74 -я гребная гонка состоялась 1 апреля 1922 года. Ежегодная гребная гонка представляет собой соревнование по гребле между командами Оксфордского и Кембриджского университетов вдоль реки Темзы . Кембридж вступил в гонку как действующий чемпион, выиграв прошлогоднюю гонку , и имел значительно более тяжелый экипаж. Четверо из команды Оксфорда и трое из команды Кембриджа уже имели опыт гребных гонок. В гонке этого года, которую судил бывший гребец Фредерик И. Питман , Кембридж выиграл со счетом 4.+1 ⁄ длины за 19 минут 27 секунд. Это была четвертая подряд победа Кембриджа, самый большой выигрыш с 1914 года и самый быстрый выигрыш с 1911 года.
Гонки на лодках — это соревнования по гребле между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темным синим») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светлым синим»). [1] Впервые гонка была проведена в 1829 году, а с 1845 года она проводится на трассе чемпионата длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является важным вопросом чести между двумя университетами; за ним следят по всей территории Соединенного Королевства, а с 2014 года он транслируется по всему миру. [4] Кембридж вступил в гонку как действующий чемпион, выиграв гонку 1921 года с преимуществом в одну длину, в то время как Оксфорд лидировал в общем зачете с 39 победами против 33 у Кембриджа (исключая «ничью» 1877 года ). [5] [6]
Тренерами Оксфорда были Джордж Дринкуотер, который греб за Оксфорд в гонках 1902 и 1903 годов , Э.Д. Хорсфолл (который участвовал в трех гонках до Первой мировой войны ) и РПП Роу, который греб четыре раза в период с 1889 по 1892 год. Х. Пиком (участвовавшим в регатах мира 1919 г.), Сиднеем Суонном (участвовавшим в четырех гонках с 1911 по 1914 г.) и Г.Л. Томсоном. [7] На четырнадцатом году судьей был старый итонец Фредерик И. Питман , который выступал за Кембридж на гонках 1884 , 1885 и 1886 годов . [8]
Экипаж Кембриджа весил в среднем на 12 фунтов ( 81,0 кг), что на 7 фунтов (3,2 кг) , больше, чем их соперники. [9] Пятеро из команды Оксфорда уже имели опыт гребных гонок, в том числе рулевой У.Х. Порритт, который в третий раз выступал на этом мероприятии. В команду Кембриджа также входили пять человек, которые ранее представляли университет, в том числе Хамфри Плейфорд и PHG HS. Хартли, который выступал за «Лайт Блюз» третий год подряд. [9] Двое из участников были серебряными медалистами в мужской восьмерке на летних Олимпийских играх 1920 года : Себастьян Эрл из Оксфорда и Гай Оливер Никаллс . [10] Все участники гонки были зарегистрированы как британцы. [11]
Кембридж выиграл жеребьевку и решил начать со станции Миддлсекс, передав сторону реки Суррей Кембриджу. [9] При слабом ветре и хорошем приливе судья Питман начал гонку в 16:40, что привело к фальстарту, и Кембриджа слишком рано выпустили из лодки. После рестарта Кембридж оторвался от Майл Пост и на две дистанции опередил Оксфорд к тому времени, когда экипажи прошли под мостом Хаммерсмит . [14]
По словам Джорджа Дринкуотера из Оксфорда, Кембридж «хорошо гребли внутри себя» и прошли финишную стойку на четыре с половиной дистанции вперед за 19 минут 27 секунд. [14] Это была их четвертая победа подряд, самый большой выигрыш со времен гонки 1914 года и самый быстрый результат со времен гонки 1911 года . Благодаря этой победе общий рекорд турнира увеличился до 39–34 в пользу Оксфорда. [5]
Примечания
Библиография