vengeance для Тихоокеанского флота Великобритании . [ 2 ^] 11 июня эскадрилья высадилась на верфи технического обслуживания самолётов Королевского флота Тамбарам (HMS Valluru ) в Мадрасе и на верфи ремонта самолётов Королевского флота Коимбатур (HMS Garuda ⁾ в Коимбатуре на юге Индии, а также прошла обучение стрельбе и бомбометанию с пикирования, после чего вошла в состав 13-й авиагруппы авианосцев . ^[2]

Эскадра опоздала, чтобы принять активное участие во Второй мировой войне. Она вернулась в Соединенное Королевство, где была расформирована по прибытии на RNAS Gosport (HMS Siskin ) , Госпорт , Хэмпшир, 12 августа. ^[9]

Самолет пролетел

1850-я эскадрилья морской авиации имела в своем распоряжении только один тип самолетов: ^[2]

Истребитель-бомбардировщик Vought Corsair Mk IV (август 1944 - август 1946)

Военно-морские авиабазы

1850 Naval Air Squadron действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота в Соединенном Королевстве и за рубежом, а также на нескольких авианосцах Королевского флота и эскортном авианосце : ^[2]

Воздушная секция RN Brunswick (1 августа - 15 ноября 1944 г.)
- Воздушная секция RN Norfolk (Отряд DLT USS Charger , октябрь 1944 г.)
Воздушная секция RN, Флойд Беннетт Филд (15 - 23 ноября 1944 г.)
HMS Reaper (23 ноября - 6 декабря 1944 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Белфаст (HMS Gadwell ) (6 - 27 декабря 1944 г.)
Авиабаза Королевского военно-морского флота Эглинтон (HMS Gannet ) (27 декабря 1944 г. - 13 января 1945 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Эйр (HMS Wagtail ) (13 - 20 января 1945 г.)
Авиабаза Королевского военно-морского флота Эглинтон (HMS Gannet ) (20 января - 10 февраля 1945 г.)
HMS Venerable DLT (10 - 25 февраля 1945 г.)
HMS Vengeance (R71) (25 февраля - 19 марта 1945 г.)
Воздушная секция RN Hal Far (19 марта - 23 апреля 1945 г.)
HMS Vengeance (23 апреля - 11 июня 1945 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Тамбарам (HMS Valluru ) / Королевская военно-морская авиабаза Коимбатур (HMS Garuda ) (11 июня - 1 июля 1945 г.)
HMS Vengeance (1 - 22 июля 1945 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Джервис-Бей (HMS Nabswick ) (22 июля — 13 августа 1945 г.)
HMS Vengeance (13 августа - 10 октября 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Понам (HMS Nabaron ) (Отряд из двенадцати самолетов (23 - 30 августа 1945 г.)
- Королевская военно-морская авиабаза Кай-Так (HMS Nabcatcher ) (Отряд из четырех самолетов (3 - 10 октября 1945 г.)
Авиационная база Королевского военно-морского флота Кай Так (HMS Nabcatcher ) (10 октября - 20 декабря 1945 г.)
HMS Vengeance (20 декабря 1945 г. - 12 января 1946 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Шофилдс (HMS Nabstock ) (12 января - 19 марта 1946 г.)
HMS Vengeance (19 марта - 5 апреля 1946 г.)
Авиационная база Королевского военно-морского флота Катукурунда (HMS Ukussa ) (5 апреля - 11 июня 1946 г.)
HMS Vengeance (11 июня - 15 июля 1946 г.)
Королевская военно-морская авиабаза Катукурунда (HMS Ukussa ) (15–17 июля 1946 г.)
HMS Vengeance (18 июля - 12 августа 1946 г.)
расформирована Великобритания (12 августа 1946 г.)

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 1850-й морской авиационной эскадрильи с датой назначения: ^[4]^[2]

Лейтенант-коммандер ( А ) М. Хордерн, RN , с 1 августа 1944 г.
Лейтенант-коммандер У. Н. Уоллер, RN, с 2 декабря 1945 г.
расформирован - 12 августа 1946 г.

Ссылки

Цитаты

^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 359.
^ abcdef Балланс, Ховард и Стертивант 2016, стр. 298.
^ "Brunswick". Архив исследований Королевского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 19 сентября 2024 г.
^ abc Wragg 2019, стр. 199.
^ Тетфорд 1991, стр. 80 и 83.
^ ab "История 1850 Naval Air Squadron". Архив исследований Королевского флота - Королевские военно-морские воздушные эскадрильи 1938 - настоящее время . Получено 19 сентября 2024 г.
^ "Floyd Bennett Field". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 19 сентября 2024 г.
^ "Коимбатур". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 17 сентября 2024 г.
^ "Gosport". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 19 сентября 2024 г.

Библиография

Балланс, Тео; Говард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
Thetford, Owen (1991). British Naval Aircraft since 1912. Лондон , Великобритания: Putnam Aeronautical Books, отпечаток Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6.
Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.

Внешние ссылки

«История 1850 Naval Air Squadron». Архив исследований Королевского флота . 26 сентября 2021 г.