NHRA Winternationals 1968 года (широко известные как Winternats ) — соревнования по дрэг-рейсингу Национальной ассоциации хот-родов (NHRA) , прошедшие на автодроме Auto Club Raceway в Помоне, штат Калифорния, 4 февраля. [1]
Top Fuel принимал у себя нескольких известных гонщиков, включая Дона «Большого папочку» Гарлитса (на Swamp Rat XIIA) , Джерри «Кинга» Рута , Тома «Монгуса» Макьюэна (который квалифицировался под номером 2), Майка Снайвли (который квалифицировался на принадлежащей Роланду Леонгу заправке под номером 3), Дона «Змея» Прадомма (чемпион 1965 года) и чемпиона 1966 года Майка Снайвли. [2]
Джим Уоррен , который квалифицировался под 4-м номером, выбил из борьбы квалифицировавшегося под 20-м номером «Короля» Рута. [3]
Боб Дауни проиграл Уоррену. [4]
Конрад «Конни» Калитта , получивший 27-е место в квалификации, был побеждён Роном Ролстедом, а получивший 24-е место Гарлитс уступил Уоррену. [5]
Ролстед был выбит Дуайтом Солсбери (в машине Рокки Чайлдса), а Дэйв Биб проиграл Уоррену. [6]
Уоррен победил Солсбери и забрал домой приз в размере 12 500 долларов США. [7]
Победу в классе Altered одержал Уильям «Дикий Вилли» Борш за рулем AA/FA Winged Express . [8]
В Top Gas будущий победитель Гордон Коллетт квалифицировался под номером 16. На пути к своей победе он выбил Гэри Кохрана, Рико Париса и Норма Уилкокса, прежде чем встретиться с Джеком Джонсом в финале. Победа принесла Коллетту приз в размере 8000 долларов США. [9] Это была третья победа Коллетта в классе подряд в Помоне. [10]
Финал Winter Nationals Super Stock 1968 года был состязанием между Дэйвом Реном за рулем своего старого Plymouth Savoy 1963 года и Элом Джоником на его Ford Mustang 428 Cobra Jet 1968 года. Когда Дэйв Рен включил красный свет на старте, титул достался Джонику и его Mustang, показав ET 11.56 при 120.64 миль/ч. Это была первая победа National для нового 428 Cobra Jet Mustang команды Ford Drag Team.