Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1975 года был санкционированным CAMS австралийским титулом в автогонках, открытым для автомобилей группы C Touring Cars . [1] Чемпионат начался на трассе Симмонс-Плейнс и закончился в Лейксайде после семи этапов. [2] Это был 16-й чемпионат Австралии по кузовным гонкам .
Чемпионат выиграл Колин Бонд на автомобиле Holden Torana .
Чемпионат 1975 года был одним из самых спорных в истории титула, лидер серии Аллан Грайс был дисквалифицирован с пятого раунда в Surfers Paradise за техническое нарушение. Он продолжил гонку по апелляции, но штраф был оставлен в силе, и Грайс потерял все очки, набранные в последних трех раундах. [2] Действующий чемпион Питер Брок расстался с Holden Dealer Team до начала серии и в течение сезона выступал на финансируемом из частных источников Holden Torana . Колин Бонд , управлявший Holden Torana за команду Marlboro Holden Dealer Team, одержал победу в первом раунде на Symmons Plains Raceway , а победы в конце сезона на Adelaide International Raceway и Lakeside International Raceway позволили Бонду обойти Грайса и Боба Морриса по очкам и выиграть чемпионат. Участница класса 2000cc Кристина Гибсон, управлявшая Alfa Romeo 2000 GTV с заводской поддержкой , лидировала в серии в середине сезона, одержав четыре победы в классе, но у нее возникли проблемы с дисквалификацией, и Бонд восстановила преимущество по очкам к концу сезона. Однако усилия Гибсон по сей день (2014) остаются лучшим выступлением женщины в истории Australian Touring Car Championship.
В чемпионате Австралии по кузовным гонкам 1975 года принимали участие следующие гонщики .
Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1975 года проводился в формате семиэтапной серии, по одной гонке на этап. [2]
Автомобили соревновались в двух классах: [1]
Очки чемпионата присуждались по принципу 9–6–4–3–2–1 за первые шесть позиций в каждом классе в каждом раунде. [4] Бонусные очки присуждались по принципу 4–3–2–1 за первые четыре позиции в каждом раунде. [4]