stringtranslate.com

Забастовки 1947 года во Франции

Забастовки 1947 года во Франции были серией повстанческих рабочих акций против послевоенной стагнации заработной платы и западного капитализма . Забастовки впервые возникли как стихийная волна в конце апреля на крупнейшем в стране заводе Renault . Когда Французская коммунистическая партия (ФКП) присоединилась к забастовке, это привело к майскому кризису , в результате которого все коммунистические чиновники были изгнаны из национального правительства.

Пиковая волна в сентябре была более обобщенной и более непосредственно связана с Коминформом, чем волна в мае, и она открыто осудила план Маршалла . Вскоре было 3 миллиона бастующих; 23 371 000 рабочих дней были потеряны из-за забастовок в 1947 году против 374 000 в 1946 году, но движение оставалось менее важным, чем в Италии, где коммунисты также были исключены из правительства. В мае министры-коммунисты фактически покинули правительство, что положило конец трипартизму , и в конце года Всеобщая конфедерация труда (ВКТ) разделилась на реформистское меньшинство и проатлантистскую группу под названием «Рабочая сила» (FO). Хотя они были созданы в декабре 1944 года, Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS) впервые приступили к реальной полицейской миссии во время забастовок ноября-декабря 1947 года, все из которых проходили под руководством министра внутренних дел Жюля Мока ( SFIO ).

Ранние забастовки

Забастовки начались 25 апреля 1947 года на заводе Renault в Булонь-Бийанкуре , который был национализирован в 1946 году. [1] Накануне кабинет Поля Рамадье сократил ежедневную норму хлеба с 300 до 250 граммов.

На заводе работало 30 000 человек, а CGT заявила о 17 000 членах. Забастовку начали, среди прочего, троцкист Пьер Буа  [фр] , активист коммунистического союза и основатель Workers' Struggle , анархист Жиль Девийяр из Anarchist Federation и члены троцкистской Международной коммунистической партии (PCI). Важность участия PCI в движении была ясна в статье, опубликованной 26 июня 1947 года в журнале Cavalcades , под названием «Учитель, инженер, журналист, лидеры Четвертого Интернационала , могут завтра парализовать Францию». [2] Поначалу забастовка не получила поддержки CGT и PCF, которая была частью коалиционного правительства трипартизма . Плезанс, [ требуется разъяснение ] секретарь CGT, сказал возле фабрики: «Сегодня утром анархо-гитлеровско-троцкистская банда хотела взорвать фабрику». Затем CGT заявила: «Забастовка вооружает тресты». Несмотря на сопротивление коммунистов, забастовка быстро привлекла более 10 000 рабочих. Эжен Энафф , генеральный секретарь CGT Metallurgy, был освистан в Булонь-Бийанкуре .

8 мая правительство приняло решение о повышении заработной платы на три франка . 9 мая две трети CGT проголосовали за возвращение к работе, но некоторые продолжили бастовать и парализовали работу фабрики. Забастовка прекратилась 15 мая после того, как правительство предоставило всем работникам премию в размере 1600 франков и аванс в размере 900 франков.

Конецтрипартизми продление забастовок

Забастовки распространялись. При инфляции более 60% и все еще действующем карточном режиме черный рынок оставался важным, а условия жизни были тяжелыми, особенно с учетом того, что Франция с трудом удовлетворяла свои потребности в энергии.

5 мая 1947 года министры-коммунисты были исключены из правительства Полем Рамадье. С этого момента ФКП и ВКТ поддержали социальное движение, которое распространилось на Citroën , SNCF , банки, универмаги, Électricité de France , Peugeot , Berliet , Michelin и другие. Главными причинами забастовок были требования повышения заработной платы, но более широким контекстом была формализация Холодной войны .

В июне прокатилась волна забастовок повстанцев в знак протеста против плана Маршалла .

Ноябрьские забастовки

10 ноября 1947 года, после победы голлистов Объединения французского народа на муниципальных выборах в октябре, страну на несколько месяцев потрясло широкомасштабное движение забастовок-повстанцев. Оно началось в Марселе против повышения платы за проезд в трамвае . После демонстраций были предъявлены обвинения четырем бастующим. Чтобы освободить их, 4000 демонстрантов вошли в здание суда, а затем направились к мэрии. Они оскорбили и выбросили из окна голлистского адвоката Мишеля Карлини , который стал олдерменом, победив коммуниста Жана Кристофоля с перевесом в один голос. Затем демонстрация переместилась в район Опера де Марсель , где несколько владельцев ночных клубов были обвинены в организации черного рынка. Молодой рабочий-коммунист Винсент Вулан  [fr] был убит мафией Герини  [fr] . На его похоронах 14 ноября бастовали три четверти рабочих Марселя.

Забастовка распространилась на шахтеров; 17 ноября 10 000 из них прекратили работу в знак протеста против увольнения Леона Дельфосса  [фр] , коммунистического заместителя директора национализированных угольных шахт в бассейне Нор-Па-де-Кале . На следующий день бастовали более 80 000 шахтеров. 19 ноября забастовка возобновилась на предприятиях Renault и Citroën, а затем распространилась на Федерацию национального образования , строительную отрасль, сталелитейщиков, докеров и все государственные службы. В департаменте Сена учителя бастовали две недели, хотя Национальный профсоюз учителей (SNI) отказался поддерживать движение.

29 ноября 30 000 бастующих рабочих горнодобывающей, железнодорожной и текстильной промышленности вышли на демонстрацию в Сент-Этьене . Вооруженные железными прутьями, они столкнулись с Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS), недавно созданными социалистическим министром внутренних дел Жюлем Моком ( SFIO ), который также обратился к армии и 11-му парашютному ударному полку , вооруженному крылу Службы внешней документации и контрразведки (SDECE), чтобы подавить забастовки. Создание полиции по борьбе с беспорядками должно было обеспечить лояльность полиции, «перемещающей» поддержание порядка (для подавления беспорядков она использовала полицию со всей страны, а не только в соответствующих местах). На севере военные, тем не менее, заверили, что будут вмешиваться только в случае насилия и терпеть шахтеров, если они просто прекратят работать.

В Сент-Этьене протестующие воспользовались ситуацией, разъезжая на трех военных автомобилях, вооруженных пулеметами . Офицеры отказались стрелять в протестующих, которые отобрали оружие у солдат (они его потом незаметно вернули) и вынудили полицию эвакуировать станцию; 100 человек получили ранения.

Среди шахтеров было 100 увольнений, 1000 отстранений и 500 принудительных перемещений gueules noires (шахтеров) с одной шахты на другую. В ходе декабрьских дебатов законодательство и профсоюз раскололись.

В ночь со 2 на 3 декабря 1947 года активисты Федерации CGT Па-де-Кале устроили диверсию на железнодорожной линии Париж- Туркуэн , открутив два рельса, что привело к сходу поезда с рельсов около Арраса в 3 часа ночи, в результате чего 16 человек погибли и 50 получили ранения.

Генеральный секретарь ФКП Морис Торез был обеспокоен радикализацией движения, как это было показано в отчетах SDECE. Активисты-саботажники считали, что поезд вез офицеров CRS для поддержки небастующих из Арраса , которых поддерживали голлистские боевики. Правительство вело тайные переговоры с ФКП об обмене иммунитета четырех активистов на партию, поддерживающую возобновление работы.

30 июня 1953 года Верховный суд вынес решение по главному делу и постановил, что поезд по-прежнему несет ответственность, поскольку, учитывая социальный климат, он ожидал подобного рода действий.

В марте 1954 года дело получило новый резонанс, когда бывший депутат Рене Камфен  [фр] , бывший «полковник Бодуэн» из «Франтиреров и партизан » и бывший лидер Федерации Па-де-Кале в 1947 году, был найден мертвым в Париже. Отказавшись критиковать своего начальника в центральном комитете, Огюст Лекёр, бывший заместитель государственного секретаря, ответственный за саботаж, покончил с собой.

Обсуждения в декабре

4 декабря, после крайне бурных дискуссий, Национальная ассамблея одобрила закон о «защите Республики и свободе труда». Три года спустя арест Дехане [ кого? ] заставил Государственный совет освятить конституционное право на забастовку .

9 декабря 1947 года центральный забастовочный комитет, состоящий из федераций CGT, приказал вернуться к работе. Десять дней спустя в CGT произошел раскол, большинство в котором было близко к ФКП и возглавлялось Бенуа Фрашоном , а реформистское меньшинство во главе с Леоном Жуо основало CGT-Workers' Force .

Забастовка 1947 года в Рено также осудила подавление восстания на Мадагаскаре . ФКП была единственной партией во французском правительстве, которая осудила зверства французской колониальной империи на Мадагаскаре, и с ее изгнанием другие партии санкционировали еще более беспощадную борьбу с повстанцами. [3]

Забастовки также затронули железную дорогу от Дакара до Нигера , где железнодорожники требовали тех же прав, что и их французские коллеги.

Позже выяснилось, что тайные действия Центрального разведывательного управления (ЦРУ) стали фактором забастовки. CGT-Workers' Force была создана при финансовой поддержке американских профсоюзов (включая AFL–CIO ), а финансирование координировалось агентом ЦРУ Ирвингом Брауном . Еще раньше ЦРУ начало финансировать и вооружать преступную семью Герини для нападения на пикеты коммунистов и преследования профсоюзных функционеров в Марселе. В то время было установлено, что несколько убийств бастующих рабочих были связаны с Герини. [4] [5]

Ссылки

  1. ^ "Bois: Renault Strike, April/May 1947 - 1". www.marxists.org . Получено 13 января 2020 .
  2. ^ «Un Instituteur, un Ingénieur, un Journale, Chefs de la IVe Internationale, pourraient demain paralyser la France» [Учитель, инженер, журналист, лидеры Четвертого Интернационала, могут парализовать Францию ​​завтра]. РадАР | Сборщик, распространитель архивов революционеров (на французском языке). 26 июня 1947 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2021 года . Проверено 7 августа 2023 г.
  3. Бегбедер, Ив (29 августа 2006 г.). Судебные разбирательства по военным преступлениям и пыткам: французское правосудие и международные уголовные трибуналы и комиссии (1940–2005 гг.). BRILL. стр. 82–83. ISBN 9789047410706.
  4. ^ Джоннес, Джилл (1999). Hep-cats, Narcs, and Pipe Dreams: История романа Америки с нелегальными наркотиками. JHU Press. С. 170–171. ISBN 978-0-8018-6165-9.
  5. ^ Каплан, Дэвид Э.; Дубро, Алек (22 октября 2012 г.). Якудза: преступный мир Японии. Издательство Калифорнийского университета. п. 44. ИСБН 978-0-520-27490-7.