Вот список событий, связанных с авиацией , за 1904 год:
События
- Француз Робер Эсно-Пельтери летает на планере, созданном на основе конструкции планера братьев Райт , но использующем элероны вместо перекоса крыла для управления. Его планер является первым полноразмерным самолетом, использующим элероны. [1]
- Французский флот расформировал свое подразделение по управлению воздушными шарами. [2]
- Во время русско-японской войны Императорская армия Японии использовала два воздушных змея японской конструкции во время осады Порт-Артура (которая началась 1 августа); они совершили 14 успешных полетов. Это первое боевое применение Японией военной авиации любого рода. [3] [4]
- Во Владивостоке инженер- капитан Русской императорской армии Федор А. Постников и его команды совершают частые подъёмы на шарообразных и воздушных шарах с российских кораблей, а броненосный крейсер «Россия» испытывает различные формы воздушно-морской связи с помощью воздушных шаров и использование корабельных аэростатов для управления орудийным огнём по береговым целям и для обнаружения морских мин . [5]
- Королевский флот Швеции заказывает Ballondepotfartyg Nr 1 («Судно-склад воздушных шаров № 1»), баржу , предназначенную для эксплуатации одного воздушного шара . Это первое водное судно, спроектированное и построенное специально для аэронавтики . [6]
Январь–Декабрь
- Январь – Перед началом русско-японской войны Императорский российский флот проводит множество экспериментов с буксировкой воздушных шаров и подъемными воздушными змеями для людей со своих военных кораблей. [7]
- 22 и 24 марта – Братья Райт подают заявки на патенты на свой летательный аппарат во Франции и Германии . [8]
- 1 апреля – капитан Фердинанд Фербер предпринимает неудачную попытку полета на планере «Архидьякон» в Берк-сюр-Мер , Пикардия .
- 3 апреля – Габриэль Вуазен успешно летает на модифицированном планере Archdeacon в Берк-сюр-Мер , Пикардия . [9] Вуазен добавил к конструкции утку . Его самый длинный полет в этот день составил 25 секунд.
- 23 апреля – Томас Скотт Болдуин совершает полет на дирижабле August Greth The California Eagle в Сан-Франциско. Этот полет предшествовал его попыткам с California Arrow.
- Апрель–май – Джон Дж. Монтгомери и Томас Скотт Болдуин работают вместе в колледже Санта-Клара в Калифорнии, используя аэродинамическую трубу для усовершенствования конструкций пропеллеров для дирижаблей. Эти конструкции пропеллеров использовались на успешном самолете Болдуина California Arrow позднее в 1904 году, и аэродинамическая труба была первой в своем роде на западном побережье Америки.
- 9–11 мая – броненосный крейсер Императорского флота России «Россия» везет воздушный шар в рейдовом походе против японских кораблей в Японское море , что стало первым использованием боевым кораблем воздушного шара в открытом море в военное время. Воздушный шар совершает 13 успешных подъемов, прежде чем он порвал свои швартовы и был поврежден после приземления в море. [5]
- 23 мая – Братья Райт совершают первую попытку полета на Wright Flyer II . Они не увенчались успехом. [10]
- 25 мая – В Тандиле , Аргентина , Гвидо Динелли летает на своем планере «Аэроплано аппарат», прикрепленном к велосипеду, на расстояние 180 метров (590 футов). [11] [12] [ ненадежный источник? ]
- 26 мая – Братья Райт совершают свой первый успешный полет на Wright Flyer II . Это первый из 105 полетов, которые они совершат на Flyer II в течение 1904 года. [1] [10]
- Июнь – Британская армия испытывает воздушные змеи Сэмюэля Коди в Олдершоте .
- Июнь – Джон Дж. Монтгомери совершает серию успешных испытательных полетов на своем планере с тандемным крылом недалеко от Сан-Хуан-Баутиста, Калифорния, в качестве прототипа своих успешных планеров 1905 года, которые использовались для совершения первых в мире высотных полетов на летательных аппаратах тяжелее воздуха.
- Август – Наблюдатель Императорского флота Японии на воздушном шаре Императорской армии Японии фиксирует огонь береговой батареи ВМС по русским кораблям в гавани Порт-Артура во время осады Порт-Артура . Это первый случай в истории, когда наблюдатель с любого воздушного устройства направляет огонь по чисто морской цели. [3]
- 3 августа – Майор Томас Скотт Болдуин демонстрирует первый успешный американский дирижабль « Калифорнийская стрела » в Окленде, штат Калифорния .
- 20 сентября – Уилбур Райт совершает первый в мире круговой полет на самолете Wright Flyer II . [1] [10]
- Ноябрь – Императорский российский флот начинает переоборудование пассажирского судна Lahn в авиационное судно под названием Russ, способное управлять шарообразным аэростатом и восемью воздушными змеями , а также обеспечивать аэрофотосъемку . Russ является первым самоходным морским судном, предназначенным специально для аэронавигационных услуг, и первым судном, использующим несколько воздухоплавательных устройств. [13]
- 9 ноября – Уилбур Райт совершает полет на Wright Flyer II на расстояние 2,75 мили (4,43 км) около Дейтона, штат Огайо , первый полет продолжительностью более пяти минут. [1] [10]
- Дата неизвестна – Горацио Филлипс в Соединенном Королевстве экспериментирует с многоплановым самолетом с предкрылковым крылом. Это полностью самоходный, автономный взлетающий самолет с фиксированным крылом, использующий двигатель внутреннего сгорания и один тянущий винт , который включает в себя собственное колесное шасси и современное хвостовое оперение. Он летает на короткие прыжки, но нестабилен. [14]
Примечания
- ^ abcd "Aviation Timeline: World Aviation in 1904". Century of Flight . Архивировано из оригинала 3 марта 2019 года . Получено 10 апреля 2022 года .
- ↑ Лейман 1989, стр. 15.
- ^ ab Layman 1989, стр. 85.
- ^ Франсильон, Рене Ж. (1979). Японские самолеты Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд : Naval Institute Press . стр. 29. ISBN 0-87021-313-X.
- ^ ab Layman 1989, стр. 93.
- ↑ Лейман 1989, стр. 106.
- ↑ Лейман 1918, стр. 91
- ^ Ренстром, Артур Джордж (сентябрь 2003 г.) [Впервые опубликовано в 1975 г.]. Уилбур и Орвилл Райт: переиздание хронологии, посвященной столетию рождения Орвилла Райта, 19 августа 1871 г. (PDF) . Монографии по истории космонавтики. Том 32. Публикация НАСА SP-2003-4532. Комиссия по столетию полетов США , Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . стр. 7. LCCN 2003051363. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ «Жак Анри Лартиг и первые дни авиации». lartigue.org . Министерство культуры и коммуникаций – Франция /AAJHL . Проверено 10 апреля 2022 г.
- ^ abcd Ренстром, стр. 8.
- ^ Кампос, Эдуардо (2004). «8 октября 2004 г., Салон итальянского общества Сан-Педро Чарла собре эль-первый раз в году, когда воздух в Иберо-Америке, эль «25 мая 1904 г.»» [8 октября 2004 г., Салон Сосьедада Italiana de San Pedro Разговор о первом полете самолета тяжелее воздуха в Иберийской Америке — «25 мая 1904 года» ] (на испанском языке). Аэроклуб Сан-Педро. Архивировано из оригинала 10 августа 2013 года . Проверено 10 апреля 2022 г.
- ^ "Guido Dinelli - May 25, 1904". Стена почета. Национальный музей авиации и космонавтики . Получено 10 апреля 2022 г.
- ↑ Лейман 1989, стр. 94.
- ^ Angelucci, E; Matricardi, P. (1977). Мировая авиация: Истоки - Первая мировая война . Sampson Low .
Ссылки
