Фестиваль Isle of Man Tourist Trophy 1950 года стал вторым годом, когда гонки Isle of Man TT стали частью чемпионата мира по кольцевым гонкам Гран-при . [1]
После победы в 1949 году в Isle of Man Clubman, Джефф Дьюк принял участие в Isle of Man TT 1950 года, но в своем первом Senior TT он столкнулся с серьезными соперниками , среди которых были не только его опытные товарищи по команде Norton , Арти Белл , Гарольд Дэниелл и Джонни Локетт , но и Лес Грэм на AJS Porcupine , Рег Армстронг и Боб Фостер на Velocettes . Джефф был одет в новый комплект кожаных велокоманд и победил их всех, побив рекорды круга и гонки в Senior, а также заняв второе место в Junior TT . Это было начало захватывающей гоночной карьеры Джеффа Дьюка. [2]
Команда Norton использовала новую раму Featherbed на своих гоночных мотоциклах, которые имели превосходные характеристики управляемости. Другой Norton, которым управлял Арти Белл, выиграл Junior, а Norton занял первые три места в Senior и Junior гонках. Lightweight TT достался итальянским мотоциклам, первое и второе места заняли Дарио Амброзини на Benelli и Морис Канн на Moto Guzzi соответственно.
Как и в 1949 году, в этом году в фестиваль были включены четыре гонки Clubman : Clubman 1000 cc, Clubman Senior, Clubman Junior и Clubman Lightweight. [3]
1950 – 6 кругов (236,38 миль) по горной трассе.